Печать

[SergeyK]

Сергей каждые 500 км  Спасибо за разьяснения.

500 км ну это перебор ... ненадо )) ...

Залить 5в40 - какое? эксперементировать нет желания и времени стройка началась

Можно родное попробовать 5-40 Тойота Од ....5 л.

Понял спасибо залью отпишусь

[SergeyK]

Залить 5в40 - какое? эксперементировать нет желания и времени стройка началась

а можно и так

1 залить на 40л бензина один флакон Ventil Sauber — Очиститель клапанов от Ликви моли  артикул 1989 и откатать до нуля

2 залить на 40л бензина один флакон  Injection Clean High Performance — Очиститель инжектора усиленного действия артикул 7553 и откатать до нуля

3 залить в старое МАСЛО перед заменой Oil-Schlamm-Spulung — Долговременная промывка масляной системы артикул 1990 и откатать на нем 200 км не давая максимальной нагрузки и сразу же поменять на новое. / очистка шламов ,раскоксовка..../

4 перед заменой на новое залить в горячий двигатель в старое МАСЛО Pro-Line Motorspulung — Средство для промывки двигателя Профи артикул 7507 /очистка от лаковых отложений, раскоксовка маслоколец ,очистка камеры сгорания .../    завести двигатель и дать поработать на холостых 10 минут но НЕ БОЛЕЕ! Слить , поменять фильтр и залить новое масло .

5 залить Тойота 5-40 Од или можно ЛМ Synthoil High Tech 5W-40 — Синтетическое моторное масло артикул 1925 API SM/CF; ACEA A3-04/B4-04

Иструкцию распечатал тэнкс

[777 ™]

"Инструкцию" ))  перечитай чуть добавил цену и назначение! на всей продукции ЛМ есть описания на русском языке обязательно! Как применять и что делать на сколько лить и тд объемы указанны ... в 40 л написал из личного опыта можно на 50л удачи ...пред применением сам долго консультировался по ее  действию и отсутствию вреда у представителей ...удобно покупать по артикулам ..


а можно и так

1 залить на 40л бензина один флакон Ventil Sauber — Очиститель клапанов от Ликви моли  артикул 1989 и откатать до нуля цена рублей 220

2 залить на 40л бензина один флакон  Injection Clean High Performance — Очиститель инжектора усиленного действия артикул 7553 и откатать до нуля, цена рублей 350

3 залить в старое МАСЛО перед заменой Oil-Schlamm-Spulung — Долговременная промывка масляной системы артикул 1990 и откатать на нем 200 км не давая максимальной нагрузки и сразу же поменять на новое. / очистка шламов ,раскоксовка,выравнивание компрессии..../ , цена рублей 300

4 перед заменой на новое залить в горячий двигатель в старое МАСЛО Pro-Line Motorspulung — Средство для промывки двигателя Профи артикул 7507 /очистка от лаковых отложений, раскоксовка маслоколец ,очистка камеры сгорания ..выравнивание компрессии./, цена рублей 350  ,   завести двигатель и дать поработать на холостых 10 минут но НЕ БОЛЕЕ...НЕ газовать! Слить , поменять фильтр и залить новое масло .

5 залить Тойота 5-40 Од или можно ЛМ Synthoil High Tech 5W-40 — Синтетическое моторное масло артикул 1925 API SM/CF; ACEA A3-04/B4-04 , цена рублей 1500-1800

вместо Pro-Line Motorspulung  можно залить Oilsystem Spulung High Performance Benzin — Очиститель масляной системы усиленного действия для бензиновый двигателей артикул 7592
или Oilsystem Spulung Effektiv — Эффективный очиститель масляной системы 7591
.......равнозначно но немного помягче..

[Oberst]

вот объясните мне как отложения на стержне клапана влияют на звучность работы двигателя.вот не понимаю я это.

[777 ™]

вот объясните мне как отложения на стержне клапана влияют на звучность работы двигателя.вот не понимаю я это.

я не спец по моторам но если подумать если есть на клапане отложения то значит клапан на эту толщину недозакрывается а значит именно на это растояние и больше зазор между клапаном и толкателем вот и стучек или ошибаюсь?

[Oberst]

ошибаешься.)как только на фаске появятся отложениявсё,привет клапану.в конечном итоге прогорит.фаска чистая.зазор увеличивается в следствии износа трущихся пар.но может происходить и уменьшение зазора.
там не все так просто.объяснять не буду.долго и мало кто вообще поймет что там происходит.это интересно только для специалистов.
нагар и отложения образуются как правило на впускном клапане.на стержне и там где стержень переходит в тарелку.на шумы не влияет.а вот наполнение вследствии уменьшения сечения при время константа будет меньше.отложения настолько прочные,что очистить можно только механическим способом.либо замачиванием на сутки как минимум.виной этому маслосъемные колпачки,которые потеряли эластичность.с выпускного клапана как правило все сдувает выхлопом и температурой.

[777 ™]

ХЗ ...к чему тогда всякие средства по очистке хим клапанов не наша реклама а в япии на оф сайте Тойота?

[Oberst]

потому что это как профилактическая мера.превентивная.предупреждает образование отложений.хотя бы каждые 20 000км надо делать,начиная с нуля.видел клапана с нагаром около 4-мм.представляешь если все это в КС посыпется?привет поршневой.

[777 ™]

Ладно будем посмотреть)))

[Oberst]

индикация усилителя напомнила что надо позвонить человеку.у него усилок сони 80-х годов,транзисторный.хочу купить в гараж.)