Печать

[Golubkov]

Вы знаете, а я оценил вторую печку. Первую делаю, чтобы еле теплым аккуратно дула в ноги и на лобаш, а вторую на полную. В итоге ноги не потеют и в машине тепло. Если только с еле теплой первой печкой, то во время перекуров салон мигом простывает и приходится крутить температуру туда сюда. Короче холод адски ненавижу и моя счастлива такому приятному обстоятельству в праде

[koti4]

от она прелесть электронного блока, выставил температуру и не паришься 

[Golubkov]

Издеваешься? Да?!

как найду себе б/у потроха для печки, как вкорячу!

[S.Q.Lap]

Да вам на дизель если тока буржуйку ставить, от тогда толк будет))

[финн]

Обычно трубки начинают сквозить в местах крепления под хомутами ,в остальных местах по всей длине они прак4тически новые, выявить это(эти) места и вырезать заменив в этом месте на шланг . Всегда работает .

[koti4]

Да вам на дизель если тока буржуйку ставить, от тогда толк будет))

не трынди 

[Golubkov]

Эх и не говори, в багажник бы пе! да с лежаночкой А пока кости греешь, она ещё и пирожки печет.
К тоете претензей по печке/печкам нет.

До неё был мазда/форд, первый дизель, при покупке очень долго думал про прогрев, печку и тд. В -30 двигатель действительно с рабочих 85-90 остывал до 50-55 градусов на холостых, но с печки шпарило и моя морозоненавистная сущность ниразу не обломалась. Теплым начинало дуть с температуры двигла от 40 градусов (на ускоренном прогреве достигались за 10 минут в любой мороз).
А вот на пассате 1.9 тди, при -20 на холостых с печки еле еле тянуло тепленьким, сидишь и мерзнешь, вот тогда моя сущность негодовала...

[S.Q.Lap]

Да без ушанки и медведя в дизеле и делать нех))

[Golubkov]

ну до кучи цыгна с балалайкой ещё...

[koti4]

Да без ушанки и медведя в дизеле и делать нех))

окак , а пацмны то и не знають