Печать

[Андрей 69]

Антигели бывают комплексные, которые снижают не только ПТФ, но и делают ещё что-то полезное (например, ТДА Кастрол, смазывает, связывает воду и т.п. по списку).

Компания Wynn's ранее выпускала для Castrol присадку Castrol TDA.
Теперь Wynn's выскает ее под собственным брендом - WDA — WYNN’S DIESEL ADDITIVE
Код W28510


ЗЫ Без нарушения :-)

Не совсем: http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0

[Sanya113]

У меня первый дизель и первая зима на нем, кучу подобных тем пролистал, одноклубников замучил  , в итоге никаких антигелей, присадок, улучшателей всяких не лил в бак, на крещенские в Новосибирске больше 2 недель морозы стояли ниже 40 ночью, днем опускались до 34-36, обычное зимнее (не арктика) топливо, перед этим машина прошла ТО и НИКАКИХ проблем и запуск отличный и фильтра все в рабочем состоянии (никаких гирлянд не вылизало). ИТОГ - нах... все эти пузырьки не нужны, развод на деньги ИМХО 

[zlt]

обычное зимнее (не арктика) топливо

"Обычного зимнего" на самом деле не существует в природе. Условно иногда в России называют им класс A0, как и арктическим класс A3 и выше.
Все зимние топлива делятся на арктические классы c A0(-20) по A4(-44).
В северных регионах России, проблем с соляркой, как я здесь вижу, обычно не бывает вообще, ибо не экономят на игре с топливом. В отличии от, например, подмосковья.



 

[Sanya113]

ХЗ как они маркируются, заправщики говорят зимнее заводское топливо с ПТФ ниже -32, Фактически как правило ниже -35 .. -38

[zlt]

ХЗ как они маркируются, заправщики говорят зимнее заводское топливо с ПТФ ниже -32, Фактически как правило ниже -35 .. -38

В моих краях обязательна наклейка у заправочного пистолета, а само топливо меняется на заправках не по температуре, а по календарю. Сейчас, и уже давно, A2(-32), хотя температура только вот на этой неделе опустилась ниже 0. A2 это максимальный класс, который в моих краях меняется по календарю, следующий класс уже только по особому распоряжению в соответствии с прогнозами. Пока за 7 лет ни разу не видел круче A2. Короткие ночь-утро заморозки ниже -32 бывали, но никаких проблем не вызвали.

[45RUS]

злт, изучи российское законодательство по маркировке топлива, у потом уже пишу тут свою чушь, в том числе и  про европейскую жизнь....

[zlt]

злт, изучи российское законодательство по маркировке топлива, у потом уже пишу тут свою чушь, в том числе и  про европейскую жизнь....

Прежде, чем дежурно засорять форум своими испражненями , Вы могли для разнообразия последовать своему достаточно разумному совету и действительно изучить ДЕЙСТВУЩИЙ российский ГОСТ 32511-2013, который является ПОЛНОЙ копией "западного" EN 590:2009
 

[45RUS]

Мне достаточно того момента, когда тебя разобрали по "косточкам" в теме про фильтра.... Тебя спас от полного краха модератор той темы.... балабол европейский...

[zlt]

Мне достаточно того момента, когда тебя разобрали по "косточкам" в теме про фильтра.... Тебя спас от полного краха модератор той темы.... балабол европейский...

Да уж. Это там Вы, помнится, нашли на голубом глазу в моей машине "cажевый фильтр", которого там нет и не было и в добавок учили меня моему родному языку, утверждая, что в моей сервисной книжке написано про обслуживание каждые 15 и ЗАМЕНУ!!! каждые 30 тысячотсутствующего у меня сажевого фильра. Феерическую свою $@^%#$%$%^ продемонстровали .
А вот тут http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=195047.msg6640093#msg6640093 Вы так же легко нашли отсутствующую турбину
Нынешнее Ваше испражнение это просто детский лепет .



 

[45RUS]

Я уже тебя послал....