Печать

[Zakk]

более того, когда я при продаже стал отмывать номер рамы, который расположен в задней арке, то под мастикой все было в состоянии "как вчера обработал".

Номер же вроде в правой передней арке на раме

так он же про уазик говорил)

[MarathoN]

Pavel291, респект!!! Повезло покупателю

[Pavel291]

более того, когда я при продаже стал отмывать номер рамы, который расположен в задней арке, то под мастикой все было в состоянии "как вчера обработал".

Номер же вроде в правой передней арке на раме

Так это я пример по уазику приводил. Для сравнения технологий: на прадике песочил, а на уазе вручную зачистил и преобразователем обработал, а по факту  и тот и тот метод имеет право на жизнь и оба достаточно эффективны. Главное, это правильный антикор (на масляной основе) потом нанести. А все съемы кузова с рамы, это уже лишние траты на мой взгляд,вполне можно и без них обойтись.

[kranium]

Пропустил этот момент, кинулся сзади на прадике номер искать)

[Ягор]

Я делал подобное со своим прадиком, только кузов с рамы не снимал и лично мое мнение такое, что кузов с рамы снимать не обязательно, достаточно снять выпускную систему, все тепловые экраны, бензобак, запаску, компрессор пневмы, подножки, пластиковые щитки.

Мне примерно такая же процедура предстоит. Задняя часть кузова сильно пошла ржавчиной. Под запасным колесом возможно придется заплатки вваривать. В сервисе по антикору предлагают снимать все что Вы перечислили, чистить/драить и потом заливать разными Динитролами. Дают гарантию на пять лет при ежегодном осмотре. Гарантия мне кажется чем-то маркетинговым: если под этим динитролом будет продолжать гнить кузов, то при ежегодном осмотре мне просто будут подмазывать те места, где ржавчина прорвется на ружу...
Ввиду того что работа намечается затратная, хотелось бы понять: на самом деле этот динитрол останавливает развитие коррозии и на долгие годы избавит меня от головняка с антикором, или это все разводка?

[Александр_72]

Без пескоструя- пустая работа .Щеткой всю ржавчину не удалить.

[Ягор]

Без пескоструя- пустая работа .Щеткой всю ржавчину не удалить.

Как мне разъяснили, остатки ржавчины как раз-таки берет на себя динитрол, не давая ей развиваться. И опять же: внутри рамы и лонжеронов отпескоструить не получится, а значит ржавчина будет распространяться, если ее там не купирует химия....

[Александр_72]

Без пескоструя- пустая работа .Щеткой всю ржавчину не удалить.

Как мне разъяснили, остатки ржавчины как раз-таки берет на себя динитрол, не давая ей развиваться. И опять же: внутри рамы и лонжеронов отпескоструить не получится, а значит ржавчина будет распространяться, если ее там не купирует химия....

Какой динитрол берет остатки ржавчины ?

[Ягор]

Какой динитрол берет остатки ржавчины ?

Шоб я его гнал,- я бы Вам ответил...

[AntonAntuan]

Без пескоструя- пустая работа .Щеткой всю ржавчину не удалить.

Как мне разъяснили, остатки ржавчины как раз-таки берет на себя динитрол, не давая ей развиваться. И опять же: внутри рамы и лонжеронов отпескоструить не получится, а значит ржавчина будет распространяться, если ее там не купирует химия....

Какой динитрол берет остатки ржавчины ?

ML