'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Гидролифт Задней подвески своими силами  (Прочитано 5459 раз)

0 Пользователей и 5 Гостей просматривают эту тему.

koti4

  • не ходи за мной,.. не надо. Матершинник и крамольник
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +545/-9
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 22425
  • Город: Москва, мкр. Чертаново-Северное
  • лифт 2+, 33мт, лебедка 9500, задний блок
    • РОДНОЙ KZJ90 `97
Re: Гидролифт Задней подвески своими силами
« Ответ #30 : 03 04 2015, 17:12:15 »
вместо отбойников  :)
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379

S.Q.Lap

  • Диана. Я не ВМЕСТО него. Я ВМЕСТЕ с ним.
  • Маршал Форума
  • **********
  • Репутация: +15790/-48
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 85464
  • Город: Воронеж
  • TLC-95, 1998, 5VZ-FE, араб, автомат
Re: Гидролифт Задней подвески своими силами
« Ответ #31 : 03 04 2015, 17:20:24 »
Нихрена им не будет. Не трутся они о пружины, на одном месте стоят. К тому же их качать не часто будешь, а так они ненадутые, чего им будет-то? Да и про говны чота Сань, ты переперчил. В говне тормоза то не тормозят, пока не промоешь и не высушишь))
Записан
Я буду мил и смел с миллиардершами,- лишь дайте только волю, мужики! ©В.Высоцкий.   Сюда ходи
Самая лучшая штука,-это штука баксов. Чем больше узнаю людей,- тем больше люблю собак.© Мадам де Севинье (вроде бы).

ebabkin

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 224
  • Prado 95 европеец, 1997, 5VZ, AT, +4 и +3, 33''
Re: Гидролифт Задней подвески своими силами
« Ответ #32 : 03 04 2015, 19:11:30 »
Не путайте топикстартера :) Пневмобаллоны в пружины - отдельная тема.
Я его склоняю следовать его конструкции, только внутрь, между железок, поставить подходящего размера пневмобаллон - чтобы с гидрой не париться.
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: Гидролифт Задней подвески своими силами
« Ответ #33 : 04 04 2015, 18:01:21 »
S.Q.Lap, Толя, так Т.С. и хочет для покатушек эту приблуду.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

S.Q.Lap

  • Диана. Я не ВМЕСТО него. Я ВМЕСТЕ с ним.
  • Маршал Форума
  • **********
  • Репутация: +15790/-48
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 85464
  • Город: Воронеж
  • TLC-95, 1998, 5VZ-FE, араб, автомат
Re: Гидролифт Задней подвески своими силами
« Ответ #34 : 05 04 2015, 09:23:16 »
Если только для покатух, ничо не надо. Просто задрать повыше. И возить на прицепе.))
Записан
Я буду мил и смел с миллиардершами,- лишь дайте только волю, мужики! ©В.Высоцкий.   Сюда ходи
Самая лучшая штука,-это штука баксов. Чем больше узнаю людей,- тем больше люблю собак.© Мадам де Севинье (вроде бы).

Карбофос

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 80
  • Город: Санкт-Петербург
  • Город:
    • TLC Prado 95 1 KZ-TE
Re: Гидролифт Задней подвески своими силами
« Ответ #35 : 06 04 2015, 11:25:13 »
Цитата: ebabkin от 03 04 2015, 19:11:30
Не путайте топикстартера :) Пневмобаллоны в пружины - отдельная тема.
Я его склоняю следовать его конструкции, только внутрь, между железок, поставить подходящего размера пневмобаллон - чтобы с гидрой не париться.

Пневмбаллон не пойдет ввиду сжимаемости воздуха. Это какое надо создать воздушное давление в небольшом цилиндре, чтобы поднять вес больше тонны? Гидравлика не сжимаема и контролируется объемом. Плюс воздух будет "играть" от скачков нагрузки. Большой пневмобаллон он открытый и ему достаточно 1-1,5 атм., чтобы держать форму. на том и основана пневмоподвеска, что за счет объема воздуха и его сжимаемости она, как пружина, работает.

Я вот подумал может какой-нибудь электро привод придумать взамен гидро. На резьбе, как на автоподъемниках в сервисе. Боюсь только очень мощный моторчик понадобиться, да еще редуктор...
Записан

ebabkin

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 224
  • Prado 95 европеец, 1997, 5VZ, AT, +4 и +3, 33''
Re: Гидролифт Задней подвески своими силами
« Ответ #36 : 06 04 2015, 13:05:58 »
Согласен, я протупил. В баллоне 20см диаметром 1Атм=314кг, а тут он получится маленький совсем.

Электропривод... Тогда уж ручную регулировку. Вылез, ключом покрутил :)
Гидру делай. Смотрел, кстати, как на 100ках сделано и других машинах, где оно с завода?
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: Гидролифт Задней подвески своими силами
« Ответ #37 : 06 04 2015, 13:09:40 »
Цитата: ebabkin от 06 04 2015, 13:05:58
Тогда уж ручную регулировку. Вылез, ключом покрутил :)
хай джек рулит!)
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

S.Q.Lap

  • Диана. Я не ВМЕСТО него. Я ВМЕСТЕ с ним.
  • Маршал Форума
  • **********
  • Репутация: +15790/-48
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 85464
  • Город: Воронеж
  • TLC-95, 1998, 5VZ-FE, араб, автомат
Re: Гидролифт Задней подвески своими силами
« Ответ #38 : 06 04 2015, 13:32:30 »
Цитата: GUSAR 58 от 06 04 2015, 13:09:40
Цитата: ebabkin от 06 04 2015, 13:05:58
Тогда уж ручную регулировку. Вылез, ключом покрутил :)
хай джек рулит!)
Да-да, нехай рулит хай))
Записан
Я буду мил и смел с миллиардершами,- лишь дайте только волю, мужики! ©В.Высоцкий.   Сюда ходи
Самая лучшая штука,-это штука баксов. Чем больше узнаю людей,- тем больше люблю собак.© Мадам де Севинье (вроде бы).

Pavel64

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +80/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2857
  • Город: Полярные Зори-Вологда
  • 95Prado 1 KZ
Re: Гидролифт Задней подвески своими силами
« Ответ #39 : 06 04 2015, 13:43:16 »
Конечно да , но ребятам лениво в грязи ковыряться .
Записан