Печать

[Аркадий (Viduka)]

Вторая часть нашего похода,еще более красивая и экстремальная,мы пошли с Водопада Куперля на Верхотор через Национальный парк,дорогу (если ее так можно назвать)в этом году никто не проходил,это видно было по большому количеству пиленных нами деревьев.В общем в фильме достаточно подробно изложены наши приключения

<a href="https://www.youtube.com/v/mDS4pD4kLoE" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/mDS4pD4kLoE</a>

[Tol]

С удовольствием посмотрел!!!

[Аркадий (Viduka)]

Доброго здравия всем друзья!Идея данной поездки заключалась в том, чтобы зайти на Зилим не классическим способом с Толпарово, а с белорецкого тракта недоезжая Кулгунино и пойти по безлюдным местам и лесам до Хайбуллино а потом и по Зилиму, где народа практически нет и места не изъезженные туристами. Состав команды Тойота был Самарским в лице Вашего покорного слуги, моего бессменного штурмана Сергея пожарного, Губера с его штурманом Иваном63 и Оренбургским, в лице Жени Баева с его братом Александром и Андреем с семьей, представляющим школу Патрулей.3 дня потрясающих пейзажей, красивейших скал и чистейшей воды реки Зилим, разбавленные веселыми вечерними посиделками в экзотических местах. В первый день мы доехали до места, где сошли с Белорецкого тракта и пошли по направлению на Хайбуллино. второй день мы вышли после достаточно сложной дороги к Зилиму и заночевали на его берегу и третий день мы дошли по Зилиму до Мамбета и разбили лагерь напротив скалы и 4 день мы дошли до Толпарово и через Красноусольск вернулись домой в Самару. Оренбург сошел с маршрута в урочище Культамак и ушли на Красноусольское .не буду напрягать всех дальнейшими рассказами-это надо видеть и у вас есть возможность увидеть нашими глазами весь наш маршрут в фильме. К сожалению ютюб наложил ограничения на просмотр фильма с планшетов и смартфонов, но на телевизоре и компьютере с ноутбуками его можно смотреть.
<a href="http://www.youtube.com/v/sK9eY-GdZwc" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/sK9eY-GdZwc</a>

[Аркадий (Viduka)]

Друзья, как мы и планировали,25 августа мы Самарцы в составе вашего покорного слуги со своим бессменным штурманом Сергеем Пожарным и Иваном 63, Диманом М109 с Мишей на Мицу Л-200 на 35", Лехой пАриком с Саньком на 80-ке на 37", Оренбургом в лице Андрея с Ромой и Артемом на Патруле и Максом из Белорецка на Патриоте, решили отправиться в Башкирию полюбоваться красотой Лемезы и водопада Атыш.
Сразу скажу, что леденящих душу историй не будет, так как после 2 месячного пекла прошедшие накануни дожди просто впитались в почву как в губку и мы просто наслаждались красотой проходимых бродов и окружающих нас гор и лесов.
Изначально мы планировали пойти самым сложным маршрутом с Азово, а вернуться обратно менее сложным через Фроловский, но доехав до Атыша мы поняли что жесткача не будет и решили пойти обратно самым красивым маршрутом по Лемезе до Искушты.
В первый день мы доехали до Атыша и заночевали на острове ниже по течению, которое нам любезно подсказал Женя Баев с Оренбурга, а второй день мы дошли почти до Искушты и заночевали недоезжая Каменной реки на замечательной поляне на берегу Лемезы.
Тем не менее потери были практически у каждого, Леха пАрик погнул рулевую тягу об камни в Лемезе, которые по размерам несравнимы с Зилимскими, Максим пробил бензобак на Патриоте и нам пришлось снять его и стянуть болтом с шайбами пробоину и заправили его слив топливо с моего доп бака, так же Макс очень неприятно замял заднюю стойку, у меня вырвало задний стабилизатор на достаточно серьезной артикуляции мостов около Искушты, а Диман М 109 замял диск, причем внутреннюю его часть так, что пришлось колесо снимать и молотком его править обратно. Там же с утра мы встретили компанию Тимура Боковикова Уфа,
с кем я переписывался перед поездкой, у них на Паджерике каким то невероятным образом была эмульсия в двигателе.
В целом мы в восторге от красоты Лемезы и водопада Атыш.Нам немного нехватило экстрима, но я чувствую, что весной там очень жестко, очень.Зато у нас было время на отдых, купание, кулинарные изыски .Короче крепко выпили, пели Сектор Газа и Кино до хрипоты и ели прекрасную димляму в исполнении Ивана 63 , которую он называет Заебухой:)))
<a href="http://www.youtube.com/v/MuCXX0WBSnA" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/MuCXX0WBSnA</a>

