Печать

[Александр21]

Lara, просто примите на веру,без доказательств и прочих танцев,таких машин ГОРАЗДО больше,очень много еще тех людей которые не знают о таком чудном ресурсе как Прадо Клуб, и не пишут здесь о своих проблемах с поршнями для ваших статистических наблюдений.

[tovdet]

Эскимос, поддерживаю полностью 
Чип ( любой ) наше все  , порршня гавно 

[Lara♠️]

Lara, просто примите на веру,без доказательств и прочих танцев,таких машин ГОРАЗДО больше,очень много еще тех людей которые не знают о таком чудном ресурсе как Прадо Клуб, и не пишут здесь о своих проблемах с поршнями для ваших статистических наблюдений.

ГОРАЗДО - это сколько? 10, 100 или 1000?
И сколько из них с чипами, а сколько без?

В этой теме 36 наблюдений. Это уже хоть какая-то выборка. И у абсолютного большинства стояли чипы.
Но это не означает, что именно чип первопричина.
В общем-то уже по несколько раз это все обсудили
Правильно тут говорят, не узнаем мы правды.
Да и смысл?
Мотор с производства снят. Сейчас закончатся гарантии на крайние 3.0, и все останутся один на один со своими моторами. И как их эксплуатировать, чиповать или нет... - личное дело каждого

[Mihail71]

Итак, имеем уже 3 машины с трещиной и без чипов. Точнее, всего 3 машины. Из 36 проголосовавших в данной теме.
Все равно получается чипованных больше.

Я че то две помню) старый наверное

[Lara♠️]

Итак, имеем уже 3 машины с трещиной и без чипов. Точнее, всего 3 машины. Из 36 проголосовавших в данной теме.
Все равно получается чипованных больше.

Я че то две помню) старый наверное

Сегодня появилось упоминание о третьей )))

[Tol]

Итак, имеем уже 3 машины с трещиной и без чипов. Точнее, всего 3 машины. Из 36 проголосовавших в данной теме.
Все равно получается чипованных больше.

Я че то две помню) старый наверное

Сегодня появилось упоминание о третьей )))

Был случай.У почти " святого" купил 21093 реэкспорная.Еще  в Советский период.
То же он ездил аккуратно,не гонял.Своевременно сервисное обслуживание.Но вот потом выяснилось,что головка двигатеоя снималась или вообще заменена была (укороченные были  клапана и пр.лабуда).А так то он серьезный мэн,гл.инженер большого предприятия.
Так что доверяй, но проверяй ©

[neo0827]

Мне сложно рассуждать на эту тему. Но где-то видел инфу, что с 2010 до 2012,  шли бракованные или  не очень правильные поршни.
В любом случае хочу отметить, что двигатель однозначно очень крепкий, и не плохой уж точно. Но видимо есть  в любой бочке с медом ложечка дёгтя.
Всегда можно зондом проверить состояние поршней, и не дожидаясь беды, заменить поршни на модернизированные. Да суета, но не будет сюрприза.
У меня на другом авто робот DSG. Так там тоже есть рекомендация разобрать коробку, пока она жива, проточить какой то вал, и поставить обратно. И якобы будет счастье . Но пока решение не принял. Работает все отлично. DSG это просто ЧУДО !!! НУ ВИДИМО ПОКА РАБОТАЕТ ЧУДЕСНО )

[neo0827]

Всем привет. Еще плюс два мотора было год назад в ауте . У меня на 290 тысячах прогорел поршень, и второй треснул. Ехал на двух цилиндрах можно сказать около 200 км. В итоге  расточка и замена поршней, колец и вкладышей. После ремонта прошел уже 40 тысяч. Наблюдается небольшой жор масла . Сегодня в -28 запустился с полтыка . У друга тоже Прадо дизель 2010 год, 190 тысяч, прогар поршня и трещина другого..  После ремонта сразу избавился... так как был в жестоком шоке от сюрприза Тойоты )))
Таких счастливчиков очень много на 3.0 Д.

Форсунки когда менял?

Форсунки не менял, была проверка, они в норме. Замена не потребовалась.

[Томат]

Мне сложно рассуждать на эту тему. Но где-то видел инфу, что с 2010 до 2012,  шли бракованные или  не очень правильные поршни.
В любом случае хочу отметить, что двигатель однозначно очень крепкий, и не плохой уж точно. Но видимо есть  в любой бочке с медом ложечка дёгтя.
Всегда можно зондом проверить состояние поршней, и не дожидаясь беды, заменить поршни на модернизированные. Да суета, но не будет сюрприза.
У меня на другом авто робот DSG. Так там тоже есть рекомендация разобрать коробку, пока она жива, проточить какой то вал, и поставить обратно. И якобы будет счастье . Но пока решение не принял. Работает все отлично. DSG это просто ЧУДО !!! НУ ВИДИМО ПОКА РАБОТАЕТ ЧУДЕСНО )

Поменяй на секвентальную, и будет тебе счастье.

[Fenix]

Смотрел сегодня видос,капремонт 200-го,после пробега в 500тыщ.Присмотрелся какие поршня вкидывают,если правильно понял Тейкин,судя по валяющимеся упаковочным коробкам.Если логично подУмать ,они должны являться точной по образу и подобию , копией оригинала на 200-ый крузак? А теперь вопрос ,почему Тейкин не делает точную копию оригинала для 150-го 173л.с.??А дальше выпускают для предыдущих дизелей 163-166л.с??Какие будут мысли? Не ужели все дело в неудачной форме камеры?