Печать

[zlt]

Ну да, алюминий был крашеный в синий цвет

Это вообще-то даже не краска в защитном ее поимании. Окрашивается тонкая оксидная пленка, которая так или иначе есть на алюминиевых сплавах. Так-что никакой дополнительной защиты эта окрашенность не дает. Ну а не алюминевые колпачки ходят без проблем. Любые, хоть классической формы с отверточкой для ниппеля, хоть другие.
Тут у меня зимние, на котрых и обоймочка на сосок и колпачки были хромированной латуни изначально: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=29359.msg3526598#msg3526598

[pauls]

люди ну уже реально- перебор) а уважаемый zlt  как будто программа - на любой вопрос- ответ)

[Tol]

Стр.570 Руководство по эксплуатации

Об"ем масла между отметками мax  и min

[vladbva]

Я взял мелкую шкурку-нулевку и слегка "загрубил" поверхность щупа на измерительной шкале. Масло стало задерживаться на грубой поверхности, теперь уровень нормально читается. 

[krome]

Не пиши тут больше, я задал вопрос, ты ответить по сути не можешь со своим скудоумием, .
Ты же пишешь оскорбительные посты в мой адрес,

попридержи свои советы о том, что мне делать при себе, ок?
про "скудоумие"...ты  не попутал ничего? иль воспитание такое просто?
и дай ссылку, пожалуйста на то, где я хоть одно "оскорбительное" слово в твой адрес сказал? иль извинись, ежли ссылки такой  не найдешь. (если совести хватит и мужества, конечно)

2Модераторы. коллеги, что там с соблюдением правил на форуме?

Ромыч_154 Полностью с тобой согласен. Если топик слишком агрессивен, то о чем с ним говорить? Нужно общаться уважая друг друга, даже если не нравиться ответ. А тема для не опытных студенток.

[krome]

Проще тогда другое, надо съездить в сервис и сказать: посмотрите, какой уровень масла в движке? Если мало, подлейте.
И все, зачем эта тема?

[zlt]

Я взял мелкую шкурку-нулевку и слегка "загрубил" поверхность щупа на измерительной шкале. Масло стало задерживаться на грубой поверхности, теперь уровень нормально читается. 

Вообще-то масло ОБЯЗАНО создавать создавать маслянную пленку на ЛЮБОЙ поверхности без всякой ее обработки шкурками. Я бы очень сильно дернулся по поводу масла, если-бы оно у меня на щупе не держалось.

[vladbva]

Я взял мелкую шкурку-нулевку и слегка "загрубил" поверхность щупа на измерительной шкале. Масло стало задерживаться на грубой поверхности, теперь уровень нормально читается. 

Вообще-то масло ОБЯЗАНО создавать создавать маслянную пленку на ЛЮБОЙ поверхности без всякой ее обработки шкурками. Я бы очень сильно дернулся по поводу масла, если-бы оно у меня на щупе не держалось.

Все немного не так. Масло не то чтобы не держится - оно наоборот расползается по щупу тонким слоем и его границы плохо различимы. А когда поверхность "погрубее", оно на ней как бы задерживается подольше, что ли... В общем при стандартных действиях "вынул щуп-протер-вставил-вынул-посмотрел" граница масла видна лучше (оно не успевает "расползтись"...)
Как-то так. Понятно объяснил?? 

[BER]

Было 4-5 мм выше максимума после прогрева и проверки через 15 минут. К дилеру съездил попросил слить излишки. Слили сами измерили признали что лишка. )

[saturn76]

я правильно понял, что в дизеле 3,0 - 1,3 литра масла от минимума до максимума на щупе?