[Аркадий (Viduka)]

Друзья,ну не прошло и две недели после поездки на Атыш,как на третью неделю мы спонтанно сорвались опять в Башкирию.Конечно планировали мы все вместе с Оренбургом и Белорецком на 29 сентября,но выяснилось,что никто из Самарцев в эти дни не может и получается мне одной машиной нужно ехать туда и обратно 1500 км,что очень не весело, а 15 сентября у всех у нас как бы получалось.
Так вот Мы в составе Вашего слуги со штурманом Валерой(он же Бонд,Джеймс Бонд), Рома ЗРВ на ТЛК-80, Парик с сыном Саньком на ТЛК-80, Диман М109 со своим штурманом Михаилом на Мицу Л200,выдвинулись в сторону Турбазы Малиновка в Отнурке,где мы задумали переночевать и попариться после длинной дороги в 750 км. Турбаза приняла нас теплом и радушием,запахом можжевеловых веников,красотой срубовых домов и дружелюбием персонала.
Утром мы собрались и выдвинулись в сторону Ялангаса и практически тут же нам пришлось преодолеть очень глубокий и неприятный брод.Парик пойдя первым еле еле с 10 раза смог подняться на очень высокую ступеньку выхода из брода и я уже видел как вода начала подтапливать содержимое багажника. Поняв правильную траекторию и тактику прохождения брода ,все прошли его с первого раза.
Дорога на Ялангас оказалась совсем непохожей на то с чем мы сталкивались раньше.Огромные камни ,торчащие из грязи иногда располагались на дороге так,что мы даже и не представляли как здесь можно пройти дальше.
Идти между камней невозможно,острые выступы торчат высотой до метра,ехать по камням невозможно,больше недели шли дожди и почва пропитана водой и с этих камней соскакиваешь даже не смотря на низкое давление в шинах и бъешься трансмиссией и порогами так ,что пломбы отваливаются! И это при нашем очень немалом клиренсе и 37" колесах!!!
В некоторых местах на сильных подъемах с камнями было скользко и многим сложно было подняться без блокировки и лебедки.
В процессе выяснилось,что у Ромы ЗРВ отломилась трубка пневмомагистрали АРБ блокироки.Переключив местами шланги мы сделали так,чтобы передняя хотя бы работала.Диман М109 маневрируя между камней помял себе задний откидной борт, Леша пАрик вмял бампером Крыло,разбортовал одно колесо из за замятого диска.Я тоже отстукивал диск,замял сильно лапу крепления кузова к раме,оторвал там же брызговик и сильно подмял порог АРБ.Но то того стоило,когда мы приехали на площадку под гору и пошли пешком на Ялангас!!! С высоты птичьего полета,можно даже сказать с высоты иллюминатора самолета мы увидели сумасшедший вид на горы и долины близлежащих гор!
Отсмотрев все красоты мы стали спускаться вниз,что было наверное посложней чем подъем,так как машину на грязных колесах несло вниз по скользким камням и сложней получалось тонкое маневрирование между глыбами.
Наша цель в этот день была максимально ближе подъехать к Инзерским Зубчаткам и заночевать в каком нибудь красивом месте около речки.Прямой трек от Ялангаса на Зубчатки данный нам Максом с Белорецка,который в свою очередь ему передали друзья с Оренбурга ,оказался практически на 90 процентов квадроциклетной тропой,которую нам пришлось расширить до размеров наших Крузаков )) Хоть мы и ругались на Макса,но нужно признать что дорога была красивая,совершенно дикие корридоры в лесу ,где приходилось постоянно переезжать через здоровые сосны,поля и луга покрытые золотом,малые и большие столбы скал,пересохшие речки и ручьи.В общем к 17.00 мы уже начали нервничать,так как пару раз по треку попадали тупо в лесную чащу,где просто нет даже примятой травы ,чтобы понять куда ехать.
Макс наверное икал:))))) В 19.00 уже темно и нам лагерь нужно было уже ставить.Но в конечном итоге недоезжая километров 10 до Миселей мы выходим к Тирляну и разбиваем лагерь на полянке около речки
В общем лагерь мы разбили на полянке на берегу Тирляна недоезжая Миселей,на карте он отмечен синей булавкой
Сделали навесы,поставили шатер на всякий случай.  шурпу ,крепко выпили и начали музыкальный  экскурс в 70-е и 80-е русского рока и ВИА.Напелись,напились,накурились кальяна и мирно легли спать.  Немного отвлекусь на феномен лесного и горного бога,мужики постоянно на вершине горы плескали из рюмок на камни и в лесу в костер коньячка местным богам и что вы думаете? как только мы выходили из машины разбивать лагерь -дождь кончался,как садились в машину дождь лил стеной,приехали на Ялангас -дождь тут же закончился и дал нам осмотреть окрестности,спускаемся садимся в машину-он опять начинался.
Утром жарим яичницу,собираем машины ,садимся и под проливным дождем проходим брод через Тирлян,кстати очень непростой,нам прищлось долго ехать вдоль реки ,чтобы найти место форсирования реки и получив серьезный удар трансмиссии о камень я реку прошел,ребята увидев смогли избежать такого же и объехали камень.До площадки,где Шишиги высаживают Туристов мы домчали быстро, в 10.30 мы были уже там,но мы захотели подняться на верхнюю площадку и вот тут нас ожидал лесной триал между деревьев и больших камней,где Леха пАрик замял серьезно диск и колесо его спустило полностью. Отстучав бурт и забортовав его снова мы через пол часа были на верхней площадке. От нее ведут 2 тропинки,налево к одиночным скалам с которых отличный панорамный вид,  Зубчатки только частично,и направо к Большому Цирку ,где пройдя по тропинке пешком вдоль пешеходной тропы около километра в гору мы оказываемся в центре гряды Инзерских Зубчаток,где сидя на одной из скал с одной стороны ты видишь панораму долины ,а с другой стороны сами Зубчатки. На вершине одной из скал цирка ,выпив коньячка и дав его выпить Богу Зубчаток,мы спустились вниз. Кстати дождь кончился сразу как только мы стали подниматься по тропе! Наша банда на спуске попался вот такой красавец. Далее наш маршрут следовал традиционным путем в Тирлянский.После Миселей дорогу сильно размыло дождями,глина и большие колеи были практически весь путь,но для автомобилей с 5" лифта и на 37" резине это не представило большой проблемы и мы уже в 15.00 были в Тирлянском.
 Дальше мы  стали думать,может махнуть на Айгир,но понимали что начнем штурм уже ночью,разбивать лагерь будем уставшими поздно и утром у нас и времени не будет толком осмотреть все,так как нужно выбираться на асфальт и ехать 750 км домой. Приняли решение ехать домой немедленно,так как смысла ночевать не было. В общем в 2 часа ночи мы были уже в постели и засыпали вздыхая и вспоминая Ялангас и Инзерские Зубчатки и потрясающую красоту Башкирских гор ,долин и рек!

