Печать

[Димастый444]

 До заправки щёлкало. Заправил, 200г не хватало, но работала система. После заправки  симптомы остались.

[koti4]

До заправки щёлкало. Заправил, 200г не хватало, но работала система. После заправки  симптомы остались.

схему капать надо , чет с электроникой , кондей он как холодильник ничего сложного , компрессор - радиатор - трв клапан , ну дальше фреон расширился и опять по кругу , а обвязка электроника с датчиками всякими

[Димастый444]

Главное кондей холодит. А если радиатор кондея засран, то какие симптомы ? Может зашита какая срабатывает?

[koti4]

Главное кондей холодит. А если радиатор кондея засран, то какие симптомы ? Может зашита какая срабатывает?

счас честно говоря не помню , но он будет по давлению отрубаться , фреон не успевает конденсироваться , если в "глаз" у осушителя смотреть то он там кипит

[GUSAR 58]

Главное кондей холодит. А если радиатор кондея засран, то какие симптомы ? Может зашита какая срабатывает?

счас честно говоря не помню , но он будет по давлению отрубаться , фреон не успевает конденсироваться , если в "глаз" у осушителя смотреть то он там кипит

Кипит он там после включения кондея и после отключения.
В перерывах кипение пропадает.
Щёлкает реле, щёлкает. Это нормально. Ещё и обороты меняются)
Грамотный спец по давлению в контурах правильно определит- дозаправить или не надо кондей.
Кроме того в мануале чОтКие цифры по этому поводу есть.

[S.Q.Lap]

Если испаритель грязный, он будет обляде  обледе короче лёдиком покрываться, на испарителе датчик отключает при этом компрессор, вот оно и щщёлкает у тебя))) Мыть испаритель, срррочно!

[Бочков]

Автоматом тебе заправляли, это хорошо при исправной системе раз в год фреон менять , а какой фреон заправили ?

Не знаю, мастер сказал все соответствует наклейке моей. Вчера продул радиатор (как оказалось между ними был "полный абзац" в виде комка пыли, листьев и другой дряни размером с блок сигарет). Работой кондея доволен пока. Ощутил разницу "до" и "после". (было 580 гр. фреона залили 900).

[GUSAR 58]

(было 580 гр. фреона залили 900).

.... в двуконтурный столько льётся.

[molodoy]

Может сможет кто подсказать . На корпусе печки в частности в районе испарителя стоит коробочка по схеме обзывается усилитель кондиционера и там что-то щёлкает как будто реле срабатывает. Включаю кондей и начинаются щелчки постоянно с интервалом секунд 30. Чёт мне кажется раньше такого не было

Привет. такая же фигня была, да и пока есть.
Пока отец катался, кондеем вообще не пользовался, ибо сразу ангина начиналась, даже от 5 минут работы кондея. Когда я Прадик забрал себе, то поехал проверить кондей и заправить.
Откачали старое влили новое, включаю кондей, начинаются щелчки. И кондей минуту работает 10 не работает. Забил, сча пошла жара решил разобраться. Во первых снял оба радиатора, между ними была полная опа. Все промыл, продул как новые стали, но радиатор кондея, а именно соты, стали как труха от времени и тупа осыпаются. но фиг с ними ставлю все на место.
еду в контору у метро динамо(разводилы те еще, но надо уметь общаться, контора известная)хотел начать с того чтоб сняли насос на дефектовку на стенде, заменили там чего нть(подшипник резиночки сальнички) почистили, сняли осушитель тоже промыли почистили. Но они говорят давай пойдем другим путем, заправим заново систему и посмотрим что и как. подключили аппарат,откачали старое, заправили новое(700гр), говорят заводи и включай конедей. Включил, на манометре пошло повышения давления в одном из контуре. При рабочих 8 атмосфер, насос давид до 20 атмосфер за минуту, и срабатывает защита(то что щелкает), в течение от минуты до минут 5-10 идет сброс давления потом опять включается насос. И такая петрушка постоянно. Что то они еще там полазили пощупали и говорят виной всему радиатор кондея, покупай новый, привози мы заменим и будет тебе счастье. И еще сказали, что на ходу, на трассе должен не щелкать, типа встречным воздухом будет обдув и он дольше будет работать. Проверил, так и есть. на трассе, от 60 и выше когда скорость, перестает щелкать и работает без сбоев. заказл новый радатор, жду) проверим.

P.S. а теперь о грустном) контора известная, и вроде как мне показались головы умные вроде как, но политика цен меня убила! снять компрессор кондея на казете они объявили 5000!!! я в шоке. Я грю я сам при вас его за 5 минут сниму, если надо будет! Радиатор заменить со всеми работами опрессовкой и заправкой 5000!!! снять осушитель промыть прочистить 15000!!! я им сказал, ребят я все понимаю, кушать хочется всем, но я как нть сам поменяю радиатор(отвернуть 4 болта и две трубки) да и осушитель сам сниму промою!!!! 20000 сыкономлю))
А заправить полностью систему маслом фреоном и добавкой ультрафиолетовой и диагностика на утечки и работоспособность стоит всего 1000. вот как то так!

[GUSAR 58]

molodoy, ИМХО по поводу радиатора они тебе не соврали.
Превышение давления из за температуры идёт. Не остывает фреон в трубках.
по прайсу, сорри, тут каждый за себя автАр.