Печать

[Тверской777]

У меня вчера и сегодня похожая проблема была. Остановился, заглушил, через 5 минут заводить ииии ни хрена, молотит и все. Открыл капот, постоял, репу почесал, закрыл. Завелся и через 3 секунды заглох и так два раза. Постоял еще 10 минут, завелся без проблем. приехал к другу, остановился во дворе, через минут подъехал таксист, я хотел отъехать и опять тот же трабл. через 10 минут вышел друг, завелась без проблем. Так вот на что я обратил внимание, стрелка температуры была слегка выше нормы и как только она опускалась на 1-2 мм, то заводилась без проблем. Мотор 2TR-FE. пробег вроде как 63тыс. Спросил у прошлого владельца, говорит что папа ездил в Киев, подошло время ТО и ему еще сказали менять форсунки, он поменял. Пробег примерно после это около 7-8 тыс.
Может кто что скажет. Интересует почему стрелка чуть выше чем всегда. Датчик ОЖ может мозги делает?

[Vladptz]

Сегодня вызвали к себе, показали порядком раздербаненое авто Сказали что комп показывает ошибку по блоку управления двигателя, сняли его и повезли куда то диагностировать

Это называется блок управления двигателем показывает ошибку сам по себе.
Сигналку вырезали с машины?  Бензин идет? 
Вторая блокировка может быть завязана на питании блока управления двигателем вот и ошибка.
Пусть вырезают сигналку и заводят авто.

[lazer325]

Из всего что они выяснили за 5 дней, это то что бензонасос исправен, что я в принципе и так знал. Сигналка не вырезана. Никто млять работать не хочет, проще же к компу подключить, ошибку посмотреть и время потянуть. Сумма ремонта то только увеличивается... Нет слов

[dondok]

Из всего что они выяснили за 5 дней, это то что бензонасос исправен, что я в принципе и так знал. Сигналка не вырезана. Никто млять работать не хочет, проще же к компу подключить, ошибку посмотреть и время потянуть. Сумма ремонта то только увеличивается... Нет слов

Таким "умникам" нужно чётко ставить задачу-демонтаж сигнализации, а что уж они наумничают сверх этого-пусть за свои деньги. Лохотрон полный.

[lazer325]

Не знаю парни, сегодня позвонил, говорят сигнализация исключена, проверили в первую очередь.

[Vladptz]

Не знаю парни, сегодня позвонил, говорят сигнализация исключена, проверили в первую очередь.

А чего не заводится не сказали?  Напрямую питание на насос давали,  пробывали заводить?

[lazer325]

Напрямую на насос питание подавали, насос бодро качает. Заводить не пробовали.

[Vladptz]

Напрямую на насос питание подавали, насос бодро качает. Заводить не пробовали.

Ну разобратся с питанием на насос они надеюсь смогут,  если нет то меняйте сервис.
С питанием все просто,  начните с рэле которое в блоке предохранителей под капотом,  если там све есть,  (управление,  питание) то скорее всего что то с проводкой или не доконца разобрались с сигналкой.

[lazer325]

Спрошу сразу в теме, чтоб не плодить тем, ребят подскажите, если менять блок, с разбора подойдет другой блок от 2ТR-FE или они шились индивидуально?

[Тверской777]

У меня вчера и сегодня похожая проблема была. Остановился, заглушил, через 5 минут заводить ииии ни хрена, молотит и все. Открыл капот, постоял, репу почесал, закрыл. Завелся и через 3 секунды заглох и так два раза. Постоял еще 10 минут, завелся без проблем. приехал к другу, остановился во дворе, через минут подъехал таксист, я хотел отъехать и опять тот же трабл. через 10 минут вышел друг, завелась без проблем. Так вот на что я обратил внимание, стрелка температуры была слегка выше нормы и как только она опускалась на 1-2 мм, то заводилась без проблем. Мотор 2TR-FE. пробег вроде как 63тыс. Спросил у прошлого владельца, говорит что папа ездил в Киев, подошло время ТО и ему еще сказали менять форсунки, он поменял. Пробег примерно после это около 7-8 тыс.
Может кто что скажет. Интересует почему стрелка чуть выше чем всегда. Датчик ОЖ может мозги делает?

Со стрелкой разобрался, все нормально, просто жара пришла. Так вот, если вынуть и вставить ключ, то заводится без проблем. Походу что-то с имобилайзером. Может батарейку сменить, если, конечно, она меняется?