Печать

[Toks]

Парни помогите, может было у кого...форум перерыл - ниче не подходит, симптомы другие.
Трогаешься - рябь идет по кузову, как будто напряжение в трансмиссии излишнее, мотору вроде как тяжко. На второй передаче почти пропадает, дальше соответственно тоже. Идешь на ровной тяге около 70-80км/ч. в районе 1200-1400об/м - появляется такое же мелкое подергивание и звук двигателя меняется на бубнящий, машина почти не набирает ни обороты ни скорость, если чуть придавить - закидывает примерно к 2тыс.об и набор очень вялый. Если придавить сильней - закидывает соответственно к 2500 и чуть больше, валит интересней, но все равно не похоже совсем на 4л мотор и звук такой (я прям чувствую всеми фибрами) что мотору очень тяжело тащить этого кабана
Свечи норм, катушки тоже, фильтр топливный меняю каждое ТО (7500тыс), ошибок нет вообще. воздух проверяли вроде бы везде - нигде нет подсоса.... КУДА КОПАТЬ? Форсы? Памперс в баке? Насос?

Уже год теже симптомы на скорости 65-80 км в час (5я передача) При оборотах 1100-1300 нет тяги и вирация именно от двигателя. Сначала думал кардан =) Ощущение реально как будто на механике когда трогаешся газу мало дал и сцепление отпустил.
Ошибок нет никаких.

Что делал я:
1) Свечи менял - ноль реакции
2) Форсунки чистили - слегка получше стало
3) Топливный фильтр меняли (под капотом) - Ноль реакции
4) Разный бензин - ноль реакции
5) Менял датчик массового расхода воздуха - ноль реакции
6) Ну и по мелочи чистка БДЗ и прочая ерунда, ничего не дало...

Что в планах - Промыть бак и поменять погружной фильтр + сменить масло в коробасе полностью с чисткой магнитов.

Пока в городском режиме езжу в режиме 4 (на принудительной не выше 4ой передаче) На трассе после 80 перевожу в D там на 5ой обороты уже 1300+ и вибрации нет.

[Toks]

Парни помогите, может было у кого...форум перерыл - ниче не подходит, симптомы другие.
Трогаешься - рябь идет по кузову, как будто напряжение в трансмиссии излишнее, мотору вроде как тяжко. На второй передаче почти пропадает, дальше соответственно тоже. Идешь на ровной тяге около 70-80км/ч. в районе 1200-1400об/м - появляется такое же мелкое подергивание и звук двигателя меняется на бубнящий, машина почти не набирает ни обороты ни скорость, если чуть придавить - закидывает примерно к 2тыс.об и набор очень вялый. Если придавить сильней - закидывает соответственно к 2500 и чуть больше, валит интересней, но все равно не похоже совсем на 4л мотор и звук такой (я прям чувствую всеми фибрами) что мотору очень тяжело тащить этого кабана
Свечи норм, катушки тоже, фильтр топливный меняю каждое ТО (7500тыс), ошибок нет вообще. воздух проверяли вроде бы везде - нигде нет подсоса.... КУДА КОПАТЬ? Форсы? Памперс в баке? Насос?

Уже год теже симптомы на скорости 65-80 км в час (5я передача) При оборотах 1100-1300 нет тяги и вирация именно от двигателя. Сначала думал кардан =) Ощущение реально как будто на механике когда трогаешся газу мало дал и сцепление отпустил.
Ошибок нет никаких.

Что делал я:
1) Свечи менял - ноль реакции
2) Форсунки чистили - слегка получше стало
3) Топливный фильтр меняли (под капотом) - Ноль реакции
4) Разный бензин - ноль реакции
5) Менял датчик массового расхода воздуха - ноль реакции
6) Ну и по мелочи чистка БДЗ и прочая ерунда, ничего не дало...

Что в планах - Промыть бак и поменять погружной фильтр, бензонасос посмотреть + сменить масло в коробасе полностью с чисткой магнитов.

Пока в городском режиме езжу в режиме 4 (на принудительной не выше 4ой передаче) На трассе после 80 перевожу в D там на 5ой обороты уже 1300+ и вибрации нет.

[РустемToyota]

У меня были такие же признаки ..Почистили выхлопные трубы  от остатков катализатора .Полностью было забита..Особенно где изгибы труб  водительской стороны до глушителя...По диогоностике ошибок не было...

[в656са]

У меня были такие же признаки ..Почистили выхлопные трубы  от остатков катализатора .Полностью было забита..Особенно где изгибы труб  водительской стороны до глушителя...По диогоностике ошибок не было...

