Печать

[zlt]

Не знаю как у вас , если у машины загорелась лампочка то входит не более 76 л, тоесть остаётся ещё на 80 км

Остается 10 литров. Это, при желании дотянуть, много больше 80 километров

[Dimon71]

Остаток хода компьютер считает исходя от мгновенного расхода в данный момент.

Нифига подобного . Тупо считает за расход какое то очень очень среденее за неведомое время и в неведомых условиях . Умом не понять .

простой эксперимент. По трассе спокойно 100 км /ч, проезжаете 5 или 100 км, без разницы, запас хода будет стабильно снижаться. После этого тапку в пол секунд на 20 и запас хода резко  снизится. Я этот эксперимент не раз проводил и демонстрировал знакомым, не понимающим как он работает.

[zlt]

простой эксперимент. По трассе спокойно 100 км /ч, проезжаете 5 или 100 км, без разницы, запас хода будет стабильно снижаться. После этого тапку в пол секунд на 20 и запас хода резко  снизится. Я этот эксперимент не раз проводил и демонстрировал знакомым, не понимающим как он работает.

Даже, если он работает именно так, то смысл такой "работы" равен ровно нулю .

[valdis44]

простой эксперимент. По трассе спокойно 100 км /ч, проезжаете 5 или 100 км, без разницы, запас хода будет стабильно снижаться. После этого тапку в пол секунд на 20 и запас хода резко  снизится. Я этот эксперимент не раз проводил и демонстрировал знакомым, не понимающим как он работает.

Даже, если он работает именно так, то смысл такой "работы" равен ровно нулю .

Я бы так сказал-это смысл объяснения всего этого г-ну zlt -равен нулю.
Всем остальным ясно и понятно.
Если попугаемер способен по сумме микродоз форсунок достаточно точно рассчитать расход-то поверьте,высчитать остаток хода для него сущий пустяк.Единственное,что не может рассчитать ЭБУ-это предугадать Ваш стиль вождения на этом остатке хода.Поэтому возможна ошибка.Он высчитывает остаток хода исходя из стиля вождения в данный момент.

[Mihail71]

Кому лучше? Совершенно согласен с коллегой arrows, мне тоже интересен реальный расход моей машины в моих условиях со всеми прогревами и вебастами. Фотография с 7 литрами среднего расхода и у меня есть, только что от неё толку при реальном эксплуатационном расходе 11?

Не знаю, кому как, а меня расход интересует исключительно с точки зрения межзаправочного интервала. Ну и контроля исправности автомобиля.

Здесь много отзывов,что попугаеметр-достаточно точен.Может у тебя с машиной что-то не так? Кстати,люди ,менявшие комплект форсунок,отмечали снижение завышенного расхода.

Я один из авторов такого рода отзывов. Очень точно показывает. И 7 литров тоже точные. Просто эти 7 литров были на трассе при весьма неспешном тошнении. По ушатанным дорогам может быть и 30. А РЕАЛЬНЫЙ СРЕДНИЙ эксплуатационный расход что-то типа 11 с копейками. В реальной жизни интересен именно реальный расход, а не рекорды на отдельный участках. Ну, мне так кажется.

Я тоже
Показывает очень точно, хотя зимой машина много работает на ХХ
Расход интересен для контроля здоровья авто

[zlt]

простой эксперимент. По трассе спокойно 100 км /ч, проезжаете 5 или 100 км, без разницы, запас хода будет стабильно снижаться. После этого тапку в пол секунд на 20 и запас хода резко  снизится. Я этот эксперимент не раз проводил и демонстрировал знакомым, не понимающим как он работает.

Даже, если он работает именно так, то смысл такой "работы" равен ровно нулю .

Я бы так сказал-это смысл объяснения всего этого г-ну zlt -равен нулю.
Всем остальным ясно и понятно.
Если попугаемер способен по сумме микродоз форсунок достаточно точно рассчитать расход-то поверьте,высчитать остаток хода для него сущий пустяк.Единственное,что не может рассчитать ЭБУ-это предугадать Ваш стиль вождения на этом остатке хода.Поэтому возможна ошибка.Он высчитывает остаток хода исходя из стиля вождения в данный момент.

Если, вдруг, когда нибудь сможете научиться понимать написанное, а не только копипастить все без разбору, то прочитайте этот пост:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=15510.msg6407356#msg6407356
Несколько раз, до понимания смысла этих слов:

Плохо что данный показатель не корректируется в большую сторону, только в меньшую, как рыболовный крючок.

Посему, повторяю:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=15510.msg6407380#msg6407380

[arrows]

Он не показывает оставшийся пробег исходя из стиля вождения в данный момент. Если бы так было, то цифры были бы примерно всегда одинаковыми. Так как после заправки авто стоит и цифру эту уже комп расчитал, еще до начала движения авто.  Он показывает исходя из стиля, который был до заправки, а вот за какой период он берет эти данные, это не понятно. Так как эта цифра не зависит от цифры на приборке. Это он какие-то свои данные расчитывает.

[zlt]

Он не показывает оставшийся пробег исходя из стиля вождения в данный момент.

В том то и дело

Он показывает исходя из стиля, который был до заправки, а вот за какой период он берет эти данные, это не понятно. Так как эта цифра не зависит от цифры на приборке. Это он какие-то свои данные расчитывает.

По одной из изложенной здесь гипотез, если я ее правильно расшифровал,  за расход считаеся максимальный пик расхода после текущей заправки. Ну как бы абсолютно максимальный случай. Ну  типа любой дятел должен доехать и не жаловатся, что не доехал. В общем понятна, перестраховка тойоты, но для недятлов абсолютно бессмысленно . Шулерство такое .
 

[arrows]

По одной из изложенной здесь гипотез, если я ее правильно расшифровал,  за расход считаеся максимальный пик расхода после текущей заправки. Ну как бы абсолютно максимальный случай. Ну  типа любой дятел должен доехать и не жаловатся, что не доехал. В общем понятна, перестраховка тойоты, но для недятлов абсолютно бессмысленно . Шулерство такое .

Этот вариант тоже не подходит. Проверял. Например после заправки начинаю кого-нибудь энергично обгонять, средний расход увеличивается до 20-25 это и есть пик, а потом еду спокойно до пустого бака, средний расход падает до 11 например. Какой должна быть после следующей заправки цифра оставшигося пробега?
И насчет увеличения этой цифры. Перед дальней поездкой заправился, оставшийся пробег был около 400 с копейками после городской езды. А по трассе проехал  900 км. В какой то момент эта цифра увеличивалась. 

[Dimon71]

По одной из изложенной здесь гипотез, если я ее правильно расшифровал,  за расход считаеся максимальный пик расхода после текущей заправки. Ну как бы абсолютно максимальный случай. Ну  типа любой дятел должен доехать и не жаловатся, что не доехал. В общем понятна, перестраховка тойоты, но для недятлов абсолютно бессмысленно . Шулерство такое .

Этот вариант тоже не подходит. Проверял. Например после заправки начинаю кого-нибудь энергично обгонять, средний расход увеличивается до 20-25 это и есть пик, а потом еду спокойно до пустого бака, средний расход падает до 11 например. Какой должна быть после следующей заправки цифра оставшигося пробега?
И насчет увеличения этой цифры. Перед дальней поездкой заправился, оставшийся пробег был около 400 с копейками после городской езды. А по трассе проехал  900 км. В какой то момент эта цифра увеличивалась. 

Значение запасахода никогда не увеличивается на панели приборов. Просто за 2,5 пройденных километра в вашем случае запас хода снизился на 1 км на панели приборов.