Вот и первая часть видео про Ялангас подоспела

<a href="http://www.youtube.com/v/Z1qZDPGDpfw" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/Z1qZDPGDpfw</a>

Вторая часть поездки,Зубчатки
<a href="http://www.youtube.com/v/a-E9v8O1T9k" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/a-E9v8O1T9k</a>

[Аркадий (Viduka)]

Добрый вечер друзья! Никогда не говори никогда. Вроде после Ялангаса и Зубчаток помыли машины,двигатель,залатали раны и вроде должны были закончить осенний сезон,но опять зачесалось. Столько дождей было,что по грибам в лесу можно ходить как по траве и Самарская Лука и Рачейский лес после таких дождей представлял заманчивую перспективу. И вот мы быстро собрались и уже на пароме,Я с Гороховым Саньком,Диман М109,Леха пАрик,,Серега на Патфайндере, и Гошан на своем Сурфе.С нами были наши друзья на квадриках Воронков Андрей и Виталий.Им и принадлежит план первой части нашего маршрута Рождествено-Шелехметь.
Точнее форуму ВелоСамара,который мы решили адаптировать под наши габариты,где то это получалось,где то пилили,где то был жудкий шкуродер,а где то пришлось ехать просто по берегу волги по воде с ужасом глядя на темные блики отвесного свала буквально в нескольких метрах от левого колеса.Иногда приходилось пилить коряги на берегу,потому что объехать их было невозможно по воде,там уже была бездна.И все же филигранно исполнить проход по Волге не получилось.Жертвой пал Патфайндер Сереги,который утопили ровно по середину сидушек и Леха пАрик в одном месте взял немного левее и чуть не утопил свою 80-ку вместе с моим штурманом ,который стоял на подножке.Санек был мокрый почти по пояс,а левый борт машины был мокрый до стекла двери.
В общем это был самый мой долгий путь от Рождествено до Шелехмети,по дороге нам попалось практически высохшее озеро с большим количеством карасей которые выпрыгивали из под колес и их можно было брать руками.
Дальше мы прошли через Луку до Винновки,полюбовались Винновским монастырем,
Затем посетили часовню Штабс капитана Люпова,пещеру Степана Разина,разрушенную церковь в Мордово
,два источника в Большой Рязани,2 родника в Б.Рязани"
 
