Печать

[Arsenal]

Тож так было. Вырезал кат

Ты думаешь, всё же есть на 5L-E катализатор? 

На 5L-E без понятия

Есть там участок чуть утолщённый, но он тоньше, чем катализатор обычно бывает.

Скорее всего это и есть кат. По нем постучи с пристрастием,мож чо зазвенит внутри

[Leo I. M.]

Если Евро 2 есть, то катализатор быть должен.

А какой там Евро-2 мог быть? Это ж тракторный движок. Его на автобусы ставили. Вышел он последний, на сколько я знаю, в 2005-м году. Тогда ещё никаких ограничений не было, вроде?

[Leo I. M.]

Скорее всего это и есть кат. По нем постучи с пристрастием,мож чо зазвенит внутри

Попробую... А что, катализатор звенеть должен? Там же масса какая-то, типа пемзы, нет?

[KapeJI]

Если Евро 2 есть, то катализатор быть должен.

А какой там Евро-2 мог быть? Это ж тракторный движок. Его на автобусы ставили. Вышел он последний, на сколько я знаю, в 2005-м году. Тогда ещё никаких ограничений не было, вроде?

Стандарт Евро 2 действовал в Европе с 95-го по 99-й год. Это в России  было введено с опозданием. Но машины выпускаются не по российским законам к сожалению

[Leo I. M.]

Так. Нашёл. Нет там катализатора, похоже.
Вот схема:

[Leo I. M.]

А вот и расшифровка:
Эта труба у нас называется малый казан, в отличии от большого, который на выходе.

[valdis44]

Вот он!

[Leo I. M.]

Вот он!

Кто ОН?
Катализатор?    Читать умеешь?



Чёрным по-русски написано - ТРУБА ПРИЁМНАЯ!

[valdis44]

Вот он!

Кто ОН?
Катализатор?    Читать умеешь?



Чёрным по-русски написано - ТРУБА ПРИЁМНАЯ!

В каталоге еще и не так назвать могут! Это нормально.Труба приемная в сборе.Отдельно он не идет.

Но бренчать может и не из-за него. Скорее всего не из-за него.
Если видимых трещин на трубах выхлопной нет-возможно перегородка или труба внутри самого глушителя неплотно сидит.

[Leo I. M.]

В каталоге еще и не так назвать могут! Это нормально.Труба приемная В СБОРЕ.

Ладно, уговорил. 
Постучу по ней, проверю.