Печать

[Томат]

даже если взяться за клеммы АКБ двумя руками, ничего не почувствуешь. Опасным считается напряжение свыше 42 вольт. Постоянное напряжение безопаснее, чем переменное. Все таки -статика.

Опасно не напряжение, а сила тока, в автомобилях на катушках зажигания напряжение достигает более 20000 вольт и пока ни кого не убило, а вот сила тока это да.

[IvanDraga]

даже если взяться за клеммы АКБ двумя руками, ничего не почувствуешь. Опасным считается напряжение свыше 42 вольт. Постоянное напряжение безопаснее, чем переменное. Все таки -статика.

Опасно не напряжение, а сила тока, в автомобилях на катушках зажигания напряжение достигает более 20000 вольт и пока ни кого не убило, а вот сила тока это да.

здесь речь идет не о том, что убивает, а о том, что может " биться". А так- то птэ и птб я тож читал.

[Altay54321]

Привет,кто-нибудь сталкивался,куда смотреть,идет утечка тока ,померили ,пол ампера,стоит сига Пандора дорогая,все остальное штатное.Аккумы в гараже падают до 8 и не крутят если не ездить всего сутки,короче через день стоянки можно не завести.Аккумам пол года.Завтра будем отключать сигу и мерить снова,а если утечка останется,что смотреть?

[valdis44]

Привет,кто-нибудь сталкивался,куда смотреть,идет утечка тока ,померили ,пол ампера,стоит сига Пандора дорогая,все остальное штатное.Аккумы в гараже падают до 8 и не крутят если не ездить всего сутки,короче через день стоянки можно не завести.Аккумам пол года.Завтра будем отключать сигу и мерить снова,а если утечка останется,что смотреть?

Выкручивать пробки у аккумов и смотреть внутри,нет ли белого налета на пластинах.Плотность померять во всех банках(предварительно полностью зарядив).Возможно,что сульфатация,либо банка коротнула.

[Altay54321]

Привет,кто-нибудь сталкивался,куда смотреть,идет утечка тока ,померили ,пол ампера,стоит сига Пандора дорогая,все остальное штатное.Аккумы в гараже падают до 8 и не крутят если не ездить всего сутки,короче через день стоянки можно не завести.Аккумам пол года.Завтра будем отключать сигу и мерить снова,а если утечка останется,что смотреть?

Выкручивать пробки у аккумов и смотреть внутри,нет ли белого налета на пластинах.Возможно,что сульфатация.

Даже на свежих аккумах?Правда они Корейские.

[valdis44]

Привет,кто-нибудь сталкивался,куда смотреть,идет утечка тока ,померили ,пол ампера,стоит сига Пандора дорогая,все остальное штатное.Аккумы в гараже падают до 8 и не крутят если не ездить всего сутки,короче через день стоянки можно не завести.Аккумам пол года.Завтра будем отключать сигу и мерить снова,а если утечка останется,что смотреть?

Выкручивать пробки у аккумов и смотреть внутри,нет ли белого налета на пластинах.Возможно,что сульфатация.

Даже на свежих аккумах?Правда они Корейские.

Неизвестно,как они хранились до продажи.Аккумы очень любят дохнуть на хранении.

[Manowar]

Неизвестно,как они хранились до продажи.Аккумы очень любят дохнуть на хранении.

Никто их не заряжает и не следит за ними. Лишь бы продать! Покупатель, естественно, тут же ставит на авто (они же новые!) без какой-либо проверки и доканывает аккумы окончательно.

[Ильич]

Две АКБ одновременно не умирают. Даже нечего обсуждать: утечка. Отключать всё подряд и смотреть.

[Ильич]

Привет,кто-нибудь сталкивался,куда смотреть,идет утечка тока ,померили ,пол ампера,стоит сига Пандора дорогая,все остальное штатное.Аккумы в гараже падают до 8 и не крутят если не ездить всего сутки,короче через день стоянки можно не завести.Аккумам пол года.Завтра будем отключать сигу и мерить снова,а если утечка останется,что смотреть?

Выкручивать пробки у аккумов и смотреть внутри,нет ли белого налета на пластинах.Плотность померять во всех банках(предварительно полностью зарядив).Возможно,что сульфатация,либо банка коротнула.

При коротыше вообще бы АКБ была мёртвой.

[valdis44]

Две АКБ одновременно не умирают. Даже нечего обсуждать: утечка. Отключать всё подряд и смотреть.

Так уже определили утечку-полампера.