и уже по темному приехали в отель Старый Хутор на М5 под Сызранью ,где сняли дом с баней и весело провели вечер.Так закончился первый день.
Второй день мы начали заходом в Раменский или Рачейский лес со стороны Передового.Сначала мы ушли вправо на Каменную Избу
,а потом вернувшись в Передовой пошли по направлению Дружбы и Смолькино,просматривая по пути Чертов палец,Поляну Колдунов,водопад Девичьи Слезы,Рачейские Лабиринты и Скалы.
Дорога была местами очень сложной и коварной,там Леха пАрик реально чуть было не положил машину на бок с большим креном влево,у него оба правых колеса оторвались от земли. в больших лужах висли многие,Гоше на Раннере постоянно досаждал трамблер,лопасти вентилятора кидали грязь на трамблер и машина глохла посреди лужи,в конце концов мы завязали на трамблере пакет.
Закончили мы нашу программу на озере в Смолькино.
<a href="http://www.youtube.com/v/TV5Ibr0ZOG4" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/TV5Ibr0ZOG4</a>
вторая серия
<a href="http://www.youtube.com/v/3xasvTovcmE" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/3xasvTovcmE</a>

[Аркадий (Viduka)]

Неделя оттепели, усиленного таяния снегов, не мало выпавших до этого напомнило нам весну и мы несмотря на то, что все уже на зимней резине решили семейным форматом проехать к Волге и пожарить мяса в соснах на берегу. Ну просто доехать и пожарить мяса мы не можем, у нас свое мясо:)))
<a href="http://www.youtube.com/v/HGfgLwP0SDI" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/HGfgLwP0SDI</a>

[Аркадий (Viduka)]

