Печать

[Old Navy]

Здравствуйте.Подскажите , для чего весит разъём над запаской?

ступай в приветствие, поздоровайся с народом, потом можно и вопросы задавать.
такие у нас тут правила..

[Dmitrih]

Здравствуйте.Подскажите , для чего весит разъём над запаской?

Не для фаркопа. Для фаркопа рядом с домкратом.

[Igor_ribak]

Снова перелопатил темку. В силу возможности.
Не могу найти каталожный номер вилки от форкопа. Папы. Которая вставляется в существующую розетку на левом заднем крыле.
Ептть. Коряво как то объясняю. Короче говоря речь идет о разъеме в 150-м, который предназначен для соединения со жгутом форкопа.
Може кто знает??
Форкоп имею "Вестфалия". Доволен.

День добрый! Подскажите , нагрузка3500/120? Мне тоже предложили фаркоп "вестфалия", хочу понять, есть смысл ставить? Вроде бы подрез бампера небольшой, невидимый. Электрику предлагают "Туле". Может фото есть?

[alexeburg]

будете 3,5 тн таскать? тогда есть смысл. я больше 950 кг не грузил, поставил на 1500/90

[genna]

будете 3,5 тн таскать? тогда есть смысл. я больше 950 кг не грузил, поставил на 1500/90

На сколько я помню, так как давно фаркоп себе подбирал, "таскать" и грузить" для фаркопа разные вещи. 3,5 тонны у фаркопа - это тяговое усилие, а не вес нагруженного прицепа. Нагружен он может быть и 5 тонн. То же самое можно сказать и для фаркопов с тяговым усилием 1,5т. Они потянут и более нагруженные прицепы, чем в 1,5т. весом.

[alexeburg]

будете 3,5 тн таскать? тогда есть смысл. я больше 950 кг не грузил, поставил на 1500/90

На сколько я помню, так как давно фаркоп себе подбирал, "таскать" и грузить" для фаркопа разные вещи. 3,5 тонны у фаркопа - это тяговое усилие, а не вес нагруженного прицепа. Нагружен он может быть и 5 тонн. То же самое можно сказать и для фаркопов с тяговым усилием 1,5т. Они потянут и более нагруженные прицепы, чем в 1,5т. весом.

есть еще максимальная нагрузка на на крюк- если перегрузишь, может и сломать.

[наил]

Цифры указанные в паспорте ТСУ - это статические нагрузки. Динамические естественно больше. Нагрузки ограничены:
а) грузоподъемностью прицепа,
б) здравым смыслом (как говорится-с дуру можно ... сломать.
 Буксировка авто за фаркоп крайне не желательна!!!

[308win]

Цифры указанные в паспорте ТСУ - это статические нагрузки. Динамические естественно больше. Нагрузки ограничены:
а) грузоподъемностью прицепа,
б) здравым смыслом (как говорится-с дуру можно ... сломать.
 Буксировка авто за фаркоп крайне не желательна!!!

А почему?, если кто засел, думаю за проушину будет тереть бампер. Всё время дёргал фаркопом, может чего-то не доганяю или пропустил,- просветите...

[alex0078]

Сегодня заказал Полигоновский под квадрат. С пересылкой до Москвы - чуть более 12 тыс.руб.

Вопрос - есть ли решения по переднему квадрату на 150-й? У полигоновцев есть передний квадрат на 120, говорят, что теоретически должен подойти. Единственное, что в этом варианте не нравится - очень низко висит. Хотелось бы в бампер его как-то сделать.

Есть мысли/идеи?

[alex0078]

И еще вопрос - где в Москве лучше установить полигоновский фаркоп? Желательно, чтобы это не в первый раз делали, т.е. был опыт именно по этой модели, в частности, по электрике.