Печать

[Митяй К]

Это не ремонт, это онанизм. Пружину от трактора на перед слева, мертвую пружину на перед справа и сзади еще сваркой прихватить....
Причину крена нужно устранять, а не его следствие- устранять-любыми путями. Инженеры поставили вот такие пружины, вот с такими вот номерами и индексом нагрузки вот на такой автомобиль с такой-то развесовкой. Вы берете от другого, у которого заведомо другая развесовка и даже не ось(2шт) меняете а одну штуку

Ишь какой вумный))) А чежь тогда инженеры воткнули на трактор амортики точно такие же как на 1gr я специально в экзисте смотрел, следуя вашей логике а точнее домыслам развесовка и все такое вообще нарушится- машины то разные -можете ответить. Дизель насколько я помню на 150кг тяжелее, поправьте если неправ. далее

Я говорил о том- что суждение о уставшей пружине слева(вследствие неправильной развесовки авто) не является правдой. Т.к. за 100тыков пробега разницы м/у старой и новой пружиной просто нет. ни в фас, ни в профиль. ни до установки, ни после замены. 

Если такое у вас это не значит что у всех, у мну писец как просела морда... И это правда))))Могу фото выложить

Причину крена нужно устранять, а не его следствие- устранять-любыми путями

Логично- но только причину то так никто и не выявил на 100%...Осмелюсь высказать свои домыслы- коль развесовка не айс-бак и водила слева, крен есть это факт, пневма не выровнит его так как давление в подушках одинаковое, а вот играя  левой пружиной его поидее можно убрать , вот такой вот онанизм

что собственно я и сделал +++

[ССВ472]

Вышел сегодня из магазина, в баке бенза на 1 деление, сцука, машина стоит ровно. Вывод, не заливайте полный бак.

[Митяй К]

Вышел сегодня из магазина, в баке бенза на 1 деление, сцука, машина стоит ровно. Вывод, не заливайте полный бак.

как вариант ,в багажнике справа возить пару мешков цемента по 50кг

[kranium]

Зыыы) жену с ребенком сажу сзади  в диагональ от меня, и только так! Крен меньше-купиииил х......ю))))

[ССВ472]

Зыыы) жену с ребенком сажу сзади  в диагональ от меня, и только так! Крен меньше-купиииил х......ю))))

Продай тогда, если машина не в кайф, вот это как раз и будет х.....ня.  Продаш и купишь другую х....ню, возьми паджеро 4, посмотрю что скажешь.

[kranium]

Х....я))))это образно, а продавать-да низачто, тем более линзы замутил, все кто ночью со мной катался от света в шоке!

[ССВ472]

Х....я))))это образно, а продавать-да низачто, тем более линзы замутил, все кто ночью со мной катался от света в шоке!

Я грешным делом подумал что ты серьёзно сказал. Сори, не понял.

[Euro-T]

У нас из ПАРТНЕРОВ клуба могут кто-либо решить эту ситуацию НАДЕЖНО и с ГАРАНТИЕЙ ?

[ССВ472]

У нас из ПАРТНЕРОВ клуба могут кто-либо решить эту ситуацию НАДЕЖНО и с ГАРАНТИЕЙ ?

Я здесь относительно не давно, не видел что бы партнёры  предлагали разрулить этот косячок. Вот тюнинг забубенить - это да.

[Smart]

Это не ремонт, это онанизм. Пружину от трактора на перед слева, мертвую пружину на перед справа и сзади еще сваркой прихватить....
Причину крена нужно устранять, а не его следствие- устранять-любыми путями. Инженеры поставили вот такие пружины, вот с такими вот номерами и индексом нагрузки вот на такой автомобиль с такой-то развесовкой. Вы берете от другого, у которого заведомо другая развесовка и даже не ось(2шт) меняете а одну штуку

Ишь какой вумный))) А чежь тогда инженеры воткнули на трактор амортики точно такие же как на 1gr я специально в экзисте смотрел, следуя вашей логике а точнее домыслам развесовка и все такое вообще нарушится- машины то разные -можете ответить. Дизель насколько я помню на 150кг тяжелее, поправьте если неправ. далее

Я говорил о том- что суждение о уставшей пружине слева(вследствие неправильной развесовки авто) не является правдой. Т.к. за 100тыков пробега разницы м/у старой и новой пружиной просто нет. ни в фас, ни в профиль. ни до установки, ни после замены. 

Если такое у вас это не значит что у всех, у мну писец как просела морда... И это правда))))Могу фото выложить

Причину крена нужно устранять, а не его следствие- устранять-любыми путями

Логично- но только причину то так никто и не выявил на 100%...Осмелюсь высказать свои домыслы- коль развесовка не айс-бак и водила слева, крен есть это факт, пневма не выровнит его так как давление в подушках одинаковое, а вот играя  левой пружиной его поидее можно убрать , вот такой вот онанизм

что собственно я и сделал +++

Так ты решил проблему? поменял пружины или как?

Не понимаю о чем ты. Пружины разные на дизеле это
48131- 6b470
48131- 6b480

На 4.0
48131- 6b440

По аммо, тут вообще пьезо-электрика стоит, т.е. это аммо который может работать с любой пружиной, при любой высоте.
Тем не менее в дизеле есть два своих варианта- 415 и 195.

Есть прадо без перекоса и это факт- с которым вряд ли кто будет спорить. Более того на всем стоке. в которых никто ничего не менял. тем более не подсовывал подкладки и прочую хрень. Вчера видел два таких.