Печать

[EvgeniDjek]

Амортизаторы   отстёгнуты при этом надеюсь.

Ручника нет вообще, а вот аморты - закручены полностью.
То есть можно спокойно вытащить пружины при вывешенном мосте не откручивая ни одной гайки или болта.

[Yuri Б]

У меня и в стоке просто так пружины было не снять и сейчас стоит заводской комплект Ironman ,тоже не снять без дополнительных манипуляций.

[EvgeniDjek]

На фото может плохо видно...заводская пружина которая прошла больше 30 тысяч ровнее, чем ливтованная. Ливтованная покосившаяся в бок, так ещё и зазор между витками разный. Заводская на 0.7 - 1 см выше.

[EvgeniDjek]

еще фото

[EvgeniDjek]

и последнее фото.
Родная пружина к ТачДогу идет высотой: LH-405 RH-410 а у меня нынешняя пружина 365 примерно (родная тойотовская 372 примерно, мерил все рулеткой, могут быть погрешности)

[vostsib38]

Ну так лифтовая короче пруток толще пружина жёстче жопа выше))

[EvgeniDjek]

Ну так лифтовая короче пруток толще пружина жёстче жопа выше))

Не оценил твой юмор

[vostsib38]

Ну так лифтовая короче пруток толще пружина жёстче жопа выше))

Не оценил твой юмор

при чем тут юмор?

[EvgeniDjek]

Так при подъёме машины мы меняем амортизаторы +40 мм и пружины + 40 мм, то есть высота пружины увкличивается. Или я не прав ?

[vostsib38]

Так при подъёме машины мы меняем амортизаторы +40 мм и пружины + 40 мм, то есть высота пружины увкличивается. Или я не прав ?

нет не прав, короткая усиленная пружина даёт эти 40 мм а не высота пружины