Вот Вот и я про то же

[sa-prado]

Парни помогите, может было у кого...форум перерыл - ниче не подходит, симптомы другие.
Трогаешься - рябь идет по кузову, как будто напряжение в трансмиссии излишнее, мотору вроде как тяжко. На второй передаче почти пропадает, дальше соответственно тоже. Идешь на ровной тяге около 70-80км/ч. в районе 1200-1400об/м - появляется такое же мелкое подергивание и звук двигателя меняется на бубнящий, машина почти не набирает ни обороты ни скорость, если чуть придавить - закидывает примерно к 2тыс.об и набор очень вялый. Если придавить сильней - закидывает соответственно к 2500 и чуть больше, валит интересней, но все равно не похоже совсем на 4л мотор и звук такой (я прям чувствую всеми фибрами) что мотору очень тяжело тащить этого кабана
Свечи норм, катушки тоже, фильтр топливный меняю каждое ТО (7500тыс), ошибок нет вообще. воздух проверяли вроде бы везде - нигде нет подсоса.... КУДА КОПАТЬ? Форсы? Памперс в баке? Насос?

Уже год теже симптомы на скорости 65-80 км в час (5я передача) При оборотах 1100-1300 нет тяги и вирация именно от двигателя. Сначала думал кардан =) Ощущение реально как будто на механике когда трогаешся газу мало дал и сцепление отпустил.
Ошибок нет никаких.

Что делал я:
1) Свечи менял - ноль реакции
2) Форсунки чистили - слегка получше стало
3) Топливный фильтр меняли (под капотом) - Ноль реакции
4) Разный бензин - ноль реакции
5) Менял датчик массового расхода воздуха - ноль реакции
6) Ну и по мелочи чистка БДЗ и прочая ерунда, ничего не дало...

Что в планах - Промыть бак и поменять погружной фильтр + сменить масло в коробасе полностью с чисткой магнитов.

Пока в городском режиме езжу в режиме 4 (на принудительной не выше 4ой передаче) На трассе после 80 перевожу в D там на 5ой обороты уже 1300+ и вибрации нет.

в бак можешь не лазить, если на повышенных оборотах проблем нет, значит с производительностью насоса все нормально

[Romires.]

было что то подобное в конце концов ваще тянуть перестал в результате пришел пи пец катализатору пробили и усе гуд посмотри как дела с выхлобом

согласен, возможно...но тогда бы ошибка была как минимум по лямбде

Втом и дело никакой ошибки непоказывало т.к. датчик стоит до катализатора, перебрал все причем недуг пришел на трассе кой как до сервиса добрался а там вмиг по выхлобу опредилили неисправность.

обманку ставили?

[Toks]

Хм... а как чистили выхлоп? И если там были куски катализатора, то были бы ошибки по лямбдам ?

Просто щас посмотрел выхлоп отлично дует =))) И кроме как на 5ой передаче на минимальных оборотах двигателя проблем в других диапазонах нет.

Был бы забит выхлоп не тянула бы вообще от 1000 до 5000, я так понимаю.

[777 ™]

Хм... а как чистили выхлоп? И если там были куски катализатора, то были бы ошибки по лямбдам ?

Просто щас посмотрел выхлоп отлично дует =))) И кроме как на 5ой передаче на минимальных оборотах двигателя проблем в других диапазонах нет.

Был бы забит выхлоп не тянула бы вообще от 1000 до 5000, я так понимаю.

Поменяй сначала в акпп масло! Полностью! А потом уже будешь греть голову....

[в656са]

было что то подобное в конце концов ваще тянуть перестал в результате пришел пи пец катализатору пробили и усе гуд посмотри как дела с выхлобом

согласен, возможно...но тогда бы ошибка была как минимум по лямбде

Втом и дело никакой ошибки непоказывало т.к. датчик стоит до катализатора, перебрал все причем недуг пришел на трассе кой как до сервиса добрался а там вмиг по выхлобу опредилили неисправность.

обманку ставили?

Нет я говорю датчик до катализатора так что не что не надо

[Romires.]

было что то подобное в конце концов ваще тянуть перестал в результате пришел пи пец катализатору пробили и усе гуд посмотри как дела с выхлобом

согласен, возможно...но тогда бы ошибка была как минимум по лямбде

Втом и дело никакой ошибки непоказывало т.к. датчик стоит до катализатора, перебрал все причем недуг пришел на трассе кой как до сервиса добрался а там вмиг по выхлобу опредилили неисправность.

обманку ставили?

Нет я говорю датчик до катализатора так что не что не надо

может это на 2.7 так у вас...у меня 4 лямбды и просто выбить каты не выйдет, нужна обманка