Печать

[Макс80]

Все делал как написанно выше,все шло так же,только все как горело,так и горит на приборкн

Попробуй педалькой тормоза в течении 5 сек часто часто....пока не запищит зумер.....потом зажигание выкл..........может гирлянда потухнет...

Это надо делать с перемкнутыми контактами 4 и 12?

[Smart]

Актуаторы передние должны быть установлены правильно.
Читайте тему Моя борьба с TEMS - там есть про неправильное.

 Аккуаторы поставить неправильно нельзя.Они сами выберут нужное положение. Если ,конечно, шестерни в приводе аккуатора не провёрнуты.

+1

[art161]

Комрады, ваше мнение...это нормально или нет ?..Полностью поменял аморты по кругу, всё оригинал, аморты системы ТЕМС и заметил что машина стала на мелких неровностях жёстче....то есть стала ощущаться вся мелочь дорожная. Когда меняешь настройки подвески то изменение ощущаются, появляется валкость машины, некоторая раскачка если на самое мягкое положение переводишь....а вот мелочь вся стала чувствоваться...ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ или это не нормально ??

Привет всем, прошёл год и всё таки я этот геморой вылечил , кто только не смотрел и не умничал ....и официалы тоже......короче один ответ : у вас всё хорошо ошибок нет........я уже начал думать мож я с ума сошёл....ну не такая машина стала как до замены......
И вот купил шнурок китайский  ...тут спасибо клубням ...дали прогу и дрова для шнурка....перелопатил кучу страниц форума....в итоге снял датчики высоты кузова...промыл их спиртом...хотя внутри были как новые....проверил их на батарейках..выставил по Техстриму нули на датчиках.....поставил кузов по высоте как рекомендовали тут...........иииииииииииииииииииииии............поехал.........
О мама мия....вернулся Прадик к своему должному состоянию.....
Спасибо всем клубням кто делился своими мыслями и знаниями.....без этого вряд ли что получилось бы...и ещё раз убеждаюсь..что в моём городище нет спецов по нашим машинкам.......
ВЫВОД : хочешь чтоб машинка была как надо.....сам вникай во все тонкости её тела............

[Eddi]

Комрады, ваше мнение...это нормально или нет ?..Полностью поменял аморты по кругу, всё оригинал, аморты системы ТЕМС и заметил что машина стала на мелких неровностях жёстче....то есть стала ощущаться вся мелочь дорожная. Когда меняешь настройки подвески то изменение ощущаются, появляется валкость машины, некоторая раскачка если на самое мягкое положение переводишь....а вот мелочь вся стала чувствоваться...ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ или это не нормально ??

Привет всем, прошёл год и всё таки я этот геморой вылечил , кто только не смотрел и не умничал ....и официалы тоже......короче один ответ : у вас всё хорошо ошибок нет........я уже начал думать мож я с ума сошёл....ну не такая машина стала как до замены......
И вот купил шнурок китайский  ...тут спасибо клубням ...дали прогу и дрова для шнурка....перелопатил кучу страниц форума....в итоге снял датчики высоты кузова...промыл их спиртом...хотя внутри были как новые....проверил их на батарейках..выставил по Техстриму нули на датчиках.....поставил кузов по высоте как рекомендовали тут...........иииииииииииииииииииииии............поехал.........
О мама мия....вернулся Прадик к своему должному состоянию.....
Спасибо всем клубням кто делился своими мыслями и знаниями.....без этого вряд ли что получилось бы...и ещё раз убеждаюсь..что в моём городище нет спецов по нашим машинкам.......
ВЫВОД : хочешь чтоб машинка была как надо.....сам вникай во все тонкости её тела............

Плюс миллион!  К сожалению,  если мастер сам не заинтересован,то даже за большие деньги нет гарантий что помогут.

[Apraksin]

очень полезная тема!) Тоже нужно провести калибровку, т.к после замены амортов, очень уж жестко стало

art161, подскажи, что имел ввиду под "..поставил кузов по высоте как рекомендовали тут" ?

[art161]

очень полезная тема!) Тоже нужно провести калибровку, т.к после замены амортов, очень уж жестко стало

art161, подскажи, что имел ввиду под "..поставил кузов по высоте как рекомендовали тут" ?

А вот тут почитай, там много чего можно найти и понять....http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=8998.

[Apraksin]

спасибо! разобрался, пойду пробовать! 

[igoryan!]

а если я передние аморы поставил простые. то задние теперь я никак в комфорт не переведу? а то уж очень жесткие...( или если например я подключу актуаторы и просто пусть под капотом лежат)). не получится таким образом систему обмануть чтоб можно было задние регулировать?)

[Eddi]

а если я передние аморы поставил простые. то задние теперь я никак в комфорт не переведу? а то уж очень жесткие...( или если например я подключу актуаторы и просто пусть под капотом лежат)). не получится таким образом систему обмануть чтоб можно было задние регулировать?)

Актуаторы достаточно подсоединить 
П.с.возможно еще понадобится ошибку стереть.

[igoryan!]

а если я передние аморы поставил простые. то задние теперь я никак в комфорт не переведу? а то уж очень жесткие...( или если например я подключу актуаторы и просто пусть под капотом лежат)). не получится таким образом систему обмануть чтоб можно было задние регулировать?)

Актуаторы достаточно подсоединить 
П.с.возможно еще понадобится ошибку стереть.

а ошибку можно стереть с помощью компутера которым диагностику делают?)