Печать

[AlexRed]

В 120-м ужасные сиденья были (давили на спину), в 150-м намного лучше.
Важный нюанс при оценке комфорта сидений: в комплектациях Прадо 150 с кожей (престиж, комфорт) есть электрорегулировки сидений. Это дает больше возможностей устроиться поудобней.

Адаптивный круиз на Прадо есть в топовой комплектации - точно.

Вы уверенны, что в комплектации Комфорт кожаные сидения, а круиз на Прадо адаптивный? А то я далеко от дилера, уточнить не у кого, только в пятницу в цивилизацию вернусь.

[ARTI54]

У меня 150 дизель, Элеганс (рост 172 см и вес 104 кг), в год проезжал 4 раза, в один конец по 2000 км, с 2 часовой остановкой на дрём, нормально себя чувствовал (возраст под 60).

[AlexRed]

У меня 150 дизель, Элеганс (рост 172 см и вес 104 кг), в год проезжал 4 раза, в один конец по 2000 км, с 2 часовой остановкой на дрём, нормально себя чувствовал (возраст под 60).

Спасибо за инфо.

[Mitek]

150 комфорт. 2300 км. с трёхчасовым сном из Нижнего Новгорода до Байконура - спина в норме. Рост 175 вес 104 42 годика  Правда шкура овечья на сиденье живёт у меня с новья. Поясничная подпорка электро супер. Кожи на комфорте в 2013 г. не было. Может сейчас появилась. Её специально не брал, на Тигуане надоела.

[EvgP]

Приветствую. У меня 150 Элеганс Рестайл, рост 187, вес 112 кг. На майские праздники ездил на рыбалку в Астрахань, в одну сторону 1400 км, была всего одна остановка минут на 15 и то только на заправку, да побрызгать. Машиной очень доволен, электро настроек сидения хватает, особенно поясничная подпорка выручала.

[ash]

Прадо 120 R-2 2007 год, на днях проехал по маршруту Москва-Ейск (1240 км) с получасовой остановкой но сон, и то, потому что сразу после службы сел и поехал в ночь. Со спиной проблем нет )))
П.С. Правда мой рост 170 см ))
       и круизом пользуюсь очень активно, для меня опция очень приятная

[AlexRed]

Mitek, EvgP, ash, спасибо за отзывы. Я вот сейчас вспоминаю 1995 год. На ВАЗ 2107 с 4-х ступкой проехал Москва-Феодосия 1400+ км за 17 часов. Ну немного болела правая коленка. И второй водитель иногда подменял...правда вес тогда был до 100 кг и возраст 24.. И Вазовская семерка тогда была супер комфортной машиной ... Недавно с трудом залез в Жигули классику, проехал пару км... Как я раньше в ней 'жил' днями и ночами не понимаю... Очень хочется услышать отзывы тех, кто катал и тур НФ и Прадо 150...

[андрютто72]

Ребят,тут спрашивают про ВЫСОКИЙ рост ,а с ростом в 170-175 можно хоть лежа,хоть в позе лотоса ехать на круизе!
У меня в свое время был Хайс, на нем мог любое расстояние проехать,ни ноги ни спина не уставали! С прадиком маленько есть дискомфорт

[AlexRed]

Спасибо за поддержку темы. Продолжаю собирать инфо. Может у кого знакомые есть, кто на форуме не сидит, а параметры вес рост похожие.

[CUSCO]

Ездил на обоих, на обоих перегон Москва-Пермь, однозначно на Туре по трассе куда комфортнее и приятнее, на 150 тяжковато, как из-за посадки, так и по поведению, лексус уже приятнее но Тур в этом плане все равно лучше, если много по трассам то выбирайте турик, за эти деньги можно хороший взять.