Печать

[Zoo]

Кста,не смотря на наличие более интересных машин чем 570, народ продолжает их покупать!Число на дорогах новых 570-х увеличивается,а вот эскалайды и тахое с дорог нашего региона практически совсем исчезли.И это говорит о том что в нашей локации по всем потребительским характеристикам 570-ый выигрывает!)

[Vinci]

ФорсМажоры, а чем тахо или экалайд интереснее 570-го?

А чем они хуже?
Движки миллионники, подвеска очень простая!
Коробка ходит веками))
Салон баржи, багажник вагон.

все то же самое я могу сказать и про 570-ый,который надежнее и ремонтопригодней.

все таки 570й остается настоящим внедорожником, в отличие от тахо или эскалайда...

[ЯРЪ]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=153760.90
вот тут я пытался про 570-ый разговаривать, но что-то не пошло пока.

[Фрукт]

570 для тех кто уже успел и никуда не торопится, старается подчеркнуть свой статус.
платить за его выдающиеся хар-ки?..их нет.
поэтому мотор его не красит, покупка из-за мотора не оправдана...
ввиду размеров, поворотливости, управляемости итп
тут пикап тундра подарит вам больше драйвовых ощущений.
какая разница скока там лс, если ими нельзя воспользоваться и втиснуться в дырку или перестроиться?...
если рассматривать "роскошные" составляющие, то тут тоже есть конкуренты
внедорожные качества?) а ну да)


вот человека, владельца 570, больше беспокоило почему у него по одному фонарику в подножке порога(к слову они одинаковые), а не по 2 как в старом gx470, и как сделать так, чтобы кузов блестел

вот если бы стояли рядом 470 и 570 и сказали выбирай- 570.да.факт
а вот если у меня lx470,ответить себе на вопрос, "зачем и за что я буду платить и что нового получу?". я не могу.
нет  у тйооты пока технологического скачка.ничего нового я в 570 не вижу

[ФорсМажоры]

Щас Ярослав назовёт наши джиксы прошлым веком, а 570 типа бомба
Кстати, сегодня целый день гонял на купешке бмв 320 турбо дизель...
Ой как порадовала летняя зажигалочка,
такого руления и драйва высокий полный привод не даёт
Цвет шоколад на рыжей коже, вниманием девушек был не обделён

А когда на джиксе едешь, девчонки даже не могут глазами дотянуться...Высоко)).

[ЯРЪ]

Дима, не назову.
Но давайте смотреть правде в глаза.
В ближайшие пару лет будет и новый LX и новый GX
И тогда уже точно наши 470-ые станут прошлым веком.

Сергей, а мне не нужна поворотливость и т.п. в городе. Я не езжу на нем по городу особо.
Для города эта машина не подходит однозначно.
А для трассы LX отличная машина, когда еще в багажнике три чемодана, коляска, велосипед и всякая фигня. И есть место. И уж по трассе 570-ый комфортней 470-го.
Или я не прав
Ну и до охоты и рыбалки, куда я езжу, на LX доеду. А дальше на УАЗе потому что его не жалко.

Опять же повторюсь, если бы были свободные 4-5 млн у каждого из нас, то 9 из 10 обновили свои и LX и GX.
Все ИМХО

p.s. если кто вдруг увидит или знает обладателя LX570, но фанатеющего от LX470... Я готов махнуться машинами.

[Zoo]

Хочу спросить,а 470-ый более маневренный и поворотливый чем 570?Спрашиваю потому что не ездил на 570.

[Pavel151]

Хочу спросить,а 470-ый более маневренный и поворотливый чем 570?Спрашиваю потому что не ездил на 570.

Я прокатившись разницы особой не заметил, тем более в наших городах не особо много проблем с передвижением и парковкой. Кстати, сев за руль 570 как то нового ничего не ощутил, как будто и ездил всегда, ну визуальные ощущения в счет не берем и газ в пол нажать возможности не было.

[kramzzz]

Кста,не смотря на наличие более интересных машин чем 570, народ продолжает их покупать!Число на дорогах новых 570-х увеличивается,а вот эскалайды и тахое с дорог нашего региона практически совсем исчезли.И это говорит о том что в нашей локации по всем потребительским характеристикам 570-ый выигрывает!)

И ООН и нефтяннки да и австалийцы в глуши предпочитают кукурузеры, все у кого жизнь от надежности зависит. Так что с этим высказыванием я категорически согласен

[kramzzz]

to Фрукт
Мне не нужен статус, ну вот вообще. А вот мотор нужен.
Совсем не понял почему тундра подарит задо а лекс нет? Она еще больше, точно так же не протиснешся. Но это не моя логика. Повторюсь что размер для меня нормальный. Где нужно я протискиваюсь да и жена тоже. Так ну совсем это не аргумент. С эскалейдом...тут тоже самое, он тоже шире. 470й не на много меньше. Так что вопрос внешних габаритов это вопрос привычки и предпочтений. В gx ( о котором я долго мечтал) семья помещается но с гораздо меншим комфортом, а оглянувшись на два года назад я понял что и двухсотка на пределе иногда.