Печать

[Ivan Ivanych]

Иваныч, а на кой ты собрался менять свой прадик,на этот авто?
Я вот подумал,что еще на своем поезжу, т.к. на новый не хватает,а альтернативы совсем не вижу, при этом в цене он теряет минимум.

Согласен.. начал активные поиски и просто офигел. По ходу, альтернативы-то ВООБЩЕ нет... Но менять-то НАДО! Старый уже машин. 10 лет - это много, даже с учетом малого пробега. И еще - я не люблю заниматься машинами - т.е. чинить их и как-то технически обслуживать, кроме как проходить ТО. Ну например, мне совершенно неинтересно вкладывать деньги в подвеску, менять суппорта, тормозные диски, помпу, подшипники, ремни, а также подкрашивать скоолы, обрабатывать арки, и заниматься прочей фигней. Мой пробег приближается к 125 тысячам, и скоро придется все это делать! (Скорее всего). Но реальность оказалась суровой: я ведь как думал: продам Прадо. Добавлю сотню-полторы. Возьму свежего Паджеро, шоб, значит, с запахом нового салона....... и........ ХРЕНА ТАМ!

[Ivan Ivanych]

Общее впечатление в целом такое - либо УШАТ, либо цена НЕАДЕКВАТ. Но. Я верю в лучшее.  А по теме - насчет Трейд-Ина... общался вчера с продавцом, он сказал что 99% хороших машин уходят СРАЗУ ЖЕ по своим. По знакомым, друзьям, и т.п. Но для меня по-прежнему глубокой тайной остается факт - кто же покупает у них такие вот ушатанные экземпляры... Там настолько все очевидно, что даже специалистом быть не надо. Там все видно невооруженным взглядом - ржавчина, сколы, царапины, затертости и прочие косяки настолько видны и настолько не соответствуют цене, что.......... Я не понимаю, чем живет трейд-ин. Вернее - кто их кормит?!

[Оник]

они сдают машины просто банально ...перекупам

[Serg574]

Общее впечатление в целом такое - либо УШАТ, либо цена НЕАДЕКВАТ. Но. Я верю в лучшее.  А по теме - насчет Трейд-Ина... общался вчера с продавцом, он сказал что 99% хороших машин уходят СРАЗУ ЖЕ по своим. По знакомым, друзьям, и т.п. Но для меня по-прежнему глубокой тайной остается факт - кто же покупает у них такие вот ушатанные экземпляры... Там настолько все очевидно, что даже специалистом быть не надо. Там все видно невооруженным взглядом - ржавчина, сколы, царапины, затертости и прочие косяки настолько видны и настолько не соответствуют цене, что.......... Я не понимаю, чем живет трейд-ин. Вернее - кто их кормит?!

Мой совет. Поищите машины в регионах. Приятель в салоне работает, часто говорит приходят машины вообще за копейки в хорошем состоянии. Все что в Москве - либо ценник неадекват, либо мертвец. Много раз я смотрел машины в Москве, каждый раз плевался, разворачивался и уезжал обратно. Недавно приятель поехал в Москву, в поисках лучшей повозки - отговаривали, но все равно уехал. перематерился, вернулся обратно и взял новую с салона.