Печать

[kramzzz]

Щас Ярослав назовёт наши джиксы прошлым веком, а 570 типа бомба
Кстати, сегодня целый день гонял на купешке бмв 320 турбо дизель...
Ой как порадовала летняя зажигалочка,
такого руления и драйва высокий полный привод не даёт
Цвет шоколад на рыжей коже, вниманием девушек был не обделён

А когда на джиксе едешь, девчонки даже не могут глазами дотянуться...Высоко)).

Я сам бы с радостью ещдил скажем на BRZ, но нужна большая машина. Рассматривали вариант две машины простенькие, но в итоге либо дорого получалось, либо хрень, да и в итоге одна машина будет жестко простаивать

[Zoo]

Хочу спросить,а 470-ый более маневренный и поворотливый чем 570?Спрашиваю потому что не ездил на 570.

Я прокатившись разницы особой не заметил, тем более в наших городах не особо много проблем с передвижением и парковкой. Кстати, сев за руль 570 как то нового ничего не ощутил, как будто и ездил всегда, ну визуальные ощущения в счет не берем и газ в пол нажать возможности не было.

Паша,привет!)
В связи с этим разговоры о неуклюжести кукурузеров и лех считаю не совсем правильными т.к это очень субъективное мнение!Лично мне хватает маневренности!Говорю о своем городе,хотя и в более крупных городах чувствую себя оке!)))

[Pavel151]

Хочу спросить,а 470-ый более маневренный и поворотливый чем 570?Спрашиваю потому что не ездил на 570.

Я прокатившись разницы особой не заметил, тем более в наших городах не особо много проблем с передвижением и парковкой. Кстати, сев за руль 570 как то нового ничего не ощутил, как будто и ездил всегда, ну визуальные ощущения в счет не берем и газ в пол нажать возможности не было.

Паша,привет!)
В связи с этим разговоры о неуклюжести кукурузеров и лех считаю не совсем правильными т.к это очень субъективное мнение!Лично мне хватает маневренности!Говорю о своем городе,хотя и в более крупных городах чувствую себя оке!)))

Привет! Я про то и говорю, что с маневренностью все ок, габариты в норме. Ездил и по Новосибирску в час пик, проблем не испытывал.   

[Zoo]

Паш,я понял!Просто выше упомяналось о маневренности!)))Удивительно,как еше не было сказанно о раме и мосте в городских условиях!))))))

[kramzzz]

Паш,я понял!Просто выше упомяналось о маневренности!)))Удивительно,как еше не было сказанно о раме и мосте в городских условиях!))))))

После смены пружин маневренности мне более чем достаточно. Не думаю что лекс хуже двухсотки рулится.
Так что вопрос маневренности и и габаритов опускаем по умолчанию

[ЯРЪ]

Не думаю что лекс хуже двухсотки рулится.

Я сравнивал.
Может конечно субъективно, но лучше Lexus
Скорее всего из-за наличия гидры у LX

[Vinci]

вот если бы стояли рядом 470 и 570 и сказали выбирай- 570.да.факт
а вот если у меня lx470,ответить себе на вопрос, "зачем и за что я буду платить и что нового получу?". я не могу.
нет  у тйооты пока технологического скачка.ничего нового я в 570 не вижу

угу. есть такое понятие как "цена/качество".
поделив цену lx570/lx470 получаем цифру от 3 и выше... это для машин в идеале, только 470й будет старше.
отсюда вопрос: стоит ли один 570й как три 470х, пусть даже более старых?
для кого- то да, для меня- нет...

[ФорсМажоры]

вот если бы стояли рядом 470 и 570 и сказали выбирай- 570.да.факт
а вот если у меня lx470,ответить себе на вопрос, "зачем и за что я буду платить и что нового получу?". я не могу.
нет  у тйооты пока технологического скачка.ничего нового я в 570 не вижу

угу. есть такое понятие как "цена/качество".
поделив цену lx570/lx470 получаем цифру от 3 и выше... это для машин в идеале, только 470й будет старше.
отсюда вопрос: стоит ли один 570й как три 470х, пусть даже более старых?
для кого- то да, для меня- нет...

Винчи, Плюсую+, грамотный подход!

Только это понимают те, которым есть куда пихать денежку (дети-внуки и их образование)
Конечно, в РФ до сих пор встречают по машине...

Во всем цивилизованном мире ценят размер банковского счета.

[ЯРЪ]

во всем цивилизованном мире ценят образование и здравоохранение, а не машины.

[ЯРЪ]

вот если бы стояли рядом 470 и 570 и сказали выбирай- 570.да.факт
а вот если у меня lx470,ответить себе на вопрос, "зачем и за что я буду платить и что нового получу?". я не могу.
нет  у тйооты пока технологического скачка.ничего нового я в 570 не вижу

угу. есть такое понятие как "цена/качество".
поделив цену lx570/lx470 получаем цифру от 3 и выше... это для машин в идеале, только 470й будет старше.
отсюда вопрос: стоит ли один 570й как три 470х, пусть даже более старых?
для кого- то да, для меня- нет...

Vinci, как три 470-ых то получается
Когда вроде покупая живые по 1.1-1.3 млн ещё по 300-500 тыс вкладывают, чтоб прям всё было