Печать

[Xuanimo]

Zanton, что бы поставить оригинальный от Лексуса еще надо бампер резать. 3 крепление нужно когда большая вертикальная нагрузка или очень тяжелый прицеп. Около 6000 футов.

[Zanton]

Zanton,
огромная просьба выложите в теме отчет о том что получилось из задуманого. И фото обязательно

Само собой, обязательно отпишу по результатам.

Zanton, привет аутоводам! Вливайся! За помощь спасибо! +1!

Привет, много кто с Аутов пересаживается на Прадо и Паджеро, я не исключение. Спасибо!

Zanton, респект! Хотелось бы от ДЗК получить в продажу отдельно кронштейн третьей точки крепления для их фаркопа  RA602, чтобы самому ничего не изобретать для ранее установленного фаркопа. Если не сложно, уточните у них этот вопрос.

Уточню этот момент.

Zanton, что бы поставить оригинальный от Лексуса еще надо бампер резать. 3 крепление нужно когда большая вертикальная нагрузка или очень тяжелый прицеп. Около 6000 футов.

Подрезка бампера, конечно не приятно, но больше не понравилась цена.

[Xuanimo]

Подрезка бампера, конечно не приятно, но больше не понравилась цена.

Не жалко денег за качественный продукт. А мне вот бампер резать очень жалко!
И еще в чем я точно уверен, этот который вы хотите себе купить не выдержит таких нагрузок как оригинальный.

[Томат]

Zanton, у меня просто приварен уголок к фаркопу, и прикручен как у тебя на схеме к раме.
Сразу скажу по своему опыту, для удобства закручивания болтов крепления к верхней точки рамы, советую схематично крепление изменить фото прилагаю.

[Renovatio]

Приветствую!
Ранее выложил отчет об установке фаркопа ДЗК RA602. Ответ #2621
Изготовил и установил вставку в фаркоп в виде ступеньки, выполняющую защитную функцию. После сварки и шлифовки профиль со всех сторон и изнутри был подвергнут дробеструйной обработке, затем окрашен гладким Хаммерайтом в 4 слоя с межслойной сушкой 24 часа. Красил вручную кистью. Сушка в естественных условиях.
Вставка выполнена из квадратной трубы 50х50х4мм и прямоугольной 40х60х4мм. Общие габаритные размеры 400мм ширина, 230мм глубина. В торцы прямоугольной трубы установил полиэтиленовые заглушки.
Отверстий под стопорный палец, D=16мм, выполнил 2 штуки, расстояние между центрами выбрал 30мм. Ближнее положение обеспечивает расположение края вставки на расстоянии 160мм от бампера, дальнее 190мм. Сейчас использую ближнее.
Серьезный плюс вставки заключается еще и в том, что она полностью защищает розетку.
В стопорном пальце в отверстие под шплинт была нарезана резьба М6 с последующий фиксацией болтом. Палец плотно входит в отверстие, вставка почти не имеет возможности перемещаться по вертикали, а после 1,5 оборотов изоляционной ленты по внешнему краю и вовсе сидит без каких либо движений.
На черной машине смотрится аккуратно. В пробках уже никто не поджимает.

[chukcha]

Не совсем понял для чего это устройство?

[Renovatio]

Не совсем понял для чего это устройство?

На всех авто, даже седанах, у меня стоял фаркоп, не раз спасал задний бампер от лихих ездунов. Но вставка с шаром имеет малую площадь контакта, сильно травмирует другое авто и велик шанс, что она попросту пробьет бампер заднего авто и тот достанет до моего. Специально приобрел фаркоп под квадрат, чтобы иметь возможность монтировать вставки под конкретные нужды. Это зимний вариант)

[chukcha]

Ааа, ну понятно.
Вот это поставь, 100% защита, даже от КАМАЗа

[Renovatio]

Сторонники силовиков могут не понять) По мне так вот идея класс.

[John051]

а как вам такой обвес?