Печать

[Dmitrih]

А может быть граждане вам поступить гораздо проще? Переплатить 2-3 к рублей и купить нормальный американский фаркоп? Где не надо будет ничего переделывать или доделывать, который не надо будет красить через пол года. Например Curt, Draw-Tite.

Заказывал в америке с 470-го так как прадо там нет, третью точка пришлось колхозить, но так у дзк, это очень неправильно. Фото есть в теме, где в 13 году кажется.

[Xuanimo]

А может быть граждане вам поступить гораздо проще? Переплатить 2-3 к рублей и купить нормальный американский фаркоп? Где не надо будет ничего переделывать или доделывать, который не надо будет красить через пол года. Например Curt, Draw-Tite.

Заказывал в америке с 470-го так как прадо там нет, третью точка пришлось колхозить, но так у дзк, это очень неправильно. Фото есть в теме, где в 13 году кажется.

А так ли нужна 3-я точка? Уже есть для Прадо 150.

[Xuanimo]

Dmitrih, неплохо было бы ссылочку увидеть. Что вы там изобрели. Оригинальный покупали?

[Zanton]

Правильный номер-PT22835960HP,порядка 600 р,такой себе заказывал.
А на Драйве я тебе случайно не тот номер дал,уж не обессудь

Аяяй. Будет у меня две заглушки(((

[KurtEV]

Zanton, Ну как вариант заказать))) 143 у.е. стоит + доставка 50-60 у.е.

У партнёров клуба или где? Не нашёл.

С Америки заказать.

Сайт производителя не информативен, через он-лай переводчик фаркоп на 150 не нашел. Английским не владею.
Буду признателен, если укажите ссылку(в личку, если религия не позволяет).

[Dmitrih]

А может быть граждане вам поступить гораздо проще? Переплатить 2-3 к рублей и купить нормальный американский фаркоп? Где не надо будет ничего переделывать или доделывать, который не надо будет красить через пол года. Например Curt, Draw-Tite.

Заказывал в америке с 470-го так как прадо там нет, третью точка пришлось колхозить, но так у дзк, это очень неправильно. Фото есть в теме, где в 13 году кажется.

А так ли нужна 3-я точка? Уже есть для Прадо 150.

Вопрос третьей точки зависит от того, что таскать. Но даже если вдруг кто-то решит дёрнуть вас за фаркоп, то третья точка не помешает. Штатные болты крепления к раме, если не изменяет мне память, М10 4 шт. Болты с категорией прочности , но всё равно за раму переживать приходиться. Поэтому я и заказывал в америке, а не у наших ребят. То что делают из квадратной трубы со стенкой 2 мм , не вызывает уверенности. Да и покраска у наших плохая, за несколько лет ржавчина только внутри квадрата.

[Dmitrih]

Dmitrih, неплохо было бы ссылочку увидеть. Что вы там изобрели. Оригинальный покупали?

Покупал оригинальный, вечером постараюсь найти.

[Xuanimo]

Вопрос третьей точки зависит от того, что таскать. Но даже если вдруг кто-то решит дёрнуть вас за фаркоп, то третья точка не помешает. Штатные болты крепления к раме, если не изменяет мне память, М10 4 шт. Болты с категорией прочности , но всё равно за раму переживать приходиться. Поэтому я и заказывал в америке, а не у наших ребят. То что делают из квадратной трубы со стенкой 2 мм , не вызывает уверенности. Да и покраска у наших плохая, за несколько лет ржавчина только внутри квадрата.

Если верить Американцам, а не верить им нет смысла, то Weight Carrying: 5000 lbs. Что вполне достаточно для любых прицепов, которые может тягать Прадо. Родной для Лексуса по мощнее и имеет 4 класс и 6000 lbs.

[Dmitrih]

Вопрос третьей точки зависит от того, что таскать. Но даже если вдруг кто-то решит дёрнуть вас за фаркоп, то третья точка не помешает. Штатные болты крепления к раме, если не изменяет мне память, М10 4 шт. Болты с категорией прочности , но всё равно за раму переживать приходиться. Поэтому я и заказывал в америке, а не у наших ребят. То что делают из квадратной трубы со стенкой 2 мм , не вызывает уверенности. Да и покраска у наших плохая, за несколько лет ржавчина только внутри квадрата.

Если верить Американцам, а не верить им нет смысла, то Weight Carrying: 5000 lbs. Что вполне достаточно для любых прицепов, которые может тягать Прадо. Родной для Лексуса по мощнее и имеет 4 класс и 6000 lbs.

При установке моего фаркопа, бампер резать не нужно. И если  « изгольнуться»  с установкой электрики, то и снимать не нужно.

[Xuanimo]

При установке моего фаркопа, бампер резать не нужно. И если  « изгольнуться»  с установкой электрики, то и снимать не нужно.

Да ну тогда хотелось бы много много фоток увидеть)))) Как вы все реализовали.