Печать

[kwn]

Я своего коня купил в четверг. В субботу укатил в Анапу. 6000 км туды-обратно.

[Nikola013]

Я своего коня купил в четверг. В субботу укатил в Анапу. 6000 км туды-обратно.

Вот сразу и обкатка!!!!
Дружбан мой как-то купил Патруля предыдущего, ему мотористы сказали про режим обкатки - мин. 10 ткм, обороты не выше 2700, плавные разгоны/торможения.
.Вот он тошнил,  но выдержал он этот режим, т.к. ездит очень много.
Потом поделился впечатлениями. Оказывается было куплено сразу два Патруля, один ему, другой - еще какому-то товарищу.
"Какой-то товарищ" обкатал 2 ткм и начал на нем зажигать, обкатка-то по книжке пройдена.
Довелось моему дружбану сравнить обе машины после 50 ткм. Его вердикт был однозначен: "Обкатанный за 2 ткм аппарат просто не едет".
Возможно все это субъективно.

Мне на 200-м (правда бенз) рекомендовали "плавный разгон и торможение без ограничения по скорости", но я и скорость ограничиваю на 110 км/ч max

[ARTI54]

Наслаждайся. Всё должно быть умеренно и в меру и будет всё в кайф, как тебе самому, так и твоему авто. 

[Pradolub]

я своего дизеля на первых порах (до 1000 км) больше 100 км/час не гонял и обороты более 2000 не крутил и резко не тормозил (мануал рекомендует)

2000 об это сколько в километрах\час по трассе?

[СЛУЖИВЫЙ]

я своего дизеля на первых порах (до 1000 км) больше 100 км/час не гонял и обороты более 2000 не крутил и резко не тормозил (мануал рекомендует)

2000 об это сколько в километрах\час по трассе?

2000 об. может быть от нуля км/ч и 120км/ч. Все зависит от разгона, как педаль газа в пол нажмешь или нет. Тебе ведь уже советовали плавно трогаться. Можно ехать свыше 100 и не превышать 2000 об. Правильно советовали заливать хорошее дизтопливо. Я как бывший работник предприятия по перекачке нефтепродуктов советовал бы Лукойл. В нем меньше всего серы, соответственно меньше отложений в двигателе. Но, насколько я понимаю, это также не "гуд", т.к. смазывающие ТНВД свойсва становятся хуже. По моим ощущениям, на Башнефтевой солярке, где серы раз в 20 больше, дизель значительно мягче работает.
Короче- никакого экстрима.

[Pradolub]

я своего дизеля на первых порах (до 1000 км) больше 100 км/час не гонял и обороты более 2000 не крутил и резко не тормозил (мануал рекомендует)

2000 об это сколько в километрах\час по трассе?

2000 об. может быть от нуля км/ч и 120км/ч. Все зависит от разгона, как педаль газа в пол нажмешь или нет. Тебе ведь уже советовали плавно трогаться. Можно ехать свыше 100 и не превышать 2000 об. Правильно советовали заливать хорошее дизтопливо. Я как бывший работник предприятия по перекачке нефтепродуктов советовал бы Лукойл. В нем меньше всего серы, соответственно меньше отложений в двигателе. Но, насколько я понимаю, это также не "гуд", т.к. смазывающие ТНВД свойсва становятся хуже. По моим ощущениям, на Башнефтевой солярке, где серы раз в 20 больше, дизель значительно мягче работает.
Короче- никакого экстрима.

Спасибо!
С экстримом и так понятно.Опыт владения с новья пузотёрок бензиновых имею.Обкатывал. С дизелем первый раз. Поначитался форума:и про соляру и про серу и про обороты).Лукойл -поддерживаю,бензин хороший.

[CoolBDW]

CoolBDW, автор (ТС) про обкатку дизеля интересуется

Ну, и я про дизель тоже. Вообще, про любой двигатель - нельзя перегинать, устраивая стрит-рейсинг сразу из салона, но и нельзя губить движок вообще не давая ему оборотов, но при этом сильно нагружая. На ХХ в горку на 20 кмч на 3-й (АКПП) машин вполне себе поедет. Только это повышенная нагрузка на движок, так же как и 4000 оборотов с места в пол Т.е. надо без крайностей, как в одну, так и в другую сторону. Другой вопрос, что дизель нагрузку на низких оборотах по умолчанию лучше воспринимает. Просто тут кто-то и бензиновый не выше 2000 обкатывает - это наоборот имхо вредно

[arrows]

Есть мануал, как обкатывать бензиновый двигатель?

[CoolBDW]

Есть мануал, как обкатывать бензиновый двигатель?

Да ничего там военного не может быть Производитель просит первое время не превышать 100-120 кмч и не буксировать прицеп. Я бы прибавил, что не надо выкручивать двигатель выше 2/3 - 3/4 от максимальных (редлайна) и не ездить внатяг (особенно на бензине), не давать движку долго работать на месте на ХХ и ездить не только по городу, но и не только на одной скорости по трассе.

Но это всё фигня, современным движкам обкатка нужна только для морального спокойствия владельца. Ну столкнётся с проблемами из-за обкатки не пятый владелец на 350 ткм, а четвёртый на 300 ткм - первому есть большая разница?  Просто морально железяку жаль насиловать... А так - да ничего такого не будет, эт не жигули всё же, и не на всю жизнь машины теперь покупаются.

[Томат]

я своего дизеля на первых порах (до 1000 км) больше 100 км/час не гонял и обороты более 2000 не крутил и резко не тормозил (мануал рекомендует)

Еще монуал рекомендует не ехать постоянно на одних и тех же оборотах двигателя.