Печать

[Ярослав"YAR" 19]

Повер Хэт включается когда мотор холодный, когда температура ДВС доходит до рабочей, он выключается автоматически, как только температура ДВС падает, он снова включается. От температуры на дворе не зависит.

P.s. машина стоит в гараже +15 круглый год, на холодную заводишь, павер включатся, как прогреется, так отключается.

Вывод? Летом его просто надо, что? Правильно))) Выключить)))

Это и слону понятно
Просто Андрей444 предлагал её каждый раз после достижения рабочей температуры отключать !! ( может не правильно понял )

[Andy34]

Ну если кому то надо что бы движок согрелся быстрее, можно и оставить включённым. Система сама знает, когда отключиться.

Выходит так!

[Ярослав"YAR" 19]

И  всё же !! Почему Повер хет не врубается
В 30- ти градусную жару ?  Ну нет там других датчиков , кроме
74-69 !!
Кстати вебасто практически одновременно с Повер хет
Переходит в " слабый" режим !!

[DIMА]

Предположим, Лето на улице +30, вы подходите к машине, она стояла всю ночь, соответственно остыла. Вы заводите её и нажимаете кнопку павер хэт и обороты поднимаются. Она же мотор греет и ориентируется по температуре антифриза. Т.к отключается после того как стрелка температуры стоит почти по середине. Даже если антифриз нагреется градусов до 50, он всёравно будет работать.

[DIMА]

А вебаста нагревает антифриз до 85градусов и вырубается, если температура падает она снова врубается т.е догревает.

[Igor908]

DIMА,

Не много ли? Вроде, как до 60-65С.

[Ярослав"YAR" 19]

DIMА,

Не много ли? Вроде, как до 60-65С.

Где то так !
Они одновременно обороты сбавляют с Поврхетом

[Ярослав"YAR" 19]

DIMА,
Я же говорю - странно , у меня не срабатывала , думал накрылась
Ан нет , "похолодало" и начала работать как и раньше

[Romaniano]

Когда не нужно тогда и не включается. За нас уже подумали. Мое мнение. А иногда при включении я отключая, для более мягкого вкл передачи, а потом сразу вкл.

[Andy34]

Склоняюсь к тому, чтобы оставить её включенной всегда.
Единственный минус - повышенные до 1200 обороты "режут" слух.