Печать

[S.Q.Lap]

Заметил при езде 75 км.в ч.на круизе расход бензика где то 7 литров на сотню.5vz.

Ну а чо? на холостых практически

Да так и есть еду никого не обгоняю(но это только на трассе)ни разу педаль тормоза не нажимаю на протяжение всей езды ну так вот и получается.Сам офигел 

В Деда-Мороза веришь, наверно.. Как проверял расход?

До отсечки на одной азс и одна колонка ну если быть точнее 7-8 лит.

Как понять это можно? Отсечка-колонка?

[GUSAR 58]

Как понять это можно? Отсечка-колонка?

Толя. это можно понять только так, что ты с канистр заправлялся последний раз.
А с того времени на колонках АЗС отсечки поставили, чтобы бенз не переливался через край. Экология С!)))

[S.Q.Lap]

Ха! Тогда понятно)) На разных заправках пиздолет по-разному отстреливает)) В следущую заправку у него расход будет 32))

[GUSAR 58]

Да. Ты прав.
При заправке с канистр расход падает.
Я это тоже давно заметил.

[maksimyss007]

Не собираюсь господа кому то что то доказывать у каждого свой расход и он с ним катается.

[maksimyss007]

И я с ним не борюсь,будет кушать будем смотреть а так всё просто супер!!!!!!

[S.Q.Lap]

И это пральна.)) Кто ж поверит тебе?)) Но, добиваться оного будут)) Про цыганскую лошадь не все ещё притчу знают))

[Саня 31]

И это пральна.)) Кто ж поверит тебе?)) Но, добиваться оного будут)) Про цыганскую лошадь не все ещё притчу знают))

А расскажи))

[S.Q.Lap]

И это пральна.)) Кто ж поверит тебе?)) Но, добиваться оного будут)) Про цыганскую лошадь не все ещё притчу знают))

А расскажи))

Да купил цыган лошадь, сосед смотрит,- он её кормит все меньше и меньше.
-Ты чего делаешь?
-Да вот приучаю, чтоб не ела!
Через месяц спрашивает:
-Ну что, приучил?
-Почти приучил, жалко сдохла!

[aktech]

Второй год пытаюсь что-то сделать с повышенным расходом - сейчас около 25-30 л (араб, 5VZ-FE, 98 г).
После бузуспешных поездок по диагностам решил все же разобраться сам.

Сейчас начал изучать вопрос о регуляторе давления. В мануале сказано (как здесь уже писали), что нормальное давление при отключенном управляющем вакууме от регулятора (т.е., при атмосферном давлении в канале управления регулятора) на холостых оборотах составляет 2,7-3,1 кг/см2, при подключении шланга управления от коллектора - 2,4-2,7 кг/см2. Из этого я понимаю, что судя по мануалу при cнижении давления в управляющем канале регулятора давление топлива также должно снижаться.

Однако, из общих соображений давление топлива должно все же повышаться при повышении оборотов (т.е., при большем разрежении во впускном коллекторе). Это же замечено здесь:

Немного подумав, поменяли трубки местами: от левого клапана - во впускной тракт, а от регулятора давления - в коллектор. Сразу же упало давление топлива до номинала и при подгазовке стало увеличиваться, то есть управление вакуумом работает. Из выхлопа перестало вонять бензином!

Какая-то тут нестыковка. В чем ошибка моих рассуждений?


Вопрос 2.
На прогретом до 85 грудусов двигателе время впрыска на ХХ по показаниям CarTester8000 составляет 2,9-3 мс (в ближайшее время хочу проверить соответствие этого значения с длительностью реальных импульсов на форсунках). У кого какие значения впрыска на ХХ?