Печать

[Рaф]

вспомнил тут ещё \
а ктонить пробовал заливать омыватель в бачок этих машин?
Не знаю как у других, но по моему в дукато. Вот не помню точно. По-моему дукато. Как-то ехал пассажиром не так давно с другом. Он взял эту технику у себя на фирме. В прямом смысле этого слова " у себя", т.к. он хозяин фирмы. Но не суть. Вопчем понадобилось нам. Я говорю:
-Димон давай бери сарай поедем.
Едем. Заканчивается омыватель. Заехали на АЗС. Купили. Открываем бачок и ..................
пляяяя!!! Канистру ни каким боком нельзя подставить горлышком к горлышку бачка, т.к. мешает капот. Но видно, что если взять воронку с кривым горлышком, то залить можно.
Зашли на АЗС:
-воронка есть.
-нет.
пляяяяя!!!
нашли плотную бумажку, свернули воронкой, засунули её нод наклоном относительно горлышка бачка. Залили, но облились сами и пролили четверть
 

[Tay]

За Фиат просят 1 555 590, то есть доплата 470 590 рублей. Это, конечно, предварительно. Свою машину ещё не показывал.

Серег, а почему бы тебе не купить Mercedes-Benz Sprinter и стоит новый 1 500 000.

А где за такие деньги? я за 2600 брал в 14 году до событий.

[Tay]

Lodochnik, Фиат вообще не бери ! просто забудь)))) смотри Пежоут тогда если по деньгам напряг. Или Транзит (сейчас новый вышел модель)

[Tay]

на работе 2 ивеко и 2 спринтера, ивеки только ТО за три года 450.000, мерсы из техцентра не вылезают

Скоро два года мерину. Ни болта ни гайки .Только обвесы разные. Ты обозначай что за мерины у вас ? Нижегородские ? модель до 2006 года?

[Tay]

Lodochnik, Бери короче мерс ,не заморачивайся ))))))))))))))))))

[Lodochnik]

Tay,
У меня большой опыт эксплуатации Спринтеров. Ломучие как и все другие.
Мне советовали присмотреться к Рено Мастер. Говорят, что это коммерческий авто N1 в Европе.

[Tay]

Tay,
У меня большой опыт эксплуатации Спринтеров. Ломучие как и все другие.
Мне советовали присмотреться к Рено Мастер. Говорят, что это коммерческий авто N1 в Европе.

Тогда смотри. Мне мерин несчастья не приносит (хотя и первый) только положительные эмоции. Правда сразу экономить не стал! брал с новья и немца. Это были основные кретерии.По ломучести я бы не сказал,прошустрил массу форумов перед покупкой. Первая у всех на 250 тыс. замена крестовин кардана это всё!!!!!!!!!!!!!!. Другое дело что мы экономисты и возьмём 2006 год с Германии с пробегом 100 тыс.    а потом ломаемся и хаим

[Рaф]

Парняги.
к каждому мнению отношусь с уважением. Но скажу ИМХО.
Думаю, что нельзя давать отзыв попользовавшись одной машинкой из миллиона произведённых. Это касается и тех кто говорит-не бери, и тех кто говорит-бери и меня
Короче, Серёг, дружище, поступай, как сердце подскажет, а там разберёшься

[Tay]

Парняги.
к каждому мнению отношусь с уважением. Но скажу ИМХО.
Думаю, что нельзя давать отзыв попользовавшись одной машинкой из миллиона произведённых. Это касается и тех кто говорит-не бери, и тех кто говорит-бери и меня
Короче, Серёг, дружище, поступай, как сердце подскажет, а там разберёшься

Я могу ещё за Транзит много сказать. А вот фиаток  вижу в Челнах (родина ихняя) в основном экземпляры не старые но уже гнилые ! двери не закрываются и т.д. это внешне

[Cadaver]

Парняги.
к каждому мнению отношусь с уважением. Но скажу ИМХО.
Думаю, что нельзя давать отзыв попользовавшись одной машинкой из миллиона произведённых. Это касается и тех кто говорит-не бери, и тех кто говорит-бери и меня
Короче, Серёг, дружище, поступай, как сердце подскажет, а там разберёшься

Рафыч, Дукато фиатовский именно в статистике гниёт и ломается! Когда АР сравнивало Газель и Дукато, выводы были совершенно неожиданные: больших плюсов за Дукато не было! Прости господи, но я бы вместо Дукато Газель некст бы взял, если уж сарай дешёвый брать.