Печать

[sa-prado]

Что то ты часто фильтр меняешь. Первое , что в твоем случае нужно сделать , это проверить давление в рампе на предмет работоспособности насоса . Потом снять бак и проверит сетку приемника и бак на наличие гряз-и .
Если не поможет копать дальше.

не думаю, что часто...6 лет в нефтяной компании проработал, знаю (видел, нюхал. трогал) что у нас на заправках продают.
Спасибо за подсказку, в принципе туда мысли и рулили, завтра меряем рампу, в выходные бак будем снимать...

Давление мерить нужно до рампы, под нагрузкой (в движении). Если давление не упадет то бак снимать нет смысла

[Romires.]

Что то ты часто фильтр меняешь. Первое , что в твоем случае нужно сделать , это проверить давление в рампе на предмет работоспособности насоса . Потом снять бак и проверит сетку приемника и бак на наличие гряз-и .
Если не поможет копать дальше.

не думаю, что часто...6 лет в нефтяной компании проработал, знаю (видел, нюхал. трогал) что у нас на заправках продают.
Спасибо за подсказку, в принципе туда мысли и рулили, завтра меряем рампу, в выходные бак будем снимать...

Давление мерить нужно до рампы, под нагрузкой (в движении). Если давление не упадет то бак снимать нет смысла

смысл в любом случае есть - бак помыть и фильтр поменять в нем...За подсказку спасибо!

[sa-prado]

Что то ты часто фильтр меняешь. Первое , что в твоем случае нужно сделать , это проверить давление в рампе на предмет работоспособности насоса . Потом снять бак и проверит сетку приемника и бак на наличие гряз-и .
Если не поможет копать дальше.

не думаю, что часто...6 лет в нефтяной компании проработал, знаю (видел, нюхал. трогал) что у нас на заправках продают.
Спасибо за подсказку, в принципе туда мысли и рулили, завтра меряем рампу, в выходные бак будем снимать...

Давление мерить нужно до рампы, под нагрузкой (в движении). Если давление не упадет то бак снимать нет смысла

смысл в любом случае есть - бак помыть и фильтр поменять в нем...За подсказку спасибо!

Как хочешь)) Я просто и насос проходил и памперс)))

[✮ КОСТЯ ✮]

Парни помогите, может было у кого...форум перерыл - ниче не подходит, симптомы другие.
Трогаешься - рябь идет по кузову, как будто напряжение в трансмиссии излишнее, мотору вроде как тяжко. На второй передаче почти пропадает, дальше соответственно тоже. Идешь на ровной тяге около 70-80км/ч. в районе 1200-1400об/м - появляется такое же мелкое подергивание и звук двигателя меняется на бубнящий, машина почти не набирает ни обороты ни скорость, если чуть придавить - закидывает примерно к 2тыс.об и набор очень вялый. Если придавить сильней - закидывает соответственно к 2500 и чуть больше, валит интересней, но все равно не похоже совсем на 4л мотор и звук такой (я прям чувствую всеми фибрами) что мотору очень тяжело тащить этого кабана
Свечи норм, катушки тоже, фильтр топливный меняю каждое ТО (7500тыс), ошибок нет вообще. воздух проверяли вроде бы везде - нигде нет подсоса.... КУДА КОПАТЬ? Форсы? Памперс в баке? Насос?

все просто чисти топливную, дальше вобще встанешь! удачи!

Костяныч я тебя верно понял - снимаем бак моем и меняем памперс, моем форсунки? может еще что? Ты так уверенно пишешь - проходил уже?

1 свечи, 2 форсунки, 3 памперс(фильтр) когда у меня была проблема я заехал к другу он профессионально занимается топливной, что он делал выкрутил свечи посмотрел, почистил, оставил, на  топливную нацепил монометр проверил, сказал в бак не полезем, снял ворсунки наглуго забиты почискил и я помчался.

[Romires.]

Что то ты часто фильтр меняешь. Первое , что в твоем случае нужно сделать , это проверить давление в рампе на предмет работоспособности насоса . Потом снять бак и проверит сетку приемника и бак на наличие гряз-и .
Если не поможет копать дальше.

не думаю, что часто...6 лет в нефтяной компании проработал, знаю (видел, нюхал. трогал) что у нас на заправках продают.
Спасибо за подсказку, в принципе туда мысли и рулили, завтра меряем рампу, в выходные бак будем снимать...

Давление мерить нужно до рампы, под нагрузкой (в движении). Если давление не упадет то бак снимать нет смысла

смысл в любом случае есть - бак помыть и фильтр поменять в нем...За подсказку спасибо!

Как хочешь)) Я просто и насос проходил и памперс)))

мне в этом плане чуть проще - сервис есть собственный:)

[✮ КОСТЯ ✮]

и еще признак забитого фильтра мало кушает и разгон плохой, после замены кушает 14-15 до замены 12

[Romires.]

и еще признак забитого фильтра мало кушает и разгон плохой, после замены кушает 14-15 до замены 12

показатели смешанные? город? трасса?

[✮ КОСТЯ ✮]

Что то ты часто фильтр меняешь. Первое , что в твоем случае нужно сделать , это проверить давление в рампе на предмет работоспособности насоса . Потом снять бак и проверит сетку приемника и бак на наличие гряз-и .
Если не поможет копать дальше.

не думаю, что часто...6 лет в нефтяной компании проработал, знаю (видел, нюхал. трогал) что у нас на заправках продают.
Спасибо за подсказку, в принципе туда мысли и рулили, завтра меряем рампу, в выходные бак будем снимать...

Давление мерить нужно до рампы, под нагрузкой (в движении). Если давление не упадет то бак снимать нет смысла

смысл в любом случае есть - бак помыть и фильтр поменять в нем...За подсказку спасибо!

Как хочешь)) Я просто и насос проходил и памперс)))

мне в этом плане чуть проще - сервис есть собственный:)

тогда чисти все меняй фильт и улыбайся!!! траса

[Romires.]

Что то ты часто фильтр меняешь. Первое , что в твоем случае нужно сделать , это проверить давление в рампе на предмет работоспособности насоса . Потом снять бак и проверит сетку приемника и бак на наличие гряз-и .
Если не поможет копать дальше.

не думаю, что часто...6 лет в нефтяной компании проработал, знаю (видел, нюхал. трогал) что у нас на заправках продают.
Спасибо за подсказку, в принципе туда мысли и рулили, завтра меряем рампу, в выходные бак будем снимать...

Давление мерить нужно до рампы, под нагрузкой (в движении). Если давление не упадет то бак снимать нет смысла

смысл в любом случае есть - бак помыть и фильтр поменять в нем...За подсказку спасибо!

Как хочешь)) Я просто и насос проходил и памперс)))

мне в этом плане чуть проще - сервис есть собственный:)

тогда чисти все меняй фильт и улыбайся!!! траса

В точку Кость!!! по расходу на трассе диапазон 10.7-12.4.... СПАСИБО! снимаем...

[777 ™]

Что то ты часто фильтр меняешь. Первое , что в твоем случае нужно сделать , это проверить давление в рампе на предмет работоспособности насоса . Потом снять бак и проверит сетку приемника и бак на наличие гряз-и .
Если не поможет копать дальше.

не думаю, что часто...6 лет в нефтяной компании проработал, знаю (видел, нюхал. трогал) что у нас на заправках продают.
Спасибо за подсказку, в принципе туда мысли и рулили, завтра меряем рампу, в выходные бак будем снимать...

В бак бы лез при нормальном давлении в рампе в последнюю очередь!