Печать

[Stasyan34]

очередное разводилово)) 

Согласен полностью.

[Wolker]

очередное разводилово)) 

Согласен полностью.

Да не, для высокооборотных форсированных турбодвижков, которые масло жрут литрами (к примеру где в инструкции черным по белому указано, что литр на тысячу - это норма), вполне себе оправдано. Хотя бы для того, чтобы интеркулер (куда при нижнем расположении в конечном счете и стекает все масло, летящее из сапуна) не забивался. А для Прадо - лишняя деталь.

[скептик]

у ТС даже машинка на аватаре прикалывается!

[Слава эксперт]

Уважаемые друзья! Я услышал Ваши мнения по данному девайсу, всем большое спасибо! Но все-таки протестирую маслоуловитель, ведь дополнительный фильтр думаю не помешает , по итогам обязательно отпишусь!

[скептик]

Уважаемые друзья! Я услышал Ваши мнения по данному девайсу, всем большое спасибо! Но все-таки протестирую маслоуловитель, ведь дополнительный фильтр думаю не помешает , по итогам обязательно отпишусь!

Удачных продаж!
...извините, не смог удержаться!

[zlt]

Но есть "трубчка" на турбину! В ее разрыв и поствлю данный девайс. Фото и отчет чуть позже. Sorry,)

О! А то, что "трубочка на турбину" это или маслопровод или охлаждающая жидкость, а совсем не выход картерных газов, Вас не смущает? Может такую красивую красную штучку лучше в салоне прикрутить?
У меня, например, такaя баночка в кармане дверей обычно стоит.

[Слава эксперт]

Да! Тапками все кидаться горазды, а ведь я в первом своем сообщении спросил только о том " устанавливал ли кто нибудь маслоуловитель?" И про "продажи" я не комерс и кому-то что-то впаривать не собираюсь !

[vit.tr]

Ставил маслоуловитель на Гранд Чероки WK 3.0 CRD.
Но там была проблема что масло с вентиляции капало на моторчик заслонок во впускном коллекторе и он умирал, а его замена довольно проблематична.
На Прадо такой проблемы нет и ставить особых причин нет.

[zlt]

Да! Тапками все кидаться горазды...

Ну, если считаете, что "тапками", то ставьте. Только не ставьте в первую попавшуюся доступную трубочку, раз поставить, хоть по непонятному, но по назначению, малореально. А то красота-красотой, но проблемы той-же турбине зачем из-за нее создавать?

[механик]

Слава эксперт,
Ну давай
Только это не дрянь , а родное маслице из движка
Правда вопросов больше чем ответов ,
Как поведёт себя данный девайс при отрицательных температурах (-40)
Не создаст дополнительных проблем ,с и так подмерзающим сапуном ?
Конденсат то замёрзнет бесповоротно!

Да , и я понял , что к системе рециркуляции эта приблуда не имеет ни какого отношения , или всё же ....... ?
Надо ждать спецов !!!
механик ,Zlt , вы где      

По нашему дизелю не могу сказать нужен ли этот маслоуловитель.А на работе на воздушных системах у нас стоят водомаслотделители,они удаляют грязь и шлам,очищая воздух,чтобы не забивались ситсемы управления дизелем.Так как на наших дизелях воздушное управление. Тут я думаю не очень нужный девайс.ИМХО.