Печать

[pelan]

УРААААА ЗарАботАлА. Перед сменой фильтра решил еще раз сбросить ошибку как меня учили выше. Отключил датчик, включил зажигание, подсоединил датчик и, О ЧУДО, индикатор погас. Новый фильтр остался на запас! Спасибо Всем!!!

[OlegT]

УРААААА ЗарАботАлА. Перед сменой фильтра решил еще раз сбросить ошибку как меня учили выше. Отключил датчик, включил зажигание, подсоединил датчик и, О ЧУДО, индикатор погас. Новый фильтр остался на запас! Спасибо Всем!!!

Значит так и есть-у тебя сработал датчик из-за парафинизации фильтрующего элемента, ты фильтр отогрел, но не сбросил индикацию. Мне только не понятно, при какой температуре всё это произошло? Вроде в Восточной Европе и морозов не было и ваше всесезонное топливо хвалят, оно то не должно до -15 приносить проблем...

[pelan]

УРААААА ЗарАботАлА. Перед сменой фильтра решил еще раз сбросить ошибку как меня учили выше. Отключил датчик, включил зажигание, подсоединил датчик и, О ЧУДО, индикатор погас. Новый фильтр остался на запас! Спасибо Всем!!!

Значит так и есть-у тебя сработал датчик из-за парафинизации фильтрующего элемента, ты фильтр отогрел, но не сбросил индикацию. Мне только не понятно, при какой температуре всё это произошло? Вроде в Восточной Европе и морозов не было и ваше всесезонное топливо хвалят, оно то не должно до -15 приносить проблем...

Я сам удивляюсь, кода это случилось было всего -2, заправлялся на той же заправке что и раньше, заправщики утверждают что топливо зимнее, да и по машине не было заметно что замерзает. Тяга не пропала, обороты набирала как обычно...

[Ярослав"YAR" 19]

Это сверчек, что справа живет, напартачил ))))))))

[pelan]

 

Это сверчек, что справа живет, напартачил ))))))))

Главное, я знаю как с этим ЗВЕРЕМ бороться ))

[OlegT]

Где -2, там и под утро бывает и -7, прихватило слегка. Не обязательно чтобы дизель тупил, завел, датчик кратковременно сработал,  потом все благополучно промылось свежей соляркой из бака. Один раз не в счет-катайся, не парься 

[pelan]

Где -2, там и под утро бывает и -7, прихватило слегка. Не обязательно чтобы дизель тупил, завел, датчик кратковременно сработал,  потом все благополучно промылось свежей соляркой из бака. Один раз не в счет-катайся, не парься 

А может зимы у нас больше уже и не будет? через 5000 очередное ТО, на всякий случай и фильтр поменяю

[fazer]

Где -2, там и под утро бывает и -7, прихватило слегка. Не обязательно чтобы дизель тупил, завел, датчик кратковременно сработал,  потом все благополучно промылось свежей соляркой из бака. Один раз не в счет-катайся, не парься 

А может зимы у нас больше уже и не будет? через 5000 очередное ТО, на всякий случай и фильтр поменяю

  по нашей соляре менять т.фильтр через 10тык-трата денег!хотя бы 20 имхо.кстати у меня загорался этот символ когда было -2градуса.может у арабов более  "чувствительный" датчик?

[pelan]

Где -2, там и под утро бывает и -7, прихватило слегка. Не обязательно чтобы дизель тупил, завел, датчик кратковременно сработал,  потом все благополучно промылось свежей соляркой из бака. Один раз не в счет-катайся, не парься 

А может зимы у нас больше уже и не будет? через 5000 очередное ТО, на всякий случай и фильтр поменяю

  по нашей соляре менять т.фильтр через 10тык-трата денег!хотя бы 20 имхо.кстати у меня загорался этот символ когда было -2градуса.может у арабов более  "чувствительный" датчик?

Иногда бывает дешевле лишний раз топливный поменять, чем потом иметь головняк с топливной системой. А про арабов ты наверное прав, темные они для нас лошадки. Вот сейчас начнется зима (надеюсь), тогда все и проявится.

[Pchelovod]

Ребята, клубни, девушки и постарше )) Неужели этот мизерный расход дизеля можно обсуждать 164 страницы??? Мал он, очень мал по сравнению с бензином! У меня первый дизель и я никак не нарадуюсь! ))) успокойтесь ))