Печать

[Францевич]

Читаю и оку... ваю,,, как народ переживает за повышение стоимости Прадо, и каждый норовит купить его как можно дешевле, но не один из митингущих не озадачился другим, что купить авто на последние бабки или в кредит, это не особая проблема, а вот как его содержать дальше? Ведь дорожают не только Прадики, но и его дальнейшее содержание,,, зап части, оасходные материалы, масла и тех жидкости, сервис, топливо, налогооблажение и так далее.
Если на пальцах, то проблема не купить, а проблема содержать намного глобальнее))))кто верит в надежность,, так это миф в современных реалиях, это уже действительно МИФ, не та она, не та...да и в стоимости на вторичке, стала терять больше чем раньше,,,, ни в коем случае не настроен против Тойоты, но и задуматься уже стоит
Всем добра! Холодной головы, И с Новым Годом)))

[Валерий Л]

Читаю и оку... ваю,,, как народ переживает за повышение стоимости Прадо, и каждый норовит купить его как можно дешевле, но не один из митингущих не озадачился другим, что купить авто на последние бабки или в кредит, это не особая проблема, а вот как его содержать дальше? Ведь дорожают не только Прадики, но и его дальнейшее содержание,,, зап части, оасходные материалы, масла и тех жидкости, сервис, топливо, налогооблажение и так далее.
Если на пальцах, то проблема не купить, а проблема содержать намного глобальнее))))кто верит в надежность,, так это миф в современных реалиях, это уже действительно МИФ, не та она, не та...да и в стоимости на вторичке, стала терять больше чем раньше,,,, ни в коем случае не настроен против Тойоты, но и задуматься уже стоит
Всем добра! Холодной головы, И с Новым Годом)))

на содержание можно как нибудь нагрести ))

[Францевич]

Ну, ну 
Основное слово- нагрести

[AntonB]

Да чего то пока незаметно, чтоб бы на вторичке она сдавала позиции, а так в содержании со средним+ классом вроде бы особой разнице нет, ну только что не дай бог дтп

[Обыватель]

Ну разве только на шприцовку карданов потребуются дополнительные средства в сравнении со средним классом. Опять же какие расходники брать. При качественном неоригинале содержание получается чуть дороже отечественных машин.

[Vlad196]

Ну разве только на шприцовку карданов потребуются дополнительные средства в сравнении со средним классом.

У меня не потребуется! Откопал три штуки шприцов еще с застойных времен, когда шприцевал крестовины Волги! Ну и смазка хорошая с тех времен осталась! 

[-Sl@yter-]

Ну разве только на шприцовку карданов потребуются дополнительные средства в сравнении со средним классом. Опять же какие расходники брать. При качественном неоригинале содержание получается чуть дороже отечественных машин.

У меня на бензине 4л до недавнего времени ТО с материалами (масло и три фильтра) и работой в дружеском сервисе  в 5-5,5 тысяч обходилось))), масло и фильтра свои привозил.

[Обыватель]

Ну разве только на шприцовку карданов потребуются дополнительные средства в сравнении со средним классом. Опять же какие расходники брать. При качественном неоригинале содержание получается чуть дороже отечественных машин.

У меня на бензине 4л до недавнего времени ТО с материалами (масло и три фильтра) и работой в дружеском сервисе  в 5-5,5 тысяч обходилось))), масло и фильтра свои привозил.

Согласен. У меня на 120-ом примерно также выходит с оригинальными маслом и фильтрами (только салонный неоригинал), ну и шприцовкой впридачу.

[-Sl@yter-]

Ну разве только на шприцовку карданов потребуются дополнительные средства в сравнении со средним классом. Опять же какие расходники брать. При качественном неоригинале содержание получается чуть дороже отечественных машин.

У меня на бензине 4л до недавнего времени ТО с материалами (масло и три фильтра) и работой в дружеском сервисе  в 5-5,5 тысяч обходилось))), масло и фильтра свои привозил.

Согласен. У меня на 120-ом примерно также выходит с оригинальными маслом и фильтрами (только салонный неоригинал), ну и шприцовкой впридачу.

Во-во, я салонный оригинал Денсо никогда не понимал, недоразумение какое-то, в любом месте палец в щель пролезет, другое дело угольный Mann с паролоном по периметру, его и в кассету вставить надо постараться еше.

[Vlad196]

У меня на бензине 4л до недавнего времени ТО с материалами (масло и три фильтра) и работой в дружеском сервисе  в 5-5,5 тысяч обходилось))), масло и фильтра свои привозил.

А я за эти деньги пиво буду каждый день пить после трудового дня!
ЗЫ: гараж, яма, инструмент и прямые руки присутствуют! На ТО дилерское уже забил, впрочем,как и всех предыдущих авто!