Печать

[Александр 99]

Открой крышку радиатора,долей жижу до краев, заводи машину и смотри пузырики. Только смотри тчятельно в твоей ситуации они будут маленькие и редкие.

[Иванофф]

Если прокладка, то пузыри в расширительном, и запах выхлопными газами.

[Dim52]

Если после замены помпы циркуляция прекратилась, то вполне вероятно, что с установкой помпы что-то нарушилось.  Может каналы грязью забились, а может радиатор. На русских машинах иногда бывают виноваты шланги: расслаивается внутренняя оболочка и лоскуты закрывают проход.

[Norris777]

до перегрева не довожу, "переливашками" занимаюсь, на выходных пересяду на другую машину а эту на диагностику

Симпотично машинка смотрится!

[Александр 99]

Если прокладка, то пузыри в расширительном, и запах выхлопными газами.

В расширителе можно не увидеть там сливной шланг. А запах можно не почувствовать если все в начальной стадии.

[Norris777]

Если прокладка, то пузыри в расширительном, и запах выхлопными газами.

В расширителе можно не увидеть там сливной шланг. А запах можно не почувствовать если все в начальной стадии.

Это верно. Но посмотреть внимательно лишним не будет.

[S 555]

прогрей движку, потом "хоботок" (трубка резиновая, та что на крышке расширительного закреплена) опусти в прозрачную бутыль (пластик из под минералки например)  с чистой водой... попроси кого-нить прогазовать, а сам мониторь пузыри в бутыли. Если даже незначительный прорыв картерных газов будет, то по характерным пузырям увидишь.

[MadCat]

Был аналогичный трабл на Аутбэке 3.0. Из расширительного ощутимо воняло выхлопами и вытекала ОЖ. Приговор - перегрев, повело обе головы. Обе шлифовали.

[shchu]

прогрей движку, потом "хоботок" (трубка резиновая, та что на крышке расширительного закреплена) опусти в прозрачную бутыль (пластик из под минералки например)  с чистой водой... попроси кого-нить прогазовать, а сам мониторь пузыри в бутыли. Если даже незначительный прорыв картерных газов будет, то по характерным пузырям увидишь.

Всё правильно- на холостом булек может и не быть. На прогретом, горячем- надо чтобы кто-то погазовал- если бульки - пузырьки-   то вариантов 2 или прокладка прогорела или головка или не дай бог блок треснули. Я это проходил в конце 90-х на праворуких дизелях 2LT и 4D56T - 3 головки и один блок поменял. 

[Алексей ЦСН]

Посмотрели с батей все как вы сказали, на горячую идут пузыри из шланга который в расширительный опускается.
Нижний патрубок радиатора холодный, не въедем почему?