Печать

[Аркадий (Viduka)]

Друзья,сегодня мы в составе Я и Михайл Машинист на Тузе,Lawyer Иван с Юрой на Ниссан Патрол, Леха пАрик, Евгений Губер,решили проехаться по данному маршруту,то есть от М5 по прямой через овраг,поля и леса Бинарадки до Нового Буяна и далее по срезке до водохранилища. Данный план был осуществлен,запротоколирован
Погода была замечательная,по началу легкий снежок,легкий морозец, снег еще не глубокий но местами висли на переметах и проваливались под лед в больших лужах. За нами гнались лесники,догнали только когда мы на обед встали,но поняв что мы туристы а не охотники,потеряли к нам интерес.Очень много живности,встречали и стаи кабанов,несколько раз косуль,очень много следов. Туз прошел ходовые испытания,проверена работа резины,лебедки,выявлены некоторые недостатки на ход не влияющие,которые будут исправлены.
<a href="https://www.youtube.com/v/BDeI-dABbvc" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/BDeI-dABbvc</a>

[Аркадий (Viduka)]

Сделал еще укороченный вариант с музыкой
<a href="http://www.youtube.com/v/uPzW6LzfOeg" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/uPzW6LzfOeg</a>

[Аркадий (Viduka)]

7 января по традиции Самарские внедорожные клубы устраивают марафонский заезд в Каменную Чашу,кто дальше продвинется до заветной цели. Обычно к этому времени снежный покров позволяет закончить дистанцию только к вечеру и далеко не всем. Но в этом году снега мало и все спокойненько доехали и попили святой водички из источника Николы Чудотворца. Драконы поехали в 7.30 одним днем ,а мы ,сони, на 2 часа позже и с ночевой. мы,это губер,пАрик с сыном Саньком,Диман М109 со Штурманом Иваном 63,Рома ЗРВ с штурманами Мослом и Воронковым,  Сергей Zero и Ваш покорный слуга с Сергеем 63 и его сыном Славаном,жаждущие испытать в серьезных боевых условиях Туза. Пролетев через срезку Жигулевск -Бахилово мы обилетились в Ширяево и так же быстро долетели до Каменной Чаши,застав наших друзей с других клубов попивающих чаек из святой водички. Думая что сейчас за пару часов мы через Чарокайку и Гудронный доедем до гостиницы Волжские Зори,мы попрощавшись со всеми отправились по заданному маршруту.Но не тут то было! Снега дальше было "мама не горюй" и мы до ночи не дошли 5 км до Чарокайки и врюхались в один овражек так,что в один момент сидели просто все и лебедились друг за друга. В этом же овражке Губер порвал передний левый привод,его просто разорвало пополам.Дальше был проведен частичный ремонт,после которого Губрик мог ехать только на заднем приводе и мы начали его разворачивать лебедками для дальнейшей эвакуации. В общем ночью в гостинице мне солянка показалась самой вкусной в мире,а Казахстанский коньяк самым оффффигенным напитком. В общем команда наша сработала на отлично и в пути и в процессе эвакуации. 

<a href="http://www.youtube.com/v/Vw-65oY6bGk" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/Vw-65oY6bGk</a>

[АКФ71]

Посмотрел с большим удовольствием))) супер!

[Аркадий (Viduka)]

Посмотрел с большим удовольствием))) супер!

Спасибо,атмосфера коллектива была отличная,места красивейшие и снег глубокий! Что еще нужно джиперу для счастья!

[Аркадий (Viduka)]

Эти выходные,как и было озвучено, ваш покорный слуга,Губер с Димой М 109,Рома ЗРВ с Араповым Игорем и пАрик с Саньком решили по приглашению Арапова скататься вдоль Кутулукского водохранилища от Беловки через Знаменку на Страхово.По пути пробить дорогу к Домику Рыбака,ну а на следующий день если успеем то пройти по Бузулукскому бору,его самым потаенным местам куда не проезжало колесо автомобиля.
Как и обещал,смотрим видео!
<a href="http://www.youtube.com/v/Y5SzU9o4S7Y" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/Y5SzU9o4S7Y</a>

[Аркадий (Viduka)]

В общем друзья, в составе вашего покорного слуги, Губера, пАрика с Саньком, Паши Тестера на своем Монстре, Алекса Давыдова с товарищем и Пашок Pashok970 на его подготовленном Ховере, мы решили прокатиться в воскресенье по вышеуказанному маршруту. Сразу скажу, что маршрут мы не прошли, за 5 часов мы пробили километра 3 тяжелого снега. Снег и не топчется и не пробивается. рубились мы честно и от всей души, причем более или менее двигался среди нас только Паша Тестер, но по его колее нам идти было еще сложней чем рядом с ним . Лапландеровские мосты с бортовыми редукторами, учитывая еще и то, что Паша догрызался до твердого создавали колею высотой сантиметров 70 и Леха парик тащил за Пашей еще пресованный бурт и тут же повисал.Наши друзья на Л-ках поняли сложность маршрута и развернулись обратно, Пашок честно ехал за нами и в общем то достаточно успешно. В общем резюме такое, снег должен быть или чуть более пушистым чтобы машина могла его раскидывать ходом или более мокрым и плотным чтобы он трамбовался. Снег в это воскресенье был и не таким и не другим. Но удовольствие мы получили, машины испытали, методы и способы езды по нему понятны. Не в коем случае не идти на него ходом, иначе перескакиваешь через бурт и садишься, только монотонное пробивание метр за метром и укатывание колеи, но это очень медленно и не интересно, но в критических ситуациях можно выбраться практически по любому снегу.
<a href="http://www.youtube.com/v/K67LAznP-7M" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/K67LAznP-7M</a>

[MVD]

классное рубилово!!!!!!!!!!!!!

[Алексей Иванов]

зачетное видео!!!

[Аркадий (Viduka)]

Вчера абсолютно спонтанно за 15 минут собрались вечером катнуться недалеко от города, заодно испытать Ромы ZRV 70 ку перед Снежным Беспределом.

Снег мужики, я такого не видел! Мокрый до земли, глубокий по пояс, причем без преувеличения, но из за недельного плюса он великолепно уплотнялся травленной резиной, машина шла на первой пониженной с прижатыми к сиденью обоими ногами, стоило только нажать хоть немного газ или переключиться на вторую и ты на мостах!Я сел один раз и именно так. Лехе пАрику на АКПП было сложней так тонко работать, а Ромкина 70 ка легкая, на 38" Арктиках практически за редким исключением ездил где хотел и кругами вокруг нас.))) Выявили косяк в электрике АРБ шного насоса, который вырубил ему блокировки, методом тыка привели его в чувство. В конце маршрута от карьера, где были самые крутые горки невозможно было поверить, что по такому снегу и с таким уклоном машина может ехать, бензопилой тоже пришлось поработать! Посмотрели на красоту ночного Сокского карьера, попили чайку
<a href="http://www.youtube.com/v/HzPexQAQ1SU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/HzPexQAQ1SU</a>