Печать

[Томат]

Взял такого плана в Южке

Дороговато вроде для такого фаркопа.

Согласен, брал его под свои запросы. а их много и простой не подходит, заказывать у американцев еще дороже.

Альтернатива этому фаркопу,это украинский Полигон. Но с учетом доставки то на то и выходит.

Просто всегда считал фаркоп из круглой трубы не надёжным и дешёвым,всегда брал из квадратной трубы.

Труба менее подвержена на прогиб, взять как пример мост.

[Томат]

Просто всегда считал фаркоп из круглой трубы не надёжным и дешёвым,всегда брал из квадратной трубы.

На счет надежности: разницы с квадраной трубой, наверно, нет. Но что дешево выглядет- это точно, и еще один минус: не поставить центральное крепление (хоть такое как на прошлой странице, хоть такое, как у меня, самодельное). С таким креплением тяговое усилие и вертикальная нагрузка увеличивается.

Амерекосы делают из профиля, там крепеж идентичен.

[ОлегН]

Фаркоп  лидер плюс с центральным креплением кто нибудь ставил и подходит ли центральное крепление без подрезки бампера.

Поставил точно такойже, только полностью черный. Подходит идеально и крепление жесткое - не страшно выдергивать тросом авто. По итогам эксплуатации немного переделал:
1. Само крепление прицепа "шар" поставил в нижние отверстия, а крепление розетки электрики в верхнее, докупив один болт с гайкой. При этом если проезжаешь ямы или едешь по колее, то не задевает и соотвественно не загибает крепление электрики. Также опустив шар немного выровнял развесовку прицепа (перед был немного выше).
2. Проушина (петля) для зацепки буксировочного троса (слева) при монтаже прицепного крепиться снизу и соответственно вероятность повреждения бампера при буксировке значительно снижается.
3. Когда поставил прицепное, выяснилось что при вибрации задевает за данный девайс резиновая хреновина (так никто и не смог мне сказать зачем она там нужна - ОД вообще выдало идею что это противовес), которая крепиться около глушителя справа. Поэтому снял её вообще - все стало нормально.
Прицепное проверенное - таскал прицеп со снегоходом, щебнем, буханку из канавы и т.д. Советую - дешево и практично.

Подтверждаю всё точно так. Единственное в месте крепления задевает выхлопную трубу. Пришлось поставить резиновый бандаж на выхлопную.

[ОлегН]

Из косяков - блестящий шар за месяц ржавеет.

[Alex29]

Из косяков - блестящий шар за месяц ржавеет.

У меня попроще вариант без блестящих накладок и шара - проблем со ржавчиной нет.

[Глебов]

Из косяков - блестящий шар за месяц ржавеет.

ВДшка рулит. Проверено на квадрике

[ОлегН]

 

Из косяков - блестящий шар за месяц ржавеет.

ВДшка рулит. Проверено на квадрике

Квадрик ВДшкой заливаешь? 

[28мая]

Дык цена 12 тыс за выше выложенный фаркоп ,а мне дилерский  по всем креплениям подходит и с усилителями плюс таскать хоть уаз и цена с установкой 13 тыс а у вас еще дешевле поставят стоит он в тойота центре по каталогу 10 тыс трех видов, я считаю качество и надежность.Можно купить и установить самому-- сэкономить 

[Глебов]

Из косяков - блестящий шар за месяц ржавеет.

ВДшка рулит. Проверено на квадрике

Квадрик ВДшкой заливаешь? 

У меня на фаркопе квадрика шар блестючий ржаветь начинал. ВДшкой его после каждой покатухи поливаю)

[БАТЫРхан]

Лидер плюс стоит недорого 6 000 - 9 000 р. Кто нибудь заказывал доставку по России?