Печать

[Эскимос]

интересующиеся автомобилем Прадо,зайдут на форум и увидят,одна из самых больших тем!!!блин да авто то проблемное))а нужна ли она вообще ...тема эта?

А ты считаешь, что лучше молчать и делать вид ,что у дизеля 3,0 все супер- пупер?

[ede.lvejs@yandex.ru]

Если пробежаться по теме, я могу и так выложить ники у кого проблемы- это не тяжело.
Причины многие скрывают и сейчас- смысл голосовалки не пойму.
Тем более если у человека есть надежда на гарантию, то он и перед расстрелом не признается о наличии чипа, тем более его не видят официалы.

[Сергей 181]

я своё мнение озвучил)кстати на предыдущем 120м заехав на замену масла в гаражный сервис,был неприятно удивлен словами (мастера) какой пробег-готовься к ремонту движка!вот они....слухи то!))

[Францевич]

Чип продаю, т.к. хочу попробовать еще что то, либо прошивку, либо дим чип.  ОЕМ хороший чип, но уже приелся.
Двигатель перебрал.

Ни чего личного, но я ни разу не видел продавцов чего либо, которые ругали или отрицательно критиковали  то что продают . Поэтому ответ логичен.

D0k, а по какой причине ? 120 т.км - это же фигня для Тойоты

Причина проста. Слабые поршня на фоне нашей соляры и очень агрессивного стиля езды.

Поэтому, после замены поршней ввиду трещины, видимо на бронированные(хотя читал что установили поршня оригинал в последней ревизии, могу и ошибаться), Вы решили еще мощнее Чип вкрячить? Что то логика расплывчата

[Францевич]

. В лабораторных условиях воспроизвести результат действия чипа не сложно, тем более у них есть свой официальный чип-бокс. А это значит, что он тестировался Тойотой, по всем правилам, а не дядей Васей...OEM чип - это Тойота сделала или нет. Пошел гуглить...

На данный момент ОЕМ чипы для дизеля ЕВРО4 (173л/силы), сняты с производства, то что сейчас продают это демонтированные б/у со своих авто либо остатки со склада. Почему их сняли с производства, тут тоже вопрос, а может и узрели что что то пошло не так.

На данный момент, ОЕМ чипы официально предлагают  только для дизелей с ЕВРО5(190 л/сил).
НО и для дизелей с ЕВРО5 ОЕМ чип, даже сейчас, предлагается не для всех регионов, хотя туда  шли дизеля с ЕВРО5, видимо тут разработчики еще отталкивались и от качества топлива, причем это касается не только ОЕМ чипа для Прадо с дизелем 3,0 литра но и для  200-к с дизелем 4,5 литра.

 Так что и с ОЕМ нюансов гора, просто ни кто не вникал не разбирался подходит ли данный девайс именно для его авто, рекомендуют ли его для региона эксплуатации его авто и так далее, а тупо ставили не задумываясь видя только мощность и насколько она увеличится.

[Францевич]

А ты считаешь, что лучше молчать и делать вид ,что у дизеля 3,0 все супер- пупер?

  А что лучше кричать о том, что Своими руками за свои деньги ставим чип(прошивку) потом трещат поршня, а  японцы дебилы.  Так что ли? Отсюда 257 страниц флуда и буря в пустыне.

[ЛЕШИЙ]

интересующиеся автомобилем Прадо,зайдут на форум и увидят,одна из самых больших тем!!!блин да авто то проблемное))а нужна ли она вообще ...тема эта?

А ты считаешь, что лучше молчать и делать вид ,что у дизеля 3,0 все супер- пупер?

  конечно , кто сомневается что у дизеля 3,0  есть проблема? Эта проблема хозяин авто! ))))

[ede.lvejs@yandex.ru]

ЛЕШИЙ +
У дизеля одна проблема- мозги хозяина 

[Tol]

Францевич, молодец,что поменял картинку,а то приходилось нагибаться от пикирущего самолета.

[Томат]

Борисыч 29, 
Пункт первый- Леший всегда прав
Пункт второй- если Леший не прав то прочти его цитату

Входя в лес помни, я всегда за твоей спиной