Печать

[ebabkin]

5VZ, контрактный с пробегом около 150тк из США, установлен в мае. С ним всё отлично, расход масла отсутствует даже в виде намёка, выбирал тщательно, считаю - удалось найти удачный. При установке заменили задний сальник КВ, ГРМ не трогали - он доступен, и выглядел свежим, а наш "оригинал"...
Вчера услышал странный звук - не то бряк, не то стук.
 
 
* Только на хорошо прогретом, на ХХ. Газонешь или крутанешь руль - пропадает.
* Звук звонкий, как будто что-то открутилось, или как будто посвистывает подшипник, что-то среднее. Стук КВ у меня был, абсолютно не похож.
* Был громкий, после сегодняшних манипуляций (см ниже) как будто стал потише. Но я на машине всего три раза ездил как забрал, мало статистики.
* Не очень хорошо слышен, когда стоишь впереди и смотришь на мотор, гораздо четче под арками; если залезть под машину - то очень громко. Слева-справа нет разницы.
Из-под машины локализуется как из поддона или из коробки.
* Лазили примерно час, слушали на ХХ фонендоскопом с щупом. Слушали всё. Кое-где на навесном подшипники не свежие, но ни коробка, ни поддон, ни головы - не слышно, стук не локализуется. Может что-то чуть похожее с щупа коробки (АКПП).
* Из неисправностей в машине сечет по большой банке глушителя. Не должно быть связано, но остальное-то всё ок.
* Последний заезд на СТО был в субботу, до этого не заезжал с месяц никуда. Меняли фильтр в ГБО, перепрошили комп ГБО, чот-то поднастроли с ноутбука. Всё там общупал обнюхал в районе фильтра, который снимали - не там.
* Стук от газа и бензина не зависит никак (видимо т.к. ГБО хорошо настроено и обороты не меняются - переход газ-бензин вообще никак не ощущается).
* Всякие попытки пошатать-напрягать защиты, поддон, коробку, выхлоп - звук не меняли. Только обороты ДВС (руль, например, менял).
 
Что сделали.
Снимали ремень кондишена. Снимали по-очереди ремень ГУРа, потом гены. Получился такой эксперимент: гур снят, с гены снят натяжной болт. Ремень гены натягиваем монтировкой, появляется стук. Отпускаем - пропадает.
В гене задний подшипник шумноват, в кронштейне вискомуфты прослушывался стучок при вращении. Решили, что это они (хотя не факт - возможно, небольшое изменение оборотов)
Поменяли гену и кронштейн вискомуфты, поставили со старого мотора. Поставили новые щетки в гену, новые ремни навесного, подшипник в ролик кондишена.
 
Вроде бы прошло.
Но вот я три раза на машине ездил, и раз слышал привычный брякостук; по аркой, когда приехал и вышел из машины.
 
Что это может быть еще?
Пока осталось из идей только снять пластик лобовины и потыкать щупом фонендоскопа в ролики ГРМ.

[GUSAR 58]

Если фонендоскоп не помог, то за глаза лечить бесполезно. А ролики можно послушать и не снимая пластиковой защиты. Там локализация до 4-5 см идёт. Хотя снять делов не много.
Просмотрите ещё раз что собирали, не понятно влияние генератора...

[ebabkin]

В нашем тесте когда мы гену монтировкой тянули, мы приводили в движение самого гену и вискомуфту с пропеллером. Т.е. как минимум 3 подшипника, и всякие вращающиеся потроха.
Но замена гены и кронштейна вискомуфты на другие не изменила, если по честному, ничего, кроме денег в моём кошельке.

Я вот сегодня посидел, послушал.. думаю подождать, хороший стук вылезет. :D Можно винта крутнуть, обороты ХХ увеличить - вообще его слышать перестану...

Если коллеги не опознают в звуке какие-нить клапана по распреду или там помпу помирающую, маслонасос какой гибнущий.
Я вот только истории про треснувшие пополам колено или распред вспоминаю, там тоже непонятные звуки были :D А сперва думал, что какой-то подшипник в АКПП который в сторону мотора стоит начал помирать. Сейчас ничего не думаю.

[Pradik190]

* Только на хорошо прогретом, на ХХ. Газонешь или крутанешь руль - пропадает.
* Звук звонкий, как будто что-то открутилось, или как будто посвистывает подшипник, что-то среднее. Стук КВ у меня был, абсолютно не похож.
* Был громкий, после сегодняшних манипуляций (см ниже) как будто стал потише. Но я на машине всего три раза ездил как забрал, мало статистики.
* Не очень хорошо слышен, когда стоишь впереди и смотришь на мотор, гораздо четче под арками; если залезть под машину - то очень громко. Слева-справа нет разницы.
Из-под машины локализуется как из поддона или из коробки.

Прямо как у меня было недавно. Все те же симптомы, слышно было громче из под арок, а под машиной как будто из поддона. На повышенных оборотах стуки прекращались.
Объездил кучу чудо-сервисов, предлагали перебрать движок, перебрать коробку...
В итоге оказалось что лопнул маховик на 2 части. Получился такой шестигранник вокруг крепления к коленвалу, за счет этого и держался.

[ebabkin]

Интересно, это видно как-то не снимая ДВС? осколки в лючке, через который откручивают маховик, например?

[Pradik190]

Интересно, это видно как-то не снимая ДВС? осколки в лючке, через который откручивают маховик, например?

Через лючок трещины и увидели, когда уже капитально грохотать начало и маховик стал из двух частей. Осколков не было вообще.
Когда только начинало греметь, в одном сервисе смотрели маховик и ничего не увидели. Но в том сервисе похоже у мастеров не только руки кривые, но и слепые...
Фонендоскоп результата не дал, больше всего этот стук передавался в поддон двигателя.

У меня при замене маховика коробку снимали, ДВС не трогали.

[ebabkin]

Вскоре после публикации темы стук куда-то исчез и я на это забил.
А тут ездили на Алтай - и он проявился, причём в какой-то момент напугал меня, так как после 500км трассы звенело не только на ХХ, но и при движении на 30-40км/ч при снятии нагрузки с трансмиссии. Накатом когда катился. Думал даже машину оставлять, но по утру нормализовалось, только на ХХ.

В общем отдал на основательную деффектовку. При снятии защит при осмотре через лючок и покачивании всякими монтировками заветный щелчок был услышан. Сняли маховик - результат на фото. Еще можно было ездить и ездить 
Деталь заводская, на контрактном моторе маховика не было, пробег 320+.

Спасибо огромное  Pradik190  ! Я бы сам даже не подумал, что с железной железякой что-то может случиться, и это легко могло закончится раскидыванием движка для исследования КВ или профилактической заменой автомата 
Ценник на маховики кстати у нас не гуманен, 5т.р. - хотя весь 5vz 50тр, и почти всегда маховик к нему прикручен.

[Pradik190]

Знакомая картина 
Только у меня шестигранник получился полный и при разборке центр маховика вывалился 

[Sovoc]

Знакомая картина 
Только у меня шестигранник получился полный и при разборке центр маховика вывалился 

афигеть, а от чего такое просходит?, а то мну тоже 5VZ, много чего видел но развалившиеся маховики ниразу

[Pradik190]

афигеть, а от чего такое просходит?, а то мну тоже 5VZ, много чего видел но развалившиеся маховики ниразу

А фиг его знает, может от пробега уже. У меня пробег примерно как у ТС, 360+