Печать

[Dlee]

Добрый день. А не подскажете, где можно купить
Специальный защитный фартук багажника для перевозки грязного груза или животных
и
Кронштейн для крепления запасного колеса при установке ГБО (газобаллонного оборудования).

Заранее спасибо.

[flayer]

а что значит фартук багажника???

[Dlee]

В первом сообщении этой темы именно так было указано (с картинками ))))))

Прочее:

Специальный защитный фартук багажника для перевозки грязного груза или животных



Кронштейн для крепления запасного колеса при установке ГБО (газобаллонного оборудования).
Газовый баллон устанавливается вместо запасного колеса.

[MATPOC]

Снятие магнитолы в Sequoia + "обучение" родной головы читать MP3.

Фотоотчет по установке MP3 адаптера к штатной магнитоле на йолку 2004 года. Прошу не судить за качество снимков: снимал телефоном.

Дано: Штатная голова JBL TOYOTA A56829, не умеющая воспроизводить МП3 и не позволяющая подключить внешнее устройство(нет AUX-in):


Цель:
1) Заставить штатную голову читать MP3
2) Подключить звук с внешнего устройства через AUX-in
Решение:
MP3 адаптер YATOUR MT-06:



Процесс снятия штатной магнитолы оказался довольно прост.
Потребовались инструменты:
- Крестовая отвертка
- Торционный(или как его там правильно) ключ на 10(или на 12, не помню уже)

Шаг 1:
Задираем максимально вверх центральные воздуховоды для доступа к саморезам, которые держат центральную консоль:


Шаг 2:
Крестовой отверткой откручиваем 2 самореза (желательно использовать намагниченную, чтобы саморез случайно не провалился в воздуховод):


Шаг 3:
Аккуратно двумя руками за выступы около воздуховодов, но с достаточным усилием медленно тянем панель на себя. Ни в коем случае не оттягивать вниз за верхнюю кромку - можно поломать нижние пластиковые крепежи:



Вот нижние крепежи, на которых она держится:


Шаг 4:
Откручиваем 4 болта, которые держат голову. Будьте готовы к тому, что болты закручивались еще на заводе и понадобится хорошенько поднажать. Поэтому лучше использовать торционник, т.к. обычным ключем просто не хватит рычага:


Шаг 5:
Вытаскиваем голову, отцепляем провода (привод антенны - внатяг, поэтому резко голову не выдергивать)



Демонтаж окончен.

Шаг 6.
Подключаем адаптер к штатному гнезду чейнджера, проверяем работоспобность, качество звука, управление кнопками с руля и т.д.:


Шаг 7:
Выбираем место установки адаптера, собираем все в обратном порядке. Кто-то просто бросает адаптер в бардачек, но мне был желателен досуп вытянутой рукой, т.к. жена любит включать музыку с телефона. Я пришлепнул вот сюда на двусторонний скотч:


Цена вопроса: адаптер около 80$ и час-полтора времени

[BILS]

молодец! креативно!

[komu]

про реадилифт, тут написали, не посмотрев на на суть конструкции ...
вот как раз там не меняется ход амморта спереди, внимательно смотрим...
а задняя часть этого комплекта фуфловая, кусок железяки безпонтовый, лучше ставить прорезиненную проставку, и не 1,5 дюйма, а например 2", т.к. с 1,5" сзади и 2,5" спереди машина стоит ровно параллельно дороге, при загрузке кормы, будет просадка, с двумя дюймами сзади будет ровненько...
тут каждому решать самому.
Лично мне тюниг выхлопа и впуска дал больше положительных эмоций, чем лифт ... машина преобразилась настолько что я расхотел ставить компрессор.
п.с. после лифта задние аморты не держат разжатие как раньше, но у меня ещё родные стоят, может пора их и поменять ...

[Den.Y]

""""Лично мне тюниг выхлопа и впуска дал больше положительных эмоций, чем лифт ... машина преобразилась настолько что я расхотел ставить компрессор.""""   
По подробнее пожалуйста.

[komu]

По подробнее пожалуйста.

положа руку на серце, елка без этих фенек сдувалась на высоких оборотах ...
как будто её за хвост хватало, после тюниха, машина стала походит на Хонду/бэху но ещё и на низах прёт как танк ,т.е. тяга появилась во всём диапазоне оборотов, появился эффект как будто машина едет за педалью газа. И ей глубоко пофиг на загрузку, я и тонну возил и больше в салоне и с катером при этом ехал, прёт как укушенная, но блин фиг остановишь, над тормозами ещё работаю ...
на трд-шные зажопил, пока заказал cуппорта advics, колодки advics, тормозные диски как то премиум супер спорт называются, с проточками и дырками, в корму брембо, как всё поставлю надеюсь будет лучше ...
а то я уже четыре пузотерки уделал 

[амбуль]

Хочу уголки на задний бампер и на перед защиту ниже решётки.И дефлектор на люк.Где купить в Москве?Или в америке?Разрешен ли по новому техрегламенту?Может кто знает.

[BILS]

Хочу уголки на задний бампер и на перед защиту ниже решётки.И дефлектор на люк.Где купить в Москве?Или в америке?Разрешен ли по новому техрегламенту?Может кто знает.

нет запретов, даже не сомневайся. заказывай с еbay.сом
в наличии ниче нету