Мда... интересное кино получается... вроде влюбленный в ПРАДО изменил с Туарегом... 
. я то- только щас начал читать тему - думал что новое для почерпну -но обошлось тут без хеппи-энда.. облом - для такого фаната ПРАДО. разочаровали однако. сравнивать ПРАДо и Туарег??? ну-у-у...и в итоге выбрать не ПРАДО 
... я помню когда машинку выбирал - подумал и решил - 2,7 слабоват как ни крути ( простите коллеги с 2,7) дизель капризен, переплачивать за Люкс - не видел смысла - оптимальный вариант 4,0 бензин, престиж...чуть больше налог - но не смертельно... я после Х5, паркетники особо не приветствовал особенно по нашим дорогам и поездкам по горам, жесткие чересчур... обслуживать тоже их считай на них работать... а от темы - ощущение осталось как будто показали конфетку ребенку и не дали...
Привет Махачкале!!!
Замечательный город с замечательной кухней!!! Был у вас в командировке как-то. Останавливался в гостинице "Каспий".
Ну, как бы Вам сказать... Я в горы - сильно не езжу, максимум - серпантины. Основной пробег - город. Плюс пробеги не большие. Могут быть длительные перерывы в эксплуатации, то есть, варианты - не перескочить на зимнее диз топливо. То есть, бензин предпочтительнее. 2.7 Прадо - слабоват... Согласен с Вами, а 4.0 - разница в налоге более чем ощутима... По крайней мере у нас: 42500руб за 4.0. Соответственно плюс КАСКО, плюс ТО = сумма в год ощутимая... Да и плюс сам по городу видел очень много перекошенных Прадиков... Я с этим смириться точно не смогу....
Так что, смена выбора произошла не спонтанно... Где-то в середине темы есть мои размышления по поводу Таурега... То есть - он был в листе желаний...
Если бы у Прадика не было перекоса, и был бы бензиновый двигатель в 249 лошадок - я бы не отказался бы от него!!!
Уж звиняйте...
Автор
Тема: Вопрос по выбору комплектации и двигателя TLC Prado 150 (Прочитано 75386 раз)
