Печать

[nonsens65]

Никогда не ощущал, что Прадо на дизеле оказывается "пуля"). Да и Аут тоже в списках болидов не значится)
Поэтому, наверно, Булгаков (Преображенский) был прав)

[egor589]

АдназначнА не пуля. У него масса других достоинств....

[AlienXL]

Чел пишет не то, что есть по факту и это наводит на некие размышления.  Вот и всё. А вовсе я не пытаюсь охаять чужое мнение, "владельца,  который наслаждается своим авто и забот при этом не знает"
Я, в принципе, и сам своим авто наслаждаюсь, чего и другим желаю; ни в коей мере не умаляя ни достоинств, ни недостатков данного авто
И дизель 2.8 не "тарахтит"...

[Ivan]

Когда говорят про характеристики авто - бессмысленно рассматривать светофоры. Только гонки.  Но,  поскольку гонки на дорогах общего назначения устраивают только мудаки,  вопрос "какая машина шустрее" - некорректен.

[nonsens65]

Когда говорят про характеристики авто - бессмысленно рассматривать светофоры. Только гонки.  Но,  поскольку гонки на дорогах общего назначения устраивают только мудаки,  вопрос "какая машина шустрее" - некорректен.

Дык и я про то-же!  Нехер писать что дизельный прадик всех делает на светофоре.Просто есть люди, которым необходимо на  на всех светофорах делать всех  в точку) А другим  людям на других машинах это не нужно. Как-то так.И меня возмутило в этом посте не то, что автор так ездит, а то, что он это ставит в заслуги динамики дизельного прадо. Так понятно, надеюсь?

ПЫСЫ  Взял на работу ладу весту 1.6  механика, - она на светофоре (подразумеваю расстояние между светофорами не более 300 метров) обует  и 2,8 и 3,0  в лапти. Хошь на спор кто в "точку" со светофора  уйдет?  И даже с райс-чипом!

[Lara♠️]

Когда говорят про характеристики авто - бессмысленно рассматривать светофоры. Только гонки.  Но,  поскольку гонки на дорогах общего назначения устраивают только мудаки,  вопрос "какая машина шустрее" - некорректен.

Дык и я про то-же!  Нехер писать что дизельный прадик всех делает на светофоре.Просто есть люди, которым необходимо на  на всех светофорах делать всех  в точку) А другим  людям на других машинах это не нужно. Как-то так.И меня возмутило в этом посте не то, что автор так ездит, а то, что он это ставит в заслуги динамики дизельного прадо. Так понятно, надеюсь?

ПЫСЫ  Взял на работу ладу весту 1.6  механика, - она на светофоре (подразумеваю расстояние между светофорами не более 300 метров) обует  и 2,8 и 3,0  в лапти. Хошь на спор кто в "точку" со светофора  уйдет?  И даже с райс-чипом!

Вот-вот... По поводу "уходить в точку" спор вообще абсурден.
Меня регулярно делают на светофорах ВАЗы, но это не означает, что прадо не едет. А по-настоящему красиво в точку уходят дизельные РР или мерсы. И прадо до них далеко как до... Но и это не означает, что прадо не едет

[Amaks60]

Народ, такое наблюдение. После снятия клеммы с аккумулятора, комп начал расход показывать больше, чем показывал раньше. Никто не замечал такого? Я раньше по городу и 12 не видел, а теперь показывает 13-13.5 при той же манере езды. 

[Sanagu]

Amaks60, ещё раз клеммы надо скинуть. Тогда старый расход вернётся.)

[Amaks60]

Это прикол? Я о показаниях компа. Расход от снятия клемм с аккумулятора не зависит.

[AlienXL]

Наверное, комп собирал среднее значение по всему пробегу, а после скидывания клеммы, в мозгах ср. пробег обнулился и комп считает как бы заново, имхо...