Печать

[Иванофф]

Нашли, но там хрен подлезешь, пол машины разобрать надо ((((

Не правда. Все откручивается. Иначе почти 3,5 литра там в блоке оставишь... И печку(на климе на максимум T поставить) открыть не забудь, чтобы там тоже слилось.

Грешен, никогда не знал, что есть краник ОЖ, как в Жигулях. Думал, что температура воздуха регулируется соотношением его расходов, а не расходом ОЖ через печку.

Так и есть, ОЖ в печке всегда циркулирует, нет там никаких краников.

[Ильич]

Нашли, но там хрен подлезешь, пол машины разобрать надо ((((

Не правда. Все откручивается. Иначе почти 3,5 литра там в блоке оставишь... И печку(на климе на максимум T поставить) открыть не забудь, чтобы там тоже слилось.

Грешен, никогда не знал, что есть краник ОЖ, как в Жигулях. Думал, что температура воздуха регулируется соотношением его расходов, а не расходом ОЖ через печку.

Так и есть, ОЖ в печке всегда циркулирует, нет там никаких краников.

Ну, так и я о том же. Пришёл домой, посмотрел доки. Конечно, разговор про выставление температуры - ошибка. Краник был когда-то на каких-то движках/моделях, но не на 150-м.

[tovdet]

Рассказываю.
Нашли этот гребаный краник, кто его туда засунул



Вот там, где маленький ключик, за стартером, этот краник и находится 
Надо заставить того чела, кто это спроектировал, открутить его и слить антифриз, он бы точно перенос его потом в другое место, 100%
Открутили, ни че не льется .....
Дунули компрессором в заливную горловину, побежало.
При чем бежит все так, что хрен чего подставишь, по движку, по стартеру, и очень много мимо таза 
И вот так, поддувая и матеря инженеров тойоты, слили еще литра три.
В итоге.
С радиатора 7 с чем то и с блока 3 с чем то, примерно 11 в общем.
Заливать начали, вошло всего чуть больше 9ти.
Газовали, из печки на холостых дует теплым, на оборотах кипяток.
Мастер сказал нормально, прогонит, за пару раз доливки как раз 11 и будет.
До дома доехал, пробежав после ТО км 50, проверил уровень.
Было выше максимума, стало ниже минимума, с утра еще проверю, долью.
Вот такая история.

[Mihail71]

Печально сливать то)

[Ильич]

Рассказываю.
Нашли этот гребаный краник, кто его туда засунул

Краник сливной, я понял, не регулировочный?
 На бензинке и по доку 3 сливных краника.

Remove the 3 drain plugs on the engine and radiator, and
drain the coolant.

[tovdet]

Печально сливать то)

Вообще капец 

[tovdet]

Краник сливной, я понял, не регулировочный?
 На бензинке и по доку 3 сливных краника.

Ага, именно так.
А меня же трахтор, не зажигалка 4л, крана два ))))

[tovdet]

Кстати, днем не было возможности проверить по техдоку, ща гляну ....

[tovdet]

Ну все верно сделали, точно по Техдоку.
Но, пишут, надо для моей машины 13,1л.
По факту, с продувкой воздухом, слили примерно 11, залили примерно 9.
Но на 9 пока не смотрю, все равно еще зальется ......

[tovdet]

Херово, в общем, менять его

Вот мысля и возникла, сегодня.
Т.к. все слить не возможно, Тойота и рекомендует последующую замну не через 160, а через 80, т.к. не чистый антифриз, в итоге, получается ......