Печать

[zlt]

Но когда на компе ноль - в баке 15% от его объема.

Ничего более непонятного, чем показания остатка хода на тойотах ( RAV4, TLC150, TLC200 ) я отродясь не видел. Так-что никаким показаниям остатка верить нельзя. Лампочка это более четкая штука - отдельный аварийый датчик уровня. Поскольку у меня расход топлива показывает четко, а запраляюсь всегда до пробки, то запас хода лего считается в уме, и прекрасно видно, что запас хода показываемый бортовым есть полная фигня .
 

[zlt]

С газом такое часто бывает, если заправщик не опытный, запихивает больше, чем баллон по литражу.

Газ, хоть он и называется газ, в баллоне таки жидкость и как и всякая жидкость практически не сжимаема. Так-что хоть опытный, хоть нет не дано сжать ему жидкость.

Литра 3-5 всегда можно сказать, что с горкой. Все топливные баки имеют запас от номинала на расширение толива.

А ну ка, поведайте нам,на сколько градусов надо нагреть 80 литров солярки, что-бы она увеличилась в объеме хотя-бы на помянутые Вами  3 литра

 

[Rudolf Diesel]

А у бензинок вообще пишут, что рекомендутся ездить с больше, чем 50% топлива в баке.
Насос погружной, охлаждается за счет бензина.

[Tay]

А у бензинок вообще пишут, что рекомендутся ездить с больше, чем 50% топлива в баке.
Насос погружной, охлаждается за счет бензина.

Так и у нас там говна на дне немерено.

[zlt]

А у бензинок вообще пишут, что рекомендутся ездить с больше, чем 50% топлива в баке.
Насос погружной, охлаждается за счет бензина.

Ох уж эти "писатели" из "За рублем" и иже с ними . Охлаждается он, конечно, бензином, но греется не фатально и тем более сгорает далеко не сразу и имеет защиту от перегрева. И даже без рассчета на эту защиту он будет отключен, как заглохнет двигатель. В позднюю советскую эпоху тотального дифицита бензина доезжать досуха c электронасосом бывало не раз

 

[Rudolf Diesel]

Вот все не угомонишься. У тебя что то случилось?
Тебя разыграли сегодня? )))

[механик]

С газом такое часто бывает, если заправщик не опытный, запихивает больше, чем баллон по литражу.

Газ, хоть он и называется газ, в баллоне таки жидкость и как и всякая жидкость практически не сжимаема. Так-что хоть опытный, хоть нет не дано сжать ему жидкость.

Литра 3-5 всегда можно сказать, что с горкой. Все топливные баки имеют запас от номинала на расширение толива.

А ну ка, поведайте нам,на сколько градусов надо нагреть 80 литров солярки, что-бы она увеличилась в объеме хотя-бы на помянутые Вами  3 литра

 

Достаточно нагреть на 50 градусов.

[zlt]

С газом такое часто бывает, если заправщик не опытный, запихивает больше, чем баллон по литражу.

Газ, хоть он и называется газ, в баллоне таки жидкость и как и всякая жидкость практически не сжимаема. Так-что хоть опытный, хоть нет не дано сжать ему жидкость.

Литра 3-5 всегда можно сказать, что с горкой. Все топливные баки имеют запас от номинала на расширение толива.

А ну ка, поведайте нам,на сколько градусов надо нагреть 80 литров солярки, что-бы она увеличилась в объеме хотя-бы на помянутые Вами  3 литра

 

Достаточно нагреть на 50 градусов.

И как эти Ваши 50 градусов согласуются с данными этого документа - __http://www.nefteavtomatika.ru/sites/default/files/ocenka_pogreshnosti_koefficientov_obemnogo_rasshireniya_nefti_i_nefteproduktov.pdf А? Что будем делать? Люди солидные, сылаются и на документы:

-Р 50.2.076-2010. ГСИ. Плотность нефти и нефтепродуктов. Методы расчета. Программа и таблицы приведения.
-РМГ 97-2010. ГСИ. Плотность нефти и нефтепродуrтов и коэффициенты объемного расширения и сжимаемости. Методы расчета.
-API. Manual of Petroleum Measurement Standards. Chapter 11. Physical Properties Data (Volume Correction Factors).
-ASTMD1250-80. Стандартное руководство по применению таблиц измерения параметров нефти и нефтепродуктов.

И на свои собственные исследования.

[Рыболов]

А у бензинок вообще пишут, что рекомендутся ездить с больше, чем 50% топлива в баке.
Насос погружной, охлаждается за счет бензина.

Бензинки  - АцТоЙ!!!
и насос погружной, и перегревается и жрет до фига, и воняет бензином со всех дыр

Дизель наше прошлое, настоящее и будущее! Ура товарищи
Даешь в каждую семью по траХтору!

[Rudolf Diesel]

С газом такое часто бывает, если заправщик не опытный, запихивает больше, чем баллон по литражу.

Газ, хоть он и называется газ, в баллоне таки жидкость и как и всякая жидкость практически не сжимаема. Так-что хоть опытный, хоть нет не дано сжать ему жидкость.

Литра 3-5 всегда можно сказать, что с горкой. Все топливные баки имеют запас от номинала на расширение толива.

А ну ка, поведайте нам,на сколько градусов надо нагреть 80 литров солярки, что-бы она увеличилась в объеме хотя-бы на помянутые Вами  3 литра

 

Сча. Тряхну стариной. По памяти фигачить буду. Если чё подправишь ))))
Поправка на 1градус ,0007. Плотность дт берем ,860. 83 литра * ,86 ~70 кг в баке.
Заливаем при -35 зимний дизель. И заезжаем в теплый бокс +20.
55*,0007=,0385
0,86-0,0385= 0,8215
70/,8215=85,20 литра
~2,2 литра
Пляшет! Гы-гы. Чёт помню.

А если взять более легкое топливо, бензин, поправка на него, примерно ,0008.
А так как баки одинаковые, то и делают из расчета на него.
Плюс у бензина есть насыщенные пары, под которые тоже место надо.
Канистры для нефтепродуктов делают +10% как раз под это дело.

Вообще, есть калибровочные таблицы на емкости или плотности и поправки к ним. А это так. Суй к носу.