В общем сидели мы ждали снега, он весь в ноябре выпал и потом растаял! Сводки с покатух товарищей не внушают оптимизма, свежий снег после оттепели по ступицу наших 35-37" колес.Ждем дальше с надеждой, что хотя бы к 7 января, к традиционному заезду в Каменную Чашу всех клубов нам удастся порубиться.
И тут Вован Фродо с Шира вдруг перебрал свой мост и выдал нам свежую информацию о том, что снега в Луке полно и даже ноябрьский не растаял и что на Чашу даже нет колеи. В общем все наше сообщество встряхнулось и забронировало Домик рыбака на Турбазе Волжские Зори. В субботу 17 декабря мы в составе Вашего покорного слуги с Иваном 63,нашим клубным сервисменом из Тольятти-ТЛК 105,Санек kaputgibdd с Мишей amcamc Мицу Л-200, Леша с сыном Alekceiparik на ТЛК -80, Диман M109R2 c Гороховым Саньком и Оксаной Мицу Л-200, Володя Фродо из Шира с Сыном Максом -УАЗ, Женя Губер с Лидой-ТЛК 120 к вечеру уже сидели за банкетным столом в Волжских Зорях. В этот вечер планировалось встретиться, крепко выпить, отойти от городской суеты, а вся внедорожная программа планировалась на весь день воскресенья. В субботу заранее были приобретены билетики на все экипажи в Самарскую Луку. вечер субботы удался, за что огромное спасибо девушкам с Волжских Зорей, поляну они накрыли знатную, было тепло и по домашнему уютно, отдельное спасибо администратору Ольге! На утро мы уже в 9 утра травились напротив Ширвуда и вперед по Ширяевскому оврагу. Интриги добавило то, что накануне 2 экипажа на нивах, ночевавшие в гостинице не доехали до каменной чаши и поздно вечером вернулись. До Каменной чаши для нас добраться не составило труда, до леса мы видели нивовскую колею, потом она оборвалась на месте, где народ рубился и всё!Дальше была только снегоходка, после Чаши вообще стало весело, снега просто невероятно много!Сначала Леха Парик сел, потом я завис на промерзшей колее, которой не видно под снегом.И это мы еще не дошли до Медвежьего грота!Буквально через километр я разбортовываю правое переднее колесо, удивительно как так получилось, ведь я на айрлоках, но догадка есть, этот айрлок был в начале поездки почему то спущен, я накачал, но видимо камера опять спустила и колесо разулось.Хорошо оторванный сосок камеры остался в диске и мы выкинув камеру забортовали колесо взрывом и поехали дальше. Снежный пирог представлял из себя промерзшую землю на которой старый ноябрьский снег с настом и под ним сахарным снегом а сверху пухляк. Если проваливаться под наст, то садишься капитально! травились до минимума 0,3 атмосферы чтобы держаться на снегу. На равнине, где старого снега нет проще, тапку в пол и 3 пониженная и можно было проходить приличные расстояния до первого пере мета или оврага, где снега выше пояса.там начиналось рубилово тяжелой артиллерии 80-ка Парика и Моя 105-ка.В общем у Кордона Чарокайка мы были уже после обеда и нам еще до Зимника Шелехметь -Бахилово было ой-ой-ой!До Зимника есть 2 дороги, по горе и по низине. Мы как то решили, что низиной будет по проще и вот тут наверное мы совершили ошибку. В низине снега намело пипец, каждые 100 метров проходили по часу, рубились жестко!, потом дорога опять пошла на высоту 200 метров, пытались уйти опять в низину, но уперлись в овраг и уже ночью перестали видеть вообще перспективу, дорога уходила в тупикВернулись и стали пробивать дорогу в гору на высоту 200 метров, так показывал Навик.В общем пробивали переметы где то час и выбравшись на гору наконец то вздохнули, пустили Димана м 109 глиссером и он полетел по пухляку.Дальше мы уперлись в серию оврагов, очень крутых, честно говоря даже засомневались что сможем их пройти, но я взял первый овраг, а Леха пАрик 2 другихВ общем последние 6 км мы шли часов 5,потом опять пустили Димана вперед и он полетел по лесной чаще к заветному зимнику.В общем друзья, первый раз зимой мы смогли пройти этот маршрут, хотя пытались не раз, но то технические проблемы, то нереальные условия не давали нам это сделатьНа зимнике мы накачались и я повез Ивана обратно в Зольное на турбазу за его автомобилем, а ребята поехали по домам. Дальше уже меня лично ожидали события которые я могу назвать только Божьей рукой которая меня очень сильно пожурила за излишнюю самоуверенность, не умение остановиться вовремя и спокойно доехать до дома. Обратно я в Бахилово я пошел не по трассе, а ушел на срезку на Жигулевск, зачем не пойму? Дорога была абсолютно не сложная, я летел 60 км в час по достаточно разбитой еще осенью и замерзшей колее, которую было плохо видно под падающим снегом и ровно посередине пути между Бахилово и Жигулевском на спуске в поле меня переставляет на скорости из одной колеи в другую и я совершенно непонятным образом вылетаю через бруствер в канаву и ложусь в нее практически на правый бок, оба моста чулками сидят на обледеневшей насыпи, правая сторона в глубоком снегу уперлась в гору а левые колеса висят в воздухе.По закону жанра в радиусе 30 метров ни одного дерева за которое можно залебедиться!Вышел, откопал снег, понял ситуацию, взял стальную лопату, замерзшая глина как камень, мосты не подкопать. В общем не буду вас утомлять, полтора часа возни, несколько сломанных кустарников, несколько кубов выкопанного снега и замерзшей земли, я как черт мокрый и грязный и я собрав все удлиннители и шаклы в машине дотянулся до кустарника с 5 крепкими стволами и смог передней лебедкой вытащиться.Картина маслом: Ночь, я один, неподалеку воет какое то зверье, напоминающее сказку про серого Волка.
Ну в общем я справился, хотя мысли были уже будить Вовку Фродо Оргвыводы сделаны огромные: во первых если ты весь день рубился, то какого хрена тебе еще надо? Второй: не испытывай судьбу один без такой необходимости! третий: вози с собой все внедорожные приблуды, можно их 3 года возить, но когда они понадобятся тебе всего один раз, то ты поймешь для чего их возил! и последний-гордыня, особенно внедорожная, что типа ты прошел зимой Ширяевский овраг, ты на 37" и теперь тебе все пох-большой грех и мне боженька показал это фактически на ровном месте и вообще Ивана в Зольное за машиной должен был Вован отвезти, но у него пропали тормоза, короче я должен был оказаться ночью один на этой срезке.В общем Аннушка разлила подсолнечное масло )) Так было предрешено!
В общем смотрите фильм:
<a href="http://www.youtube.com/v/WnU3wFm2_y0" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/WnU3wFm2_y0</a>

[Аркадий (Viduka)]

<a href="http://www.youtube.com/v/S6MC4zjtdoY" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/S6MC4zjtdoY</a>

[Арти]

Молодцы! Отличные путешествия и отличные видео!