Печать

[Александр_72]

Уважаемый Карел!  Тему изучил .но может что упустил ! Хочу снять и почистить впускной коллектор и заглушить ЕГР при помощи шланга . Подскажи. чтоб снять коллектор. топливные трубки с форсунок нужно снимать или можно обойтись ?

[Карел]

 Трубки придется снимать. Иначе- никак.
Штуцеры на трубках и на рампе замотай чистой ветошью, чтоб грязь не попала.

[Александр_72]

Трубки придется снимать. Иначе- никак.
Штуцеры на трубках и на рампе замотай чистой ветошью, чтоб грязь не попала.

Понял .Спасибо ! Буду не спеша подготавливаться к процедуре 

[bad3p]

как я понял, для 173 сильного мотора, все тоже самое как и в первом посте, только штуцер на 90* и все?

[Игорь512008]

Отчитываюсь о своих наблюдениях.

Заглушил 20 000 км назад ЕГР по принципу Карела. Двигатель 163 л/с. АКПП. Колеса 265/70 Купер дискавери АТ3.
1. Масло Мобил Супер 3000 стало темнеть намного позже.
2. Субъективно едет лучше и работает мягче.
3. Расход в городе 13 л/100 км, за городом, при пробеге СПб-Сочи-СПб - 10 л/100 км.
4. Три раза за весь период был чек по передуву. Считывал Techstream.

Как-то так. В целом изменениями доволен.

[Карел]

Не знаю, что у вас за чеки выскакивают... Либо собираете что-то не правильно, либо ХЗ... Может быть сам клапан ЕГР не корректно работает...

[Александр_72]

Отчитываюсь о своих наблюдениях.

Заглушил 20 000 км назад ЕГР по принципу Карела. Двигатель 163 л/с. АКПП. Колеса 265/70 Купер дискавери АТ3.
1. Масло Мобил Супер 3000 стало темнеть намного позже.
2. Субъективно едет лучше и работает мягче.
3. Расход в городе 13 л/100 км, за городом, при пробеге СПб-Сочи-СПб - 10 л/100 км.
4. Три раза за весь период был чек по передуву. Считывал Techstream.

Как-то так. В целом изменениями доволен.

Если расход по компу , то как то многовато , особенно по трассе

[Игорь512008]

Не знаю, что у вас за чеки выскакивают... Либо собираете что-то не правильно, либо ХЗ... Может быть сам клапан ЕГР не корректно работает...

Вполне вероятно ).

[Игорь512008]

Отчитываюсь о своих наблюдениях.

Заглушил 20 000 км назад ЕГР по принципу Карела. Двигатель 163 л/с. АКПП. Колеса 265/70 Купер дискавери АТ3.
1. Масло Мобил Супер 3000 стало темнеть намного позже.
2. Субъективно едет лучше и работает мягче.
3. Расход в городе 13 л/100 км, за городом, при пробеге СПб-Сочи-СПб - 10 л/100 км.
4. Три раза за весь период был чек по передуву. Считывал Techstream.

Как-то так. В целом изменениями доволен.

Если расход по компу , то как то многовато , особенно по трассе

По компу - 9/100 при средней скорости 90 км/ч.
По факту - 10/100.

[Карел]

Средняя 90 км/ч?
Я, как не гоняю, больше 70- 75 км/ч среднюю получить не удавалось...