Печать

[UPiter]

Тормозуху когда менял? Гигроскопична она, воду в себя тянет, перемерзает потом.

Жидкость менял в июле полностью с заменой всех шлангов. Залезть залез бы да время нет жду выходных. Хочу советов что может быть. Более склоняюсь к тому что заклинили поршни, просто удивительно что за десять минут ситуация изменилась, и сразу с обеих сторон.

[sergio L]

Сегодня утром после теплого гаража ситуация толком не изменилась сначала вроде поехали получше чем вчера вечером, сделал пару кругов возле гаража вроде едет, поехал на заправку после чего еду по прямой с натугом, бросаю газ и машина едет вообще без наката сразу же норовит остановиться, доехал до гаража и со стороны заднего моста почувствовал отчетливый запах горелого, прикоснувшись пальцами к заднему диску где колодки, чуть было не обжегся, все настолько горячее было. Такое ощущение что колодки намертво приклеились к диску.

колдуна смотри,вывешивай машину,все будет ясно

[Тёма Сибирь]

Если разницы по педали тормоза не почувствовал то скорее всего это суппорта подклинивают. Мне пришлось перебрать все. Обошлось всё рем-комплектом и снятием фаски алмазным напильником (там где поршень входит в тормозной цилиндр) Там юбочка образуется из налёта и держит поршень.

[UPiter]

Огромное спасибо за советы, форумчане. Сегодня не выдержал отогнал своего трактора на СТО, через час позвонили и сказали, что машина готова. Как правильно было подмечено Тёма Сибирь дело оказалось в суппортах, заклинили цилиндры, при чем мастер обидел вопросом типа мало езжу на авто, все почистили разработали и машина поехали пуще прежнего. Еще раз выражаю благодарность всем кто поддержал.

[Idol]

ай, молодец!! 
забавно, ездил все ок, а потом раз и заклинило))), мож и мне проверить)))

[molodoy]

Огромное спасибо за советы, форумчане. Сегодня не выдержал отогнал своего трактора на СТО, через час позвонили и сказали, что машина готова. Как правильно было подмечено Тёма Сибирь дело оказалось в суппортах, заклинили цилиндры, при чем мастер обидел вопросом типа мало езжу на авто, все почистили разработали и машина поехали пуще прежнего. Еще раз выражаю благодарность всем кто поддержал.

Так то я постом выше про заклиненный цилиндрик написал))) эээх)
щютка! хорошо, что все решилось.

[molodoy]

ай, молодец!! 
забавно, ездил все ок, а потом раз и заклинило))), мож и мне проверить)))

ревизию надо деалть, хотя бы раз в год. заглядывать туда.
на прадиках что на наших что на 120 проблемное место, особенно на передних супортах, нижние цилиндрики.
резинку снял, посматрел состояние. если норм, то ставь на место. чуть ржа, разбирай чисть.

[Тёма Сибирь]

UPiter, хорошо что всё решилось ))) а molodoy, прав. За тормозами смотреть нужно. Даже при переобувке машины в межсезонье можно заглянуть и посмотреть что там с цилиндриками. Аккуратно заглянуть под пыльник. А направляющие суппортов лучше мазать высокотемпературной смазкой. И Сам ободок цилиндра который упирается в колодки тоже. И Будет счастье )))

[UPiter]

Согласен с выше сказанным по поводу ревизии, просто все обычно то времени нет, то еще что ни будь, скоро пойду в отпуск посмотрю все как нужно, может рем комплекты возьму для замены.

[Maxnick]

ревизию надо деалть, хотя бы раз в год. заглядывать туда.
на прадиках что на наших что на 120 проблемное место, особенно на передних супортах, нижние цилиндрики.
резинку снял, посматрел состояние. если норм, то ставь на место. чуть ржа, разбирай чисть.

а бывает и так,