Печать

[Nikkor]

Добрый день.
Случилась такая ситуация. Стала проваливаться педаль тормоза при движении машины. В состоянии покоя педаль тормоза вела себя как обычно. Начал штудировать форумы в поисках возможной неисправности, выяснил, что необходима диагностика автомобиля с последующей заменой не дешёвых комплектующих. Так передвигался в течении 3-4 дней, пока в движении не появился слабовыраженный стук в передней части автомобиля. При осмотре автомобиля выяснилось, на левом переднем колесе были откручены все болты, и по сути колесо болталось. Как такое произошло, история умалчивает. Может сам виноват, но когда менял колеса на зимние, затягивал болты хорошо. Обычно затягиваю так, что потом откручиваю с ножным усилием. Суть не в этом, а в том, что после протяжки всех болтов, тормоза стали функционировать в нормальном режиме, педаль перестала проваливаться. Как может быть тормозная система связана с колесом, вот в чем вопрос.

[migel]

ваще задачка для начинающих,вместе с колесом болтается томозной диск и в движении раздвигает колодки,при нажатии их сначала надо сжать до зажатия дисков и после этого будет торможение,тоже самое происходит при люфте в подшипниках,у мну даже дочь это знает

[Ильич]

Обычно затягиваю так, что потом откручиваю с ножным усилием.

Суть, в том числе, и в этом. Какой чудак научил Вас тянуть до усрачки? Купите хороший динамометрический ключ и затягивайте (или заставляйте это делать придурков-шиномонтажников) так, как положено по мануалу - 112 Нм. Мануал не идиоты писали.

[arrows]

Суть, в том числе, и в этом. Какой чудак научил Вас тянуть до усрачки? Купите хороший динамометрический ключ и затягивайте (или заставляйте это делать придурков-шиномонтажников) так, как положено по мануалу - 112 Нм. Мануал не идиоты писали.

Тогда некому будет покупать шпильки.

[volk11]

Ни на одном шиномонтаже никогда  не видел динамометрического ключа!

[Kniaz]

Ни на одном шиномонтаже никогда  не видел динамометрического ключа!

Я тоже никогда не видел…
Сам всегда руками затягиваю Но не со всей дури!!!
Как-то на шиномонтаже на Cherokee добры молодцы мне на одном колесе затянули гайки дуром просто. Когда в следующий раз приехал на шиномонтаж из 5-ти гаек открутить смогли только 3. Нашёл мастерового - корейца. Он больше часа мучался, но победил! Но шпильки пришлось поменять….

[Sattv7130]

со своим ключем приезжаю и сам затягиваю 113Нм

[migel]

он спрашивает совсем про другое,как непривернутое колесо связано с тормозами,а вы ему про ключ

[volk11]

он спрашивает совсем про другое,как непривернутое колесо связано с тормозами,а вы ему про ключ

Про тормоза уже рассказали. А поговорить? Здесь ни одна тема не обсуждается строго "по существу".

[IvanDraga]

он спрашивает совсем про другое,как непривернутое колесо связано с тормозами,а вы ему про ключ

если ты не понял, попробую ещё раз. Тормозной диск и диск колеса сидят на одних шпильках и фиксируются шестью колёсными гайками. Если эти гайки ослабли у тормозного диска появляется люфт и он  отодвигает колодки на большее расстояние. При торможении, чтобы выбрать этот люфт требуется больше тормозной жидкости, поэтому педаль проваливается.