Печать

[кремлев]

На бывшем 120 делал так, на 150 так же,газы попадают но в самых проктически малых количествах чтоб только датчик видел,после 10.000 тыс езды сажи в колекторе и в самом клапане проктически нету.

[SerD]

Ребят,а сколько берут сервисы за чистку ЕГР? Мне за чистку ЕГР и проверку свечей зарядили 3800р. 

[Mihail71]

Ребят,а сколько берут сервисы за чистку ЕГР? Мне за чистку ЕГР и проверку свечей зарядили 3800р. 

Тоже интересно)
А у тебя какой пробег?

[SerD]

Ребят,а сколько берут сервисы за чистку ЕГР? Мне за чистку ЕГР и проверку свечей зарядили 3800р. 

Тоже интересно)
А у тебя какой пробег?

Пробег у меня 147000р. Машина пару раз замерзла при -23 градусах. Топливо было залито 1/2 бака летнее+HI GEAR присадка и 1/2 бака зимнего... Начал греть голову. Электронная диагностика показала что с форсунками и.т.д. все ок! Сказали следующий шаг проверка свечей и чистка ЕГР. Сумму озвучили - уехал нафиг читать форум )))

[KapeJI]

Ребят,а сколько берут сервисы за чистку ЕГР? Мне за чистку ЕГР и проверку свечей зарядили 3800р. 

Если чистят только клапан ЕГР, то дороговасто как- то... Если вместе с выпускным коллектором (а чистить только клапан особого смысла нет), то считай даром...
Хотя ХЗ... Я тут по ценообразованию некоторых сервисов своё видение написал, так меня раскритиковали...

Свечи они каким образом проверять удумали? Просто тестер подключить? Или выворачивать и проверять накал?
Если выворачивать будут, то пусть ещё компрессию замерят. Я в таких случаях всегда меряю и даже денег за это не беру, типа "в подарок".
Компрессию на дизелях мерить- самое геморное как раз до свечей добраться и выкрутить их.

[Александр_72]

Почистить клапан ,думаю,смысл есть ,тк будет понятно,что он закрывается полностью ,да и состояние впускного коллектора можно оценить 

[KapeJI]

Если есть что чистить в клапане, то и в коллекторе точно такой- же говнолин.
Естественно от чистки клапана хуже не будет. Но без очистки коллектора лучше не будет точно.

[qwertyMP]

Беседовал с одним автослесарем по поводу чистки клапана и коллектора, так он сказал, что если не глушить ЕГР, то и трогать ни чего не надо. Улучшение динамики, снижение шумности мотора, экономия по топливу и т.п. - это самовнушение того, что хозяин авто хочет получить после оной процедуры. Как после мойки - и машина мягче едет и тише работает движка. Всё засрётся точно так же и гораздо быстрее, чем ты( т.е. я) себе это представляю. Вот такие его слова.

[KapeJI]

У меня машина на механике была. После чистки реально по другому поехала. Мышечная память... Разница была ощутимая, как раньше педаль давил и переключался, а как- после...
По расходу да... Вряд- ли сильно изменился.

[qwertyMP]

Ну, ты же всё почистил, заглушил ЕГР и успокоился И делал всё сам для себя любимого, а не дядя за бабло, что не мало важно.