Печать

[Fandorin]

есть большое подозрение, что джип от мерседеса на голову выше прадика по управляемости-динамике-удовольствию от езды.
как это ни парадоксально, но удовольствия бесплатными не бывают.

[Snegovick]

Господин Фандорин, хорошо бы не подозрения, а опыт владения геликом и вождения изучить 


Думаю что начать мне надо банально с тест-драйва, чтобы понять что это мое)
Я вот к 150-му привыкал месяца 2, и был в шоке что это я такое купил, потом присиделся, а после длительного заграничного отдыха снова привыкал к его необычной сидушке)
после спортивных ковшов Ма6ки)))


а Гелик и обожают и ругают, машина-контраст, никого не оставляет равнодушным, то что надо как говорится


я в Москве раз в 3 месяца бываю и не вижу там такого количества Прадо, как в Самаре - у нас Прадо как жигулей, если не больше, особенно в центре


хочется эксклюзива)

[ВэВосимь]

Господин Фандорин, хорошо бы не подозрения, а опыт владения геликом и вождения изучить 


Думаю что начать мне надо банально с тест-драйва, чтобы понять что это мое)
Я вот к 150-му привыкал месяца 2, и был в шоке что это я такое купил, потом присиделся, а после длительного заграничного отдыха снова привыкал к его необычной сидушке)
после спортивных ковшов Ма6ки)))


а Гелик и обожают и ругают, машина-контраст, никого не оставляет равнодушным, то что надо как говорится


я в Москве раз в 3 месяца бываю и не вижу там такого количества Прадо, как в Самаре - у нас Прадо как жигулей, если не больше, особенно в центре


хочется эксклюзива)

В случае с геликом начинать надо не с тест драйва, а со стоимости содержания

[Snegovick]

ну ок, сколько надо денег в месяц чтобы его содержать?
а то я читаю форумы а там так: купил гелик, ура, вложил в него за 3 года 900 тысяч!!! теперь он просто конфета 

[ВэВосимь]

ну ок, сколько надо денег в месяц чтобы его содержать?
а то я читаю форумы а там так: купил гелик, ура, вложил в него за 3 года 900 тысяч!!! теперь он просто конфета 

Понятия не имею сколько содержать, не владел. Однако товарищ делал ревизию моста, и менял кардан. Цены точно не помню, но что-то запредельное. Ради интереса можно глянуть в экзисте канеш, но я с телефона.
И трансмиссия не относится к сильным сторонам гелика. В общем продал он его и перекрестился. Гелик был 98 года, дизелек. Кстати по езде он мне тоже не понравился, 120 на пневме куда как комфортнее и управляемее

[Snegovick]

тойота по любому дешевле будет, это понятно
а в плане вождения, Прадо 120 ведь валкий?

почему ж тогда машины сопровождения выбирают гелики? это же должна быть какая устойчивость и скорость?

[ВэВосимь]

тойота по любому дешевле будет, это понятно
а в плане вождения, Прадо 120 ведь валкий?

почему ж тогда машины сопровождения выбирают гелики? это же должна быть какая устойчивость и скорость?

Гелик жесткий и какой то трясучий. Мотивов почему - не знаю. Но даже теоретически мост в плане управляемости хуже независимой подвески.
А про дешевле это не то слово, не хочу врать, но насколь помню оригинальный кардан под сотку стоит. Не уверен.

[Snegovick]

а сотка как в сравнении с геликом тогда?

[инженер 2]

Снеговик - Ты ,в натуре,извращенец! Правда,я сам такой. Чуть не купил S-ку дизель. Мне его отдавали на 50% дешевле,чем он стоял. Гелик,всё таки,уазик,по скромнее будет. Если есть лишние деньги - то вперёд.  За удовольствие надо платить. ..Дорогое удовольствие,Друг!

[инженер 2]

Плюсище тебе за мерин!