Печать

[Ромыч_154]

еще одна. вид сверху

[Ромыч_154]

Если больше никаких повреждений, то менять поршни/кольца/вкладыши и ездить дальше с богом... Контрактник- кот в мешке.

стоимость поршней, колец, вкладышей выйдет не многим меньше, чем шорт-блок, кстати. если я правильно помню, то поршень один около 15 тыр стоит. но хуже то, что зеркало цилиндра остается с царапинами. а полировать его, насколько я выяснил, далеко не каждая станция возьмется.

[Карел]

Если цилиндры повреждены, то замена поршней ничего не даст.
Я-же говорю: "если других повреждений нет"...

[vais]

Нельзя всё таки дизелю больше 130км/ч поддавать долго.Шесть лет отездил на мицу к90,так там кто гонял часто под 140 у всех форкамеры рассыпались и головки трескались.Видно и сдесь надо крейсерскую скорость  держать по возможности до 70% тахометра.

[Gunsik]

Причина отказа в том что на приборе мифическим образом ушел пробег в меньшую сторону, обслуживался на диллере до 50т.км. После т/о 60 и 70 делал сам в сервисе специализирующимся по данным авто(но вроде как не лицензированно) до дилера уж очень далеко было, все бумаги подтверждающие есть, расходники и масла оригинал.
Но опять же как говорит диллер что нашли обращение на 63т.км. По гарантийной замене руля(был затерт) в связи с этим и отказывают.
Так же нашел ошибку в своих сообщениях щас пробега 55, а пере пробег по замене масла был на 30т.км в 500-1000км. Когда отдавал диллеру машину на диагноз в графе пробег не указали вообще. По факту он ~ 75 машина начало 2013 года
После диагноза не сделав забор топлива сразу вскрыли мотор, и начали грешить на обращение.
Кто что думает по этому поводу? Есть такие мысли что диллер скрутил пробег, но зачем?
Даже если и откажут то в планах шлифовать ГБЦ и менять поршни а форсунки на стенд..

[andrew1061]

Какой дилер?

[Akopa]

 .  мда неприятные моменты..
Ребята по поводу скоростного режима на спидометре потолок 200
в характеристиках указана макс скорость 170 км,ч
езда 140 средняя нагрузка на двигатель ( я так считаю) если не закладывать стрелку тахометра в красную зону.
если есть производственый брак то можно и 80 км,ч ездить и поршень прогорит.
 и еще один момент - это циотановое число в топливе не превышало ли оно допустимые нормы?
 использовали ли  присадки? и  какие? ( вопрос кто с прогоревшим поршнем)

[bratah-24]

Причина отказа в том что на приборе мифическим образом ушел пробег в меньшую сторону, обслуживался на диллере до 50т.км. После т/о 60 и 70 делал сам в сервисе специализирующимся по данным авто(но вроде как не лицензированно) до дилера уж очень далеко было, все бумаги подтверждающие есть, расходники и масла оригинал.
Но опять же как говорит диллер что нашли обращение на 63т.км. По гарантийной замене руля(был затерт) в связи с этим и отказывают.
Так же нашел ошибку в своих сообщениях щас пробега 55, а пере пробег по замене масла был на 30т.км в 500-1000км. Когда отдавал диллеру машину на диагноз в графе пробег не указали вообще. По факту он ~ 75 машина начало 2013 года
После диагноза не сделав забор топлива сразу вскрыли мотор, и начали грешить на обращение.
Кто что думает по этому поводу? Есть такие мысли что диллер скрутил пробег, но зачем?
Даже если и откажут то в планах шлифовать ГБЦ и менять поршни а форсунки на стенд..

Чёт все мутно, я так понял на одометре сейчас 55, то делал до 50 у дилера, потом 60 и 70 сделал в гараже, сейчас мотнул назад до 55 и обратился к дилеру. а дилер это засёк тк менял тебе руль на 63. Ну и почему дилер не должен отказать ? Спалился со смотанным пробегом.

[Gunsik]

Причина отказа в том что на приборе мифическим образом ушел пробег в меньшую сторону, обслуживался на диллере до 50т.км. После т/о 60 и 70 делал сам в сервисе специализирующимся по данным авто(но вроде как не лицензированно) до дилера уж очень далеко было, все бумаги подтверждающие есть, расходники и масла оригинал.
Но опять же как говорит диллер что нашли обращение на 63т.км. По гарантийной замене руля(был затерт) в связи с этим и отказывают.
Так же нашел ошибку в своих сообщениях щас пробега 55, а пере пробег по замене масла был на 30т.км в 500-1000км. Когда отдавал диллеру машину на диагноз в графе пробег не указали вообще. По факту он ~ 75 машина начало 2013 года
После диагноза не сделав забор топлива сразу вскрыли мотор, и начали грешить на обращение.
Кто что думает по этому поводу? Есть такие мысли что диллер скрутил пробег, но зачем?
Даже если и откажут то в планах шлифовать ГБЦ и менять поршни а форсунки на стенд..

Чёт все мутно, я так понял на одометре сейчас 55, то делал до 50 у дилера, потом 60 и 70 сделал в гараже, сейчас мотнул назад до 55 и обратился к дилеру. а дилер это засёк тк менял тебе руль на 63. Ну и почему дилер не должен отказать ? Спалился со смотанным пробегом.

Да, говорят пробег смотан, это нарушении гарантии. При приеме машины в графе пробег ничего не указали. А потом как то все сами нашли. Но забыли про ст.19 о законе прав потребителей..

[Magadum]

.  мда неприятные моменты..
Ребята

 и еще один момент - это циотановое число в топливе не превышало ли оно допустимые нормы?
 использовали ли  присадки? и  какие? ( вопрос кто с прогоревшим поршнем)

ДТ только Лукойл (пару раз изменил с BP)
Присадок не использовал ни разу.
Забор и анализ топлива делали, но оно было залито после прогара, т.е. к теме отношения не имеет.
Из отягчающих: прицеп с квадриком (750 кг.) 1 месяц