Печать

[Xxx303]

Здравствуйте, появился антифриз в одном цилиндре, форсунки проверили на стенде, сказали все норм, головку проверили все норм, собрали, завели, на холостом работает, газ даешь, начинает троить и обороты не набирает, дым пахнет соляркой! Подскажите что делать!

Получается плохо проверили, где-то под прокладку или не дай бог в трещину давит антифриз, вот он в выхлопе и присутствует.

Головку проверяли и на геометрию и на трещины, сказали все норм, форсунки тоже на стенде проверяли, тоже сказали норм, все собрали, завели, на холостом работает, газ даешь троит и обороты не набирает и дым пахнет соляркой а не антифризом!

[arrows]

Головку проверяли и на геометрию и на трещины, сказали все норм, форсунки тоже на стенде проверяли, тоже сказали норм, все собрали, завели, на холостом работает, газ даешь троит и обороты не набирает и дым пахнет соляркой а не антифризом!

То есть антифриз не уходит, тогда норм.
Но если антифириз в цилиндре, то чудес не бывает, где-то трещина, по которой он туда поступает. Её очень трудно найти не снимая головы.

[Xxx303]

Головку проверяли и на геометрию и на трещины, сказали все норм, форсунки тоже на стенде проверяли, тоже сказали норм, все собрали, завели, на холостом работает, газ даешь троит и обороты не набирает и дым пахнет соляркой а не антифризом!

То есть антифриз не уходит, тогда норм.
Но если антифириз в цилиндре, то чудес не бывает, где-то трещина, по которой он туда поступает. Её очень трудно найти не снимая головы.

Да все уже снимали, проверили и поставили обратно, походу сейчас не корректно работают форсунки, переливают солярку и она не сгорает, может кто сталкивался, после снятия и проверки форсунок и после их установки на место, может с ними что то нужно делать!?

[Александр_72]

Коррекцию форсунок проверяли ?