имхо. Грунтовка это слишком, никто так не делает даже с новья. Мовиль штука грязная, думаю по многим причинам осталась в прошлом, как мне кажется, сам не думал тк есть море проверенных способов. А цинкарь кстати в одном сервисе видел как антикорят- зачищают типо ржу щеткой чуть чуть и цинкарем идут))) по мне так это шляпа-показуха была перед клиентом.
А делают сами только если есть эстакада и компрессор.
Не делают в конторах потому что, если хороший слой, который не на один сезон зимний, то выходит очень дорого. Клубный сервис делает хороший антикор.
В основном типо чистый краун (не знаю хорош ли он) или раст, тектил, динитрол на сто кладут тонким слоем, для того чтобы не морочится, а также чтобы через годик повторить.
А вообще тема интересная, эмпирическим путем собственным взором оценивать состояние днища осматривать, устанавливать сколько какой состав держится. В любом случае я уверен что лучше что то сделать чем ничего, но при этом не навредить главное наподобие мастики по ржавчине. Здесь можно и зафанатеть так чтобы всю машину разобрать с бамперами баком но по мне это лишнее от слова совсем) но если есть время и большое желание почему нет, тоже свой кайф, как хобби.
Автор
Тема: Антикор на Прадо 120 (Прочитано 144784